Технологический процесс сборки промежуточного вала автомобиля КамАЗ
Приспособление захватное, электротельфер, тара.
4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РАСЧЕТЫ И ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ
4.1 Уточнение годовой программы сборки узла
Годовая программа сборки промежуточного вала коробки передач автомобиля КамАЗ определяется исходя из плана выпуска автомобилей КамАЗ с учетом плана выпуска по меркам количества расхода данного узла на один авт
омобиль и количества узлов выпускаемых на запасные части.
Результаты расчета оформляем в виде таблицы 1.
Таблица 1 – Годовая программа сборки узла
Перечень марок автомобилей |
Годовой план выпуска Nв шт. |
Количество на один автомобиль шт. |
Количество узлов на плановый выпуск шт. |
Количество узлов для выпуска на з/ч шт. |
Итоговая программа выпуска Nc шт. |
КамАЗ |
200000 |
1 |
200000 |
20000 |
220000 |
4.2 Расчет трудоемкости сборки узла
Трудоемкость выполнения сборочных работ для каждой операции сборки ведем по базовому варианту технологического процесса:
T = (4.2.1)
где Т – трудоемкость технологической операции, н/час
Nс – программа сборки узла, шт.
t – норма времени на операцию, мин.
Расчет выполним для сборочных операций без учета переходов. Технологический процесс дифференцирован на узловую и общую сборку. Общая сборка выполняется при этом с учетом такта выпуска узлов в специальных приспособлениях – спутниках.
Операция 005
Т005 = н/час
Операция 010
Т010 = н/час
Операция 015
Т015 = н/час
Операция 020
Т020 = н/час
Операция 025
Т025 = н/час
Операция 030
Т030 = н/час
Операция 035
Т035 = н/час
Операция 040
Т040 = н/час
Таблица 2 – Сводная ведомость трудоемкости выполнения программы сборки
Содержание операций |
Норма времени, tшт мин. |
Трудоемкомкость, Т, н/час |
Используемое оборудовании и оснастка |
1 |
2 |
3 |
4 |
005 Установка промежуточного вала в приспособление – спутник и запрессовывание шпонки |
0,980 |
3593,33 |
Приспособление – спутник, оправка, молоток слесарный |
010 Запрессовывание шестерни третьей передачи до упора в бурт промежуточного вала |
0,915 |
3355,0 |
Пресс гидравлический, оправка, технологические пластины |
015 Запрессовывание шпонки в паз промежуточного вала и напрессовывание шестерни четвертой передачи |
0,998 |
3659,33 |
Пресс гидравлический, оправка, молоток слесарный, пластины технологические |
020 Сборка Установка на промежуточный вал втулки распорной и запрессовывание шпонки |
0,900 |
3300,0 |
Приспособление – спутник, молоток слесарный |
025 Установка Нагревание и установка на пресс шестерни привода промежуточного вала вала |
0,982 |
3600,7 |
Ванна металлическая с маслом, клещи |
030 Запрессовывание Напрессовывание шестерни привода промежуточного вала до упора в распорную втулку |
0,997 |
3655,7 |
Пресс гидравлический, оправка, пластины технологические |
035 Сборка Установка на промежуточный вал кольца шестерен и напрессовывание подшипника роликового переднего до упора в кольцо шестерен |
0,985 |
3611,7 |
Приспособление – спутник, оправка, молоток слесарный |
040 Разгрузка Установка промежуточного вала на грузонесущий конвейер, закладка части валов в тару на зап. Части |
0,915 |
3355,0 |
Приспособление захватное, электротельфер |
7,672 |
28130,76 |
4.3 Расчет количества оборудования и оснастки
Расчетное количество оборудования и оснастки по всем операциям, учитывающимся в таблице 2 определяем по формуле:
Ср = , (4.3.1)
где Т – трудоемкость операции, н/час
Fэф – эффективный фонд времени работы оборудования, час
Квн – коэффициент выполнения норм времени (принимаем 1.1)
После расчета оборудования определяем коэффициент загрузки и процент загрузки рассчитанного оборудования или оснастки по формуле:
К3 = Ср / Спр , (4.3.2)
где Ср – расчетное количество оборудования или оснастки, шт.
Спр – принятое количество оборудования или оснастки, шт.
П3 = К3 ·100% , (4.3.3)
Выполняем расчеты
Операция 005
Ср = Спр = 1
К3 = 0,814/1 = 0,814
П3 =0,814·100% = 81,4%
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск