Проектирование автомобильной дороги
Поэтому, сравнивая эти варианты принимаем второй вариант трассы.
12.2 Продольный профиль
Продольный профиль проектируемой дороги составлен в Балтийской системе высот.
На продольном профиле показаны отметки на каждом пикете и на переломах продольного уклона по оси проезжей части.
Продольный профиль построен с по обоим вариантам трассировки для их лучшего
сравнения. Наименьший продольный уклон по профилю дороги составляет 20‰, а наибольший - 98‰.
Продольный профиль выполнен на чертеже.
Список литературы
1. Бабков В.Ф., Андреев О.В. «Проектирование автомобильных дорог» ч.1 Транспорт, 1987
2. СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» М.1986г.
3. Методические указания к курсовому проекту «Основы проектирования автомобильных дорог»
4. Митин Н.А. «Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах». М., «Недра» 1978г.
5. Краткий автомобильный справочник. М, «Транспорт» 1978г.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Электрооборудование автомобилей
- Биробиджанская дистанция сигнализации, централизации и блокировки Хабаровского отделения Дальневосточной железной дороги
- Эксплуатационная база механизированной дистанции
- Проект новой участковой станции
- Современная экономика и перспективы развития трубопроводной промышленности
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск