Реконструкция автотранспортного предприятия с участком шиномонтажа

5. Экономическая часть

5.1 План по труду и фонду оплаты труда

5.1.1 Штаты предприятия.

Численность ИТР проектируемого предприятия принимается равной 15% от общего количества основных производственных и вспомогательных рабочих.

Т сп. ИТР = (120 + 18) * 0,15 = 21 чел.

Причем 50% ИТР (11 чел.) работает на производстве, 50% (10 чел.) в административном корпу

се предприятия.

Численность служащих принимается 3% от численности рабочих.

Тсп. служ. = (120 + 18) * 0,03= 4 чел.

Причем на производстве работает 30% (1 чел), в административном корпусе предприятия - 70% (3 чел).

Численность МОП (уборщики служебных помещений, гардеробщики, дворники) принимаем 2,5%. от численности рабочих.

Т сп. МОП = (120 + 18) * 0,025 = 3 чел.

Общее количество работающих проектируемого АТП равно 166 чел. (120 + 18 + 21 + 4 + 3).

5.1.2 Расчет годового фонда заработной платы водителей

Годовой фонд заработной платы водителей складывается из двух составляющих:

ФЗПгод = ФЗПосн + ФЗПдоп, руб.; (47)

В основной фонд заработной платы входит оплата по тарифным ставкам, премии, надбавки за профессиональное мастерство, бригадирство.

ФЗПосн = ЗПтар + ПР + ЗП кл. + ЗПбр., руб.(48)

Расчет оплаты труда по тарифным ставкам производится по формуле:

ЗП тар = Счас * Рш * Фш , руб. (49)

где Счас – часовая тарифная ставка рабочего, руб.,

Рш – количество штатных рабочих, чел.,

Фш– годовой фонд рабочего времени штатного рабочего, (1840 час).

Принимается, что все водители проектируемого АТП имеют 4 разряд, а часовая тарифная ставка рабочего 4 разряда – 6200 руб.

Тогда годовой фонд заработной платы водителей по тарифу равен:

ЗП тар = 6200 * 120 * 1840 = 1368960 тыс. руб.

Сумма премии водителям принимается в размере 30% от фонда заработной платы:

ПР = 0,3 * 1368960 = 410688 тыс. руб.

Годовая надбавка к заработной плате водителей за профессиональное мастерство (классность) определяется по формуле:

ЗПкл = Счас * Фмес *М * (0,25*N1+0,1*N2), руб.,(50)

где Фмес–месячный фонд рабочего времени (Фмес – 164 час),

М – количество отработанных месяцев,

N1– число водителей 1-го класса (принимается – 80 чел.),

0,25– 25% доплата водителям 1-го класса,

где N2– число водителей 2-го класса (принимается – 40 чел.),

0,1 – 10% доплата водителям 2-го класса.

Для проектируемого АТП надбавка к заработной плате водителей за профессиональное мастерство (классность) равна:

ЗПкл = 6200*164 *12 * (0,25 * 80 +0,1 * 40) =268435 тыс. руб.

Доплата за руководство бригадой водителей определяется по формуле:

ЗПбр. = Счас * Фмес* М* Кбр* Пд , руб. (51)

где Кбр – количество бригад водителей (с учетом работы водителей в 1 смены принимается Кбр = 8).

Пд – процент доплаты за руководство бригадой (принимается, Пд – 10% тарифной ставки водителя).

ЗПбр. = 6200 *164*12* 8 * 0,1 = 9761 тыс. руб.

Годовой фонд основной заработной платы водителей для проектируемого предприятия составит:

ФЗПосн = 1368960 + 410688 + 268435 +9761 = 2057844 тыс. руб.

Дополнительный фонд заработной платы создается для оплаты времени, фактически не отработанного на АТП, но под лежащего оплате по трудовому законодательству. Принимается, дополнительная заработная плата на предприятии составляет 10,5% от уровня основной заработной платы.

ЗПдоп =1368960 * 0,105 = 143741 тыс. руб.

Годовой фонд заработной платы водителей АТП:

ФЗПгод = 2057031+ 143741 = 2200772 тыс. руб.

Расчет годового фонда заработной платы водителей представлен в табл. 6.

Таблица 6 Годовой фонд заработной платы водителей АТП.

Наименование показателей

Единица измерения

План на год

Количество водителей

чел.

120

Часовая тарифная ставка водителя

руб.

6200

Годовой фонд зарплаты по тарифу

Млн. руб.

1369,0

Годовая сумма премирования

Млн. руб.

410,7

Доплата за классность

Млн. руб.

268,4

0,049

Доплата за бригадирство

Млн. руб.

8,9

Основной фонд заработной платы

Млн. руб.

2057,0

% дополнительной заработной платы

%.

10,5

Дополнительный фонд заработной платы

Млн. руб.

143,7

Годовой фонд заработной платы водителей

Млн. руб.

2200,8

Среднемесячная заработная плата водителя

Тыс. руб.

1528,3

ЗПтар(р.р) = Тто,тр * С ч то,тр , руб.,(52)

где С ч то,тр – средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, работающих в нормальных условиях (принимается С ч то,тр–3900 руб.).

Тто,тр – годовой объем работ по текущему обслуживанию и ремонтам, ч.

ЗПтар(р.р) = 33120 * 3900= 129168 тыс. руб.

Сумма премии ремонтным рабочим принимается в раз мере 35 % от оплаты по тарифу.

ЗПпр(р.р) = 0,35 * 129168 = 45209тыс. руб.

Доплата за бригадирство –70 тыс. руб. в месяц, количество рем. бригад –3.

ЗПбр= 70000*3*11 = 2310 тыс. руб.

Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих

ФЗПосн = 129168 + 45209+ 2310 =176687 тыс. руб.

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих АТП составляет 10% от основной заработной платы.

ЗПдоп = 10 %* 176687 = 17669 тыс. руб.

Общий годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих составит:

ФЗПгод = 176687 +17669 = 194356тыс. руб.

Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих:

ЗПр.р.мес. = 194356/18 *12 = 899,8 тыс. руб.

Таблица 7. Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих АТП.

Наименование показателей

Ед. изм.

План на год

Трудоемкость работ по ТО и ТР за год

чел.ч.

33120

Часовая тарифная ставка ремонтных рабочих

руб.

3900

Зарплата по тарифу

млн. руб.

129,2

Сумма премий

млн. руб.

45,2

Доплата за бригадирство

млн. руб.

2,3

Годовой фонд основной заработной платы

млн. руб.

176,7

Дополнительный фонд заработной платы

млн. руб.

17,7

Годовой фонд заработной платы ремонтников

млн. руб.

194,4

Среднемесячная зарплата ремонтника

тыс.р.

899,8

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы