Организация технического обслуживания и материально-технического обеспечения машинно-тракторного парка
По чертежу детали устанавливают базовые поверхности, которые могут быть использованы для крепления или фиксации приспособления.
в)Эскизная компоновка приспособления.
Геометрические размеры приспособления не могут быть выбраны интуитивно. Каждый размер должен быть найден из расчетов на прочность. При определении размеров приспособления также учитывают необходимость простоты, удобства обс
луживания и других факторы.
г) Придание технологичности конструкции приспособления.
Основой технологичности конструкции приспособления является простота конструктивных форм его деталей. В целях обеспечения экономичности обработки целесообразно пользоваться при конструировании деталей наиболее простыми поверхностями – цилиндрическими и плоскими.
д) Выполнение технических расчетов.
е) Составление рабочих чертежей деталей и оформление сборочных чертежей.
ж) Технико-экономическая оценка конструкционной разработки.
В качестве конструкторской разработки представлено приспособление для монтажа детали в ванне железнения, эскизная компоновка и конструкция которого представлена на рисунке 1.
Рисунок 1. Эскизная компоновка приспособления
1- Стойка; 2- анод; 3- гайка; 4- шайба (3шт.); 5- деталь; 6- втулка.
Приспособление предназначено для монтажа восстанавливаемой детали в ванне железнения. Представляет собой токонепроводящую стойку (1), которая служит для фиксации детали (5) и ее центрации. Стойка имеет отверстия для обеспечения циркуляции электролита. Анод (2) ставится во внутреннюю конусную поверхность стойки (1), благодаря чему обеспечивается центрация анода относительно детали. Анод на несколько миллиметров сверху и снизу перекрывает деталь, чтобы обеспечить полное наращивание поверхности.
На рисунке 2 показано приспособление в ванне для железнения, в котором видно как электролит циркулирует.
Рисунок 2. Приспособление в ванне для железнения.
ЛИТЕРАТУРА
1. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Михлин В.М. Техническая эксплуатация машинно- тракторного парка. – М.: Агропромиздат, 1991.
2. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя: В 3-х т. 8-е изд. перераб. и доп. – Машиностроение, 2001.
3. ГОСТ 7751-85. Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения. – М.: Госстандарт, 1986.
4. Иофинов С.А., Хабатов Р.Ш. Курсовое и дипломное проектирование по эксплуатации МТП. – М.: Колос, 2004.
5. Кочетов В.Т., Павленко А.Д., Кочетов М.Д. Сопротивление материалов – Ростов н/Д.: Феникс, 2001.
6. Фере Н.Э. Пособие по эксплуатации МТП. М.: «Колос», 1987.
7. Юдин М.И., Стукопин Н.И., Ширай О.Г. Организация ремонтно – обслуживающего производства в сельском хозяйстве: Учебник/КГАУ: -Краснодар, 2002.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан
- Строение и ремонт карбюратора
- Расчёт экономической эффективности инвестиционного проекта
- Организация аккумуляторного цеха автотранспортного предприятия на 370 ЗИЛ-5301
- Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта автомобилей
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск