Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза
Транспортно-технологическая схема 2 доставки груза представлена в таблице 4.
Таблица 4. - Транспортно-технологическая схема доставки груза 2.
№ п/п |
Наименование операции |
Графическое изображение операции | idth=180 valign=top >
Описание операции |
Перечень технических средств |
1 |
Хранение |
|
Хранение на складе ящиков на поддонах |
Склад, поддоны |
2 |
Перемещение груза по складу |
|
Перемещение поддонов по складу при помощи электропогрузчика |
Электропогрузчик, оператор |
3 |
Погрузка |
|
Погрузка поддонов в автомобиль с помощью электропогрузчика |
Электропогрузчик, оператор, автомобиль |
4 |
Перевозка |
|
Движение груженного автомобиля к грузополучателю |
Автомобиль, водитель |
5 |
Разгрузка в магазине |
|
Разгрузка автомобиля при помощи электропогрузчика с одновременной загрузкой порожних поддонов |
Электропогрузчик, оператор |
6 |
Движение автомобиля с порожними поддонами |
|
Перевозка порожних поддонов к грузоотправителю |
Автомобиль, водитель |
7 |
Разгрузка порожних поддонов |
|
Разгрузка порожних поддонов электропогрузчиком |
Электропогрузчик, оператор |
8 |
Хранение порожних поддонов |
|
Хранение порожних поддонов на складе |
Склад, поддоны |
2. Технологический раздел
2.1 Расчет параметров складов
Суточный объем отправок груза определяется по формуле:
Pсут = P’г ∙ kн / Др (1)
где
kн - коэффициент неравномерности поступления груза (kн = 1,1);
Др - количество рабочих дней в году, дней (Др = 365 дней).
P’г - скорректированный годовой грузооборот, учитывающий массу транспортной тары, т;
P’г = Pг * (1+2kc) (2)
где
Pг - годовой объем, т (Pг =14000 т);
Коэффициент сопутствующего сбора определяется по формуле
kc=mтары/mг. е. (3)
mт - масса тары, т.
mг. е - масса грузовой единицы, т.
Вместимость склада определяется по формуле:
Vск = Pсут ∙ tхр (4)
где
Pсут - суточный объем отправок груза, т.
tхр - продолжительность хранения товара на складе, сут (tхр=2 сут).
Удельная нагрузка на пол склада определяется по формуле:
H = mп/Sп (5)
где
mп - масса тары, т;
Sп - площадь тары, м2.
Площадь склада определяется по формуле:
Fск = Vск ∙ kпр /H (6)
где
Vск - вместимость склада, т.
kпр - коэффициент, учитывающий проходы и проезды;
Чтобы найти ширину склада a необходимо из Fск извлечь квадратный корень и округлить в меньшую сторону до величины, кратной 6.
Длина склада вычисляется по формуле
lс= Fск /а (7)
2.1.1 Расчет параметров склада для ТТС-1
mт = 0,00155 т.
mг. е = 0,01343 т.
kпр =1,5
Коэффициент сопутствующего сбора равен:
kc =0,12.
Скорректированный годовой грузооборот равен
P’г =17360 т;
Суточный объем отправок груза равен:
Pсут=52,3 т
Вместимость склада равна:
Vск=104,6 т
Удельная нагрузка на пол склада равна (коробки сложены в 4 ряда):
H=0,447 т/м2
Площадь склада равна:
Fск=351 м2
Ширина склада равна:
а = 18 м
Длина склада равна:
lс =24 м.
Реальная площадь склада равна
Fск=432 м2
Схема склада изображена на рис.4.
Рисунок 4 - Схема склада для ТТС-1.
2.1.2 Расчет параметров склада для ТТС-2
mт = 0,069 т.
mг. е = 0,44976 т.
kпр =1,5
Коэффициент сопутствующего сбора равен:
kc =0,15.
Скорректированный годовой грузооборот равен:
P’г =18200 т;
Суточный объем отправок груза равен:
Pсут=54,85 т
Вместимость склада равна:
Vск=109,7 т
Удельная нагрузка на пол склада равна:
H=0,4685 т/м2
Площадь склада равна:
Fск=352 м2
Ширина склада равна:
а = 18 м
Длина склада равна:
lс =24 м.
Реальная площадь склада равна
Fск=432 м2
Схема склада изображена на рис.5.
Рисунок 5 - Схема склада для ТТС-2
2.2 Расчет производительности погрузо-разгрузочных машин
Первоначально рассчитываются техническая производительность погрузочно-разгрузочной техники Wm по формуле:
Wm = 3600∙ mг. е. / Тц (8)
где mг. е - масса грузовой единицы;
Тц - время рабочего цикла, сек.
Эксплуатационная производительность у грузоотправителя определяется по формуле:
Wэ = Pcmax. / N∙Тн (9)
где - время работы погрузочно-разгрузочного пункта (Тн=8 ч);
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск