Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности
R - радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки, м +.4,04
Н - наибольшая высота выгрузки, м+ 3,2
L - длина планируемого участка, м+++ 2,02
Разработка выемок лобовым забоем экскаватором Э0-3322Б, оборудованным обратной лопатой и погрузка грунта в автомо
били-самосвалы
Общие положения
В зависимости от вида разрабатываемого грунта и необходимых параметров выемки экскаватор может применяться с нормальной и удлиненной рукоятью. Удлиненная рукоять монтируется только на моноблочную стрелу экскаватора.
На нормальную рукоять монтируют ковши емкостью 0,2; 0,4; 0,5 или 0,63 м, а на удлиненную - ковши емкостью 0,2 или 0,4 м.
Наибольшие размеры выемок с откосами различной крутизны, разрабатываемых экскаватором Э0-3322Б, и величина передвижки экскаватора приведены в табл.1 (параметры выемок определены, исходя из технологических параметров экскаватора)
Таблица 1
Наименование |
Крутизна откосов (1:m) | ||||
1:1,25 |
1:1 |
1:0,67 |
1:0,5 |
1:0,25 | |
Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,4 - 0,5 м | |||||
Параметры выемки, м | |||||
Глубина, Н |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
Ширина по верху, В |
9,0/9,0 |
7,4/9,0 |
5,3/9,0 |
4,2/9,0 |
2,6/9,0 |
Ширина по дну,b |
1,0/3,3 |
1,0/4,4 |
1,0/5,9 |
1,0/6,7 |
1,0/7,8 |
Величина передвижки экскаватора L,м |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,63 м | |||||
Параметры выемки, м | |||||
H |
3,2/2,3 |
3,3/2,3 |
3,3/2,3 |
3,3/2,3 |
3,3/2,3 |
B |
9,0/9,1 |
7,7/9,1 |
5,5/9,1 |
4,4/9,1 |
2,8/9,1 |
b |
1,1/3,4 |
1,1/4,5 |
1,1/6,0 |
1,1/6,8 |
1,1/7,9 |
Величина передвижки экскаватора L,м |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
Нормальная рукоять и ковш емкостью 0,2 м | |||||
Параметры выемки, м | |||||
H |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
3,2/2,3 |
B |
8,5/8,7 |
6,9/8,7 |
4,8/8,7 |
3,7/8,7 |
2,1/8,7 |
b |
0,5/3,0 |
0,5/4,1 |
0,5/5,6 |
0,5/6,4 |
0,5/7,5 |
Величина передвижки экскаватора L,м |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
0,5/2,0 |
Удлиненная рукоять и ковш емкостью 0,4 м | |||||
Параметры выемки, м | |||||
H |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
B |
10,7/10,7 |
8,7/10,7 |
6,1/10,7 |
4,8/10,7 |
2,9/10,7 |
b |
0,9/5,0 |
0,9/6,1 |
0,9/7,6 |
0,9/8,4 |
0,9/9,5 |
Величина передвижки экскаватора L,м |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
Удлиненная рукоять и ковш емкостью 0,2 м | |||||
Параметры выемки, м | |||||
H |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
3,9/2,3 |
B |
10,3/10,7 |
8,3/10,7 |
5,7/10,7 |
4,4/10,7 |
2,4/10,7 |
b |
0,5/5,0 |
0,5/6,1 |
0,5/7,6 |
0,5/8,4 |
0,5/9,5 |
Величина передвижки экскаватора L,м |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
0,5/2,5 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск