Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108
Нормирование операций, связанных с восстановлением поверхностей детали. Техническая норма штучно-калькуляционного времени (в минутах) определяется по формуле:
tшк=to+ tв +tобс+tот+tп-з/n,
где to - основное технологическое время, необходимое для целенаправленного воздействия на деталь (время на хромирование или наплавку);
tв - вспомогательное время, затрачиваемое на установку и сня
тие детали, измерение размеров, подвод, отвод инструмента и т.д.;
tобс - время организационного и технологического обслуживания рабочего места;
tот - время на отдых и личные надобности работающего;
tп-з - время на подготовительные и заключительные работы, которое рассчитывают на партию деталей;
n - число деталей в партии.
Время (to+ tв) называется оперативным toп, а время (tобс+tот) - дополнительным и берется впроцентах от toп. Тогда
tшт=(1+к/100) toп,
где tшт - штучное время, мин;
к - коэффициент, учитывающий время на обслуживание рабочего места,%.
tшк= tшт+tп-з/n.
Нормирование операции хромирования цилиндрической поверхности.
Основное время нахождения деталей в ваннах (время наращивания металла), мин:
,
где h - толщина слоя покрытия 0,2мм;
g - плотность осаждаемого металла 7,8;
Pк-катодная плотность тока, Рк=60 А/дм2;
С - электрохимический эквивалент с=0,324 г/А ч;
h - выход по току h=13%;
Вспомогательное время равно: ,
где - вспомогательное время, перекрывающееся основным,=0 мин;
- вспомогательное время, не перекрывающееся основным временем, =0,17 мин;
Норма времени на операцию, отнесенная к одной детали, равна:
Нормирование операции электроимпульной наплавки торцов нижней головки шатуна
Основное время при наплавке, мин:
,
где F - площадь поверхности 50 мм;
l - длина шва, 13мм;
g - плотность осаждаемого металла 7,8;
Kп - коэффициент разбрызгивания металла 0,9;
С - электрохимический эквивалент с=0,324 г/А ч;
h-выход по току h=13%;
aн - коэффициент расплавления 6 г/А ч;
I-сварочный ток, 200 А;
- коэффициент, учитывающий сложность работы (=1)
Вспомогательное время равно: мин.
Дополнительное время составляет 5% от оперативного времени (tо + tв)
Подготовительно-заключительное время принимают 15 мин на партию деталей. Норма времени на операцию, отнесенная к одной детали, равна:
мин
Оценка затрат на восстановление детали. Оценка затрат на восстановление методом хромирования в саморегулирующимся растворе электролита. Затраты на восстановление деталей группируются в себестоимости через следующие калькуляционные статьи:
где - стоимость расходных материалов,
= Км = 0,5 16,37=8,185 коп;
- основная заработная плата производителя,
=tшт Сч=57,6 17,053/60 = 16,37 коп;
- дополнительная заработная плата,
= KЗПд =0,15 16,37=2,45 коп;
- отчисления на социальное страхование:
=KCCТ (+) = 0,15 (16,37+2,45) = 2,82 коп;
- накладные цеховые расходы,
=Кцр =1 16,37=16,37 коп;
- общезаводские расходы,
= КОЗР =0,6 16,37=9,822 коп;
- расходы на эксплуатацию и содержание оборудования,
= КРС70 = 0,65х16,37=10,64 коп;
- прочие расходы,
=0,01 66,65=0,66 коп; 67,32 коп.
Оценка затрат на восстановление методом электроимпульсной наплавки.
Затраты на восстановление деталей группируются в себестоимости через следующие калькуляционные статьи:
где - стоимость расходных материалов,
= Км =1,1 0,95=1,05 коп;
- основная заработная плата производителя,
=tшт Сч=75,4 0,756/60 = 0,95 коп;
- дополнительная заработная плата,
= KЗПд =0,15 0,95=0,14 коп;
- отчисления на социальное страхование
=KCCТ (+) =0,15 (0,95+0,14) = 0,1635 коп;
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск