Техническое нормирование на автотранспортном предприятии
К’ср4 = Аи * К4/Аи = 470,5/380 = 1,24;
tтр = 3,0 * 1,2 * 1,0 * 1,0 * 1,24 * 1,00 * 1,0 = 4,464 чел*час/1000км.
2.8 Расчёт годового объёма работ по ТО и ТР
2.8.1 Расчёт годового объёма работ ЕО, выполняемого по возвращению автомобилей с линии
b>
TЕО(с)г =NЕО(с)г * tЕО(с) =121483*0,35=42519,05 чел*час.
2.8.2 Расчёт годового объёма работ ЕО, выполняемого перед ТО и ТР
TЕО(т)г =NЕО(т)г * tЕО(т) =14997*0,175=2624,475 чел*час.
Годовой объем работ по УМР равен:
TУМР =TЕО(т)г + %УМР * TЕО(с)г= =2624,475*0,4*42519,05=19632 чел*час.
2.8.3 Расчёт годового объёма работ ТО-1
T(ТО-1)г = T(ТО-1)г + TТРС(ТО-1) – TД-1(ТО-1)г ;
Где,
T(ТО-1)г – собственный годовой объем работ по ТО–1
TТРС(ТО-1) – годовой объем работ сопутствующего ТР при ТО-1
TД-1(ТО-1)г - годовой объем работ Д-1
T(ТО-1)г =N(ТО-1)г * tТО-1 ;
TТРС(ТО-1)г = b1 * T(ТО-1)г;
Где,
b1 = 0,15 – процент сопутствующего ТР при ТО-1; стр.16 [5]
T(Д-1)г = T(ТО-21г * С1 /100;
С1 = 12% – процент работ, приходящийся на долю Д-1 от ТО-1; табл.8[5]
T(ТО-1)г = 7186 * 2,5 = 17965 чел*час;
TТРС(ТО-1) =0,15 * 17965 = 2694,75 чел*час;
T(Д-1)г = 17965* 12 / 100 = 2155,8 чел*час;
T(ТО-1)г = 17965 + 2694,75 – 2155,8= 18503,95 чел*час
2.8.4 Расчёт годового объёма работ ТО-2
T(ТО-2)г = T(ТО-2)г + TТРС(ТО-2) + TСОг – TД-2(ТО-2)г ;
T(ТО-2)г – собственный годовой объем работ по ТО–2;
TТРС(ТО-2) – годовой объем работ сопутствующего ТР при ТО-2;
TД-2(ТО-2)г - годовой объем работ Д-2;
TСОг – годовой объем работ сезонного обслуживания;
T(ТО-2)г =N(ТО-2)г * tТО-2 ;
TТРС(ТО-2)г = b2 * T(ТО-2)г;
TСОг =NСОг * tСО ;
NСОг =2Аи;
tСО = с3* tТО-2 ;
где,
b2 = 0,15 – процент сопутствующего ТР при ТО-2; стр.16 [5]
T(Д-2)г = T(ТО-2)г * С2 /100;
С2 = 10% – процент работ, приходящийся на долю Д-2 от ТО-2; табл.8[5]
NСОг – годовая программа сезонного обслуживания;
tСО -удельная трудоемкость сезонного обслуживания;
NСОг =2*380=760 возд;
tСО =0,2*10,5=2,1 чел*час;
T(ТО-2)г = 2187 * 10,5 = 22963,5 чел*час;
TТРС(ТО-2) =0,15 * 22963,5 = 3444,525 чел*час;
T(Д-2)г = 22963,5* 10 / 100 = 2296,35 чел*час;
TСОг =760*2,1=1596 чел*час;
T(ТО-2)г = 22963,5 + 344,525 + 1596 – 2296,35 = 22607,675 чел*час.
2.8.5 Расчёт годового объёма работ по зоне ТР
Общий объем работ по ТР равен:
ТТРг= Аи*L год* tТР/1000=380*96844,6*4,464/1000=164279,43 чел.*час.оолр
Годовой объём работ по зоне ТР равен:
ТТР.пост=ТТРг*С4/100-(ТТРС(ТО-1)г+ТТРС(ТО-2)г+ТД-1(ТР)г/2+ТД-2(ТР)г/2);
ТД-1(ТР)г=ТД-2(ТР)г=0,01×ТТРг;
ТД-1(тр)г= ТД-2(тр)г=0,01*164279=1642.7943 чел.*час;
С4 – процент работ, приходящихся на долю цеховых работ.
С4=41%; табл. 8 [5].
Ттр. пост=164279*0,41 – (2694,75 +3444,525 +1642,7943/2+ 1642,7943/2) =59572,497 чел.час.
2.8.6 Расчёт годового объёма работ по постам Д-1; Д-2
T(Д-1)г=TД-1г + ТД-1(ТР)г/2; где
TД-1г - годовой объем работ Д-1;
TД-1г = N(Д-1)г * tД-1 ;
Где,
tД-1 - удельная трудоемкость Д-1;
tД-1 = TД-1(ТО-1)г / N(ТО-1)г =2155,8/7186=0,3 чел*час;
TД-1г =10091*0,3=3027.48 чел*час;
T(Д-1)г=3027,48+821,4=3848.9 чел*час;
T(Д-2)г=TД-2г + ТД-2(ТР)г/2;
Где,
TД-2г - годовой объем работ Д-2;
TД-2г = N(Д-2)г * tД-2 ; где
tД-2 - удельная трудоемкость Д-2;
tД-2 = TД-2(ТО-2)г / N(ТО-2)г =2296,35/2178=1,05 чел*час;
TД-2г =2624,4*1,05=2755,65чел*час;
T(Д-2)г=2755,65+821,4=3577 чел*час;
2.8.7 Расчёт годового объёма по производственным участкам
Тцех= ТТРг* С5/100;
С5-процент работ, приходящийся на долю участковых.
Таблица 4.
№ п/п |
Наименование производственных участков. |
% работ. |
Годовой объем работ. |
Примеч. |
1 |
Моторный |
7 |
11499.56 | |
2 |
Агрегатный |
8 |
13142.354 | |
3 |
Слесарно-механический |
10 |
16427.943 | |
4 |
Электротехнический |
5 |
8213.9715 | |
5 |
По ремонту топл. аппаратуры |
3 |
4928.3829 | |
6 |
Аккумуляторный |
2 |
3285.5886 | |
7 |
Шиноремонтный |
1 |
1642.7943 | |
8 |
Кузнечно-рессорный |
2 |
3285.5886 | |
9 |
Медницкий |
2 |
3285.5886 | |
10 |
Сварочный |
2 |
3285.5886 | |
11 |
Жестяницкий |
2 |
3285.5886 | |
12 |
Обойный |
2 |
3285.5886 | |
13 |
Малярный |
8 |
13142.354 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Оценка автозаправочной станции №443
- Проект сервисного центра по обслуживанию владельцев транспортных средств г. Сыктывкара. Разработка услуги по обслуживанию и ремонту скутеров
- Пневмотранспорт, газгольдеры та цистерны
- Анализ методик расчета различных транспортных задач
- Скеговые суда на воздушной подушке
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск