Определение неисправностей тормозной системы автомобиля с помощью стенда диагностики тормозной системы

3.2. Проверить герметичность системы питания (нет ли подтекания топлива или утечки газа). При обнаружении утечек принять меры к их устранению

3.3. Проверить укомплектованность автомобиля исправными огнетушителями. Необходимо знать устройство огнетушителя и уметь им пользоваться.

3.4. Ремонт системы питания двигателя на линии следует производить с осторожностью, не допуская попадания бен

зина на двигатель и систему выпуска отработанных газов. При обнаружении на линии утечки газа из системы питания газобаллонных (газодизельных) автомобилей, за исключением арматуры баллона немедленно остановиться, закрыть расходные вентили, выработать газ из системы де остановки двигателя, затем закрыть магистральный вентиль и принять меры к устранению неисправности, если это возможно, или сообщить на предприятие.

При утечке газа из арматуры баллона необходимо отогнать автомобиль в безопасное место и выпустить или слить газ из баллона.

3.5. Перевозка легковоспламеняющихся веществ должна производиться специально оборудованным автомобилем в соответствии с действующими инструкциями.

3.6. Запрещается:

– подавать топливо в карбюратор из открытой тары «самотеком»;

– проверять наличие топлива в баке или цистерне с помощью открытого огня (зажжённой спички, зажигалки и т.п.);

– хранить и перевозить бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества в кабине, салоне автомобиля или кузове, не приспособленном для этой цели;

– выпускать сжатый природный газ и сливать сжиженный нефтяной газ при работающем двигателе или включенном зажигании, а также в непосредственной близости от мест стоянки других автомобилей или вблизи источников огня и мест нахождения людей.

3.7. В случае загорания автомобиля во время работы на линии необходимо:

– немедленно остановить автомобиль;

– заглушить двигатель ( на автомобилях, работающих на газе, перекрыть магистральный и баллонные вентили);

– принять все меры для эвакуации пассажиров( груза) и приступить к тушению пожара.

При тушении пожара на автомобиле необходимо соблюдать личную осторожность использовать огнетушители, рукавицы, не допускать загорания одежды и ожога лица, рук и т.д.

4. При ТО и ремонте автомобиля:

4.1. Не допускать подтекания топлива или масла из агрегатов автомобиля. Пролитое топливо или масло необходимо сразу же убрать с помощью песка или опилок.

4.2. Мойку снятых агрегатов и деталей автомобиля следует производить в строго установленном месте.

4.3. Отработанные масла и отстой топлива из топливных баков необходимо сливать только в специальную тару.

4.4. Хранение, слив и заправку горюче-смазочных материалов следует осуществлять только в специально предназначенных для этой цели местах.

4.5. Перед ремонтом (сваркой, пайкой) ёмкость из-под легковоспламеняющихся веществ необходимо опорожнить, отсоединить и снять все трубопроводы, в которых может находиться легковоспламеняющаяся жидкость. Опорожнённую ёмкость, а также трубопроводы необходимо тщательно промыть горячей водой, продуть паром для полного удаления следов этих жидкостей

4.6. Курить на территории предприятия разрешается только в специально отведённых для этих целей местах.

4.7. Загрязнённую горюче-смазочными материалами специальную одежду следует своевременно сдавать в химчистку (стирку).

5. Запрещается:

– проверять аккумуляторы путём короткого замыкания; для этой цели следует пользоваться нагрузочной вилкой;.

– сливать отработанные масла и отстой топлива из топливных баков в водостоки иканализацию;

– работать в специальной одежде, облитой топливом;

– подходить к открытому огню, курить и зажигать спички, если руки и специальная одежда облита топливом;

– пользоваться бензином для стирки одежды, мытья рук, отмывания стен и пола;

– пользоваться открытым огнём в помещениях, предназначенных для ТО, ремонта и стоянки, а также на открытых стоянках;

– хранить на рабочем месте промасленный обтирочный материал, легковоспламеняющиеся вещества, кроме предназначенных для этой цели металлических ящиков с крышками;

– применять самодельные нагревательные электроприборы.

Заключение

В дипломной работе описана тема: “Определение неисправностей тормозной системы автомобиля с помощью стенда диагностики тормозной системы”. В этой работе рассказано об устройстве и работе стенда, о возможных неисправностях и ремонте отдельных узлов тормозной системы.

Выполнив дипломную работу по выбранной теме, я достиг поставленной цели:

– оценил техническое состояние тормозной системы при помощи стенда.

Также решил поставленные перед собой задачи:

Закрепил и расширил теоретические знания по использованию диагностирующего стенда.

Научился определять причины неисправности тормозной системы и находить методы их устранения.

Развил навыки самостоятельной работы с техникой и справочной литературой.

Данную дипломную работу можно использовать при обучении студентов колледжа и при работе с узлами и агрегатами тормозной системы автомобиля ВАЗ 2112.

Список литературы

1. Игнатов А.П., Косарев С.Н., «В помощь автолюбителю. Автомобили ВАЗ 2108-09. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию», 3-е изд., стер. – М.: Издательство “РусьАвтокнига”, 2005. – 326 с.

2. Ковригин М. А., Маслов В. М., «ВАЗ-2108, -2109, -21099. Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг. Иллюстрированное руководство». – В13 М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2005. – 280 с.: ил. – (Серия «Своими силами»).

3. Косарев С.Н., Яметов В.А., Волгин С.Н., Козлов П.Л., «Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и их модификаций», М., Издательства: «АСТ», «Астрель», 2006 . – 208 с.

4. Туревский И.С. , «Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей»: Учебное пособие. М., ИД «ФОРУМ», 2005. – 431с.

5. Шестопалов С. К., «Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: Учебник для нач. проф. образования: Учебник для сред. проф. образования». – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 544 с.

6. Яблоков А. С., «Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ-2109», 2-е изд., стер. – М.: Издательство «АльфаКнига», 2003. – 265с.

7. «ВАЗ 2112 (1.5i, 1.6i), иллюстрированное руководство в фотографиях, серия Школа авторемонта»,М., Издательство: «Третий Рим», 2007. – 192

8. Инструкция по эксплуатации VIDEOline 2204 / 2304.

9. http://www.novgaro.ru/index.php?mmm=catalogue&id=1203&menu_sid=248

10. http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/15-tormoznaya-sistema.html

Приложение 1

Световые индикаторы

Лампочка «оборудование включено»:

Загорается, когда оборудование включено.

Лампочка автоматического режима:

Сигнализирует, что включен автоматический режим.

Лампочка ручного режима:

Сигнализирует, что включен режим ручного управления, контроль осуществляется пользователем.

Лампочка разницы:

Мигает, когда разница текущей силы торможения превышает 2/3 от установленного предельного значения.

 Скачать реферат