Оценка деятельности грузового транспорта общего пользования

Данные по темпу прироста представлены в таблице 5.

Таблица 5

Темпы прироста грузоперевозок по видам транспорта, в % (на цепной основе)

 

2007

2008

2009 <

/td>

2010

Среднегодовой

Транспорт – всего

2,04

2,11

1,45

1,62

1,89

В том числе по видам:

         

железнодорожный

5,17

4,26

3,06

2,52

3,75

автомобильный

1,55

1,78

1,02

1,60

1,49

трубопроводный

4,92

2,34

2,10

-0,75

2,13

морской

-19,44

-10,34

-3,85

12

-6,09

внутренний водный

7,14

-0,74

3,73

10,07

4,97

воздушный

12,5

-11,11

12,5

11,11

5,74

Положительный прирост в целом просматривается по всем видам транспорта за исключением морского, в нем, даже не смотря на скачок в 2010 году – 12% (3 миллиона тонн), среднегодовой прирост был отрицательный. По железнодорожному, также как и по трубопроводному транспорту наблюдается спад. Прирост грузоперевозок по автомобильному транспорту носит скачкообразный характер, прослеживается положительная тенденция темпа роста в 2010 году по сравнению с 2007 хоть и незначительно, но увеличился. Самое максимальное значение темпа прироста было зафиксировано по воздушному транспорту в 2007 и в 2009 годах и составило 12,5 % . Самое минимально значение темпа прироста наблюдается по грузоперевозкам морского транспорта и составляет снижение на 19,44% (7 миллионов тонн). Тенденция в изменениях по грузоперевозкам внутренним водным транспортом непостоянна, но в целом замечается рост, особенно в 2010 году – 10% (14 миллионов тонн). Темп прироста грузоперевозок воздушным транспортом также носит скачкообразный характер.

Прослеживается сходство в динамике темпов роста перевозок груза воздушного и внутреннего водного транспорта. К 2008 году наблюдался спад темпа роста грузоперевозок по этим двум видам транспорта, однако в отличие от внутреннего водного грузоперевозки по воздушному транспорту имеют тенденцию снижения к 2010 году. Очень хорошо видна тенденция роста грузоперевозок морского транспорта, к 2010 году резко подскочило их число, и прирост по этому виду транспорта составил 12% (3 миллиона тонн). Темп роста перевозок груза трубопроводного и железнодорожного транспорта, как видно на графике, снижается. Грузоперевозки автомобильного же транспорта относительно устойчивы в своем темпе роста.

Грузовые перевозки также осуществляются по международным путям сообщения. В таблице 6 представлены данные по перевозкам груза отдельными видами транспорта общего пользования, а также рассчитано среднее количество перевезенного за 5 лет груза.

Таблица 6

Перевозки груза в международном сообщении по отдельным видам транспорта общего пользования, миллионов тонн[6]

 

2006

2007

2008

2009

2010

В среднем за 5 лет

Автомобильный – всего, в том числе:

1,14

0,96

1,82

3,56

1,75

1,846

экспорт

0,43

0,30

1,02

0,41

0,54

0,54

импорт

0,69

0,64

0,76

3,11

1,17

1,274

транзит

0,02

0,00

0,00

0,00

0,01

0,06

на территории иностранных государств

0,00

0,02

0,04

0,04

0,02

0,024

Морской – всего в том числе:

17,7

11,5

12,4

10,7

20,3

14,52

экспорт

10,5

7,9

9,1

7,7

12,9

9,62

импорт

1,1

1,0

0,7

0,4

2,1

1,06

между иностранными портами

6,1

2,6

2,6

2,6

5,3

3,84

Внутренний водный – всего, в том числе:

29,9

31,9

29,3

21,0

21,8

26,78

экспорт

22,5

22,9

21,3

15,2

15,3

19,44

импорт

0,9

1,4

1,4

1,1

1,4

1,24

между иностранными пунктами

6,3

7,4

6,5

4,6

4,8

5,92

транзит

0,2

0,3

0,1

0,05

0,4

0,21

Воздушный

0,3

0,4

0,4

0,4

0,5

0,4

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы