Анализ хозяйственной деятельности грузового вагонного депо
ТСР (см. табл. 2.13) подразделяется на 10 разрядов и предусматривает дифференциацию оплаты труда с соотношением десятого разряда к первому – 8,97.Разряды по оплате труда работников устанавливаются руководителем предприятия (НВЧДР (Э)) по результатам тарификации рабочих и аттестации руководителей, специалистов и служащих.
Определение тарифных ставок (окладов)
Тарифная ставка первого разр
яда (первая строка ТСР) является основанием тарифной системы и определяется по формуле:
|
где - часовая тарифная ставка рабочего первого разряда (первая строка ТСР), руб.;
- минимальный размер оплаты труда, установленный в отрасли, руб.;
- среднемесячная норма рабочего времени, ч.
Для оплаты труда рабочих вводится восьмиразрядная сетка, состоящая из двух групп тарифных коэффициентов:
первая группа – для рабочих, связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом подвижного состава и технических средств;
вторая группа – для рабочих, не связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом подвижного состава и технических средств.
Таблица 2.13 - Тарифная сетка по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог
Разряды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Рабочие |
1,44 |
1,62 |
1,76 |
1,90 |
2,14 |
2,38 |
2,64 |
2,93 | ||||||||||
Рабочие, связанные с движением поездов, ремонтом подвижного состава и технических средств |
1,1 |
136 |
1,59 |
1,78 |
1,94 |
2,1 |
2,36 |
2,63 |
2,92 |
3,24 | ||||||||
Служащие |
1,32 |
1,54 |
1,76 |
1,98 |
2,21 |
2,48 |
2,76 | |||||||||||
Специалисты: -предприятий, обособленных структурных подразделений; -отделений же- лезных дорог; -управлений железных дорог. |
1,61 |
1,82 1,91 2,00 |
2,06 2,16 2,27 |
2,33 2,45 2,57 |
2,64 2,77 2,91 |
2,99 3,14 3,30 |
3,36 3,53 3,71 |
3,82 4,01 4,21 |
4,30 4,52 4,75 |
4,87 5,11 5,37 |
5,41 5,68 5,96 |
6,30 6,62 | ||||||
Руководители: -предприятий, обособленных структурных подразделений; -отделений же- лезных дорог. -управлений же- лезных дорог. |
3,07 3,21 3,37 |
3,46 3,63 3,81 |
3,90 4,10 4,31 |
4,42 4,64 4,87 |
4,99 5,24 5,50 |
5,64 5,92 6,22 |
6,26 6,57 6,90 |
6,95 7,30 7,66 |
7,71 8,10 8,5 |
8,17 8,58 9,01 |
9,09 9,55 |
9,59 1 0,07 |
Часовые тарифные ставки рабочих определяются путём умножения тарифной ставки рабочего первого разряда (первая строка ТСР) на тарифный коэффициент присвоенного разряда квалификации:
|
где - часовая тарифная ставка рабочего i - разряда, руб.;
- тарифный коэффициент рабочего i - разряда.
Средняя часовая тарифная ставка определяется по формуле:
|
где - тарифная ставка предшествующего тарифного разряда, руб.;
- тарифная ставка последующего тарифного разряда, руб.;
- средний тарифный разряд (см. приложение 1);
- тарифный разряд, предшествующий среднему.
Месячная тарифная ставка рабочего определяется умножением часовой тарифной ставки на число рабочих часов в месяце:
|
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Рабочий проект автомобильной дороги
- Влияние железнодорожного транспорта на социально-экономическое развитие Вологодской области
- Проект планировки и инженерного обустройства городского транспортного узла №4
- Транспортная планировка городов
- Совершенствование технологии контроля автосцепочного устройства на базе пассажирского вагонного депо Ростов
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск