Строительство и ремонт железных дорог

-километры с не удовлетворительной оценкой по бальности; -крушение, аварии, сходы или состояние пути требующие снижения скорости до 15 км/ч или закрытия перегона; -случаи производственного травматизма; -браки в работе из-за состояния пути; Результаты оценки состояния пути выдаются после прохода вагонапутеизмерителя и заносятся в раздел 6 графика ПУ-74.

П%=(180хn1+150xn2+149xn3+50xn4+30xn5+0

xn6)/n1+n2+n3+n4+n5+n6,

где: n1+n2+n3+n4+n5+n6- количество километров оцененных соответствующими оценками;

П%=(180х6+150x1+140x0+50x3+30x0+0x0)/10=138%

Выполнение плана по бальности определяется по формуле: Пб=(Б3/Бф)х100%, где: Б3- сумма балов по километрам согласно плана; Бф- сумма балов по километрам согласно данным вагонапутеизмерителя;

Пб=(495/390)х100%=127%

2.1.2Определение фонда заработной платы расчетного околотка

Контингент рабочих по охранным объектам зависит от числа объектов и продолжительности их охраны.

Установлены следующие нормы расхода рабочей силы:

1.на объектах охраняемых в 3 смены:- 4.5 человека

2.на объектах охраняемых в 2 смены:- 3 человека

3.на объектах охраняемых в 1 смену:- 1.5 человека

Таблица 2.1.2.1

Продолжительность

охраны объекта

Единицы

измерения

Количество

Норма

расхода

Количество

работников

Заработная

плата

Фонд

заработной

платы

1

2

3

4

5

6

7

в 3 смены

шт

2

4.5

9

3108.52

27976.68

в 2 смены

шт

1

3

3

3108.52

9325.56

в 1 смену

шт

1

1.5

1.5

3108.52

4662.78

   

13.5

41965.02

В зависимости от количества рабочих бригад; расчетный контингент определяется по формуле:

Рот=Рпл/n,

где: n- количество рабочих отделений;

В данном проекте принята вторая форма организации околотка.

Околоток делятся на: две бригады.

Рот=16.79 /2=8.4= 8 (человек);

Расчетный состав бригады составит: - 8 человек.

Согласно ПР.№332Н месячная тарифная ставка для ПД и ПДБ составит:

ПДБ:

3 категория- 4592 рубля;

2 категория- 5091 рубль;

1категория- 5490 рублей;

ПД:

3 категория- 5348 рублей;

2 категория- 5761 рубль;

1категория- 6075 рублей;

Часовая тарифная ставка монтеров пути, таблица 2.1.2.2;

Таблица 2.1.2.2

разряд

1

2

3

4

5

6

тарифный коэффициент

1.2

1.62

1.92

2.18

2.40

2.56

часовая

тарифная ставка

10.308

13.916

16.493

18.726

20.616

21.991

Величина часовой тарифной ставки определяется по формуле:

Ti=(T1/K1)xKi

где: T1-часовая тарифная ставка монтера пути первого разряда;

K1-тарифный коэффициент монтера пути первого разряда;

Ki- тарифный коэффициент монтера пути соответствующего разряда;

Месячная заработная плата мастеров и бригадиров пути устанавливается по таблице тарифных окладов в соответствии с их категорией. Месячная заработная плата монтеров пути расчетной бригады определяется по формуле:

Тзп= Т1хКcpхРотх8хN,

где: Т1- часовая тарифная ставка монтера пути первого разряда;

Кcp- средний тарифный коэффициент бригады; Рот- плановый контингент бригады; 8- продолжительность рабочего дня; N-количество рабочих дней в расчетном месяце; Тзп=10.308х2.22х8.4х8х24=35369.14 (рублей); Далее определяется доплата, которую выплачивают монтерам пути в размере 20% от тарифа за сложные и опасные условия труда. Тдоп= Тзпх20,Тдоп= 35369.14х0.20=7073.83 (рублей); Месячная заработная плата монтеров пути с учетом доплаты рассчитывается как сумма тарифной заработной платы, надбавок за месяц и премии. Расчет фонда заработной платы сводится в таблицу 2.1.2.4, для ее заполнения определяется категория участка пути по таблице 2.1.2.3.

Таблица 2.1.2.3

Наименование должностей

категория

I

II

III

Дорожный мастер

Мостовой мастер

Мастер по эксплуатации машин и механизмов

Мастер по восстановлению ВСП

Бригадир пути

Текущее содержание главных и станционных путей на магистральных линиях с грузанапряженнстью более 25 млн тн км бр/км год

Текущее содержание

главных и станционных путей на магистральных линиях с

грузонапряженностью от 10 до 25 млн тн км бр/км гол

Текущее содержание

главных и станционных путей на магистральных линиях с

грузонапряженностью до10 млн тн км бр/км гол

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы