Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Страховая стоимость - это рыночная стоимость оборудования определяемая при страховании и фиксируемая в страховом полисе (договоре).
Таможенная стоимость- в общем случае это цена для исчисления таможенной пошлины по ставке тарифа, установленной в процентном отношении к цене объекта.
Утилизационная стоимость- это стоимость выработавшего свой ресурс и списываемого оборудования. Утилизацион
ная стоимость включает в себя стоимость агрегатов, узлов и систем, как отслуживших свой срок и реализуемых по цене металлолома, так и еще годных для использования.
Цели и принципы оценки машин и оборудования. Цель оценки -составить заключение о стоимости.
При оценке машин и оборудования используется следующие принципы:
полезность — это способность актива удовлетворять потребности пользователя в данном месте.и в течении данного периода времени.
замещение - расчетливый и осведомленный покупатель не заплатит за объект собственности больше, чем он может заплатить за другую собственность эквивалентного качества и полезности,
предвидение — стоимость создается ожиданием выгод, которые могут быть получены будущем.
вклад - стоимость отдельного компонента измеряется его вкладом в стоимость всего объекта собственности или той величиной, которая должна быть вычтена из стоимости всего объекта в случае его отсутствия.
сбалансированность — все факторы производства должны находиться в таком соотношении, чтобы доходы от объекта были максимальны.
соответствие — стоимость объекта создается и сохраняется тогда, когда его характеристики соответствуют потребностям рынка.
предложение и спрос — цена собственности растет при увеличении спроса и снижается при увеличении предложения, а когда предложение и спрос сбалансированы, рыночная стоимость обычно отражает затраты на производство.
конкуренция - существует взаимовлияние двух или более, потенциальных продавцов по совершению продажи.
изменение - стоимость объекта не остается постоянной и меняется с течением времени и под воздействием других факторов, влияющих на объект.
Наиболее эффективного использования - тот вариант использования, который обеспечит объекту наибольший чистый доход в течение заданного периода времени, т.е. тот вариант использования, выбранный среди разумных, возможных и законных альтернативных вариантов, который является физический возможным, достаточно обоснованным и финансово осуществимым и приводит к наивысшей стоимости объекта.
Процесс оценки. Процесс оценки машин и оборудования состоит из следующих этапов:
Постановка задачи
Определение вида стоимости
Определение объекта оценки и сбор информации.
Расчет оценочной стоимости машин и оборудования
Согласование результатов оценки и оформление отчета
Постановка задачи. На данном этапе оценщик обсуждает ситуацию, при которой возникла необходимость проведения оценки.
Оценщику необходимо:
· определить, какая собственность подлежит оценке;
· обсудить, как будут использованы результаты оценки;
· определить дату оценки, на которую проводятся все расчеты;
· установить все возможные ограничения и допущения, при которых полученные результаты будут справедливы.
· разработать план проведения оценочных работ.
Определение вида стоимости. При оценке машин и оборудования применяются различные виды.стоимости.
Оценщик должен определить и предложить клиенту тот вид стоимости, который наилучшим образом соответствует поставленной цели.
Используются следующие зависимости между целью оценки и видом стоимости:
· передача- прав собственности — обоснованная рыночная стоимость;
· страхование — полная стоимость воспроизводства или замещения за вычетом физического износа;
· вклад в уставной капитал - обоснованная рыночная стоимость;
· финансирование, лизинг — обоснованная рыночная стоимость, стоимость упорядоченной ликвидации, стоимость ускоренной ликвидации;
· расторжение партнерства - обоснованная рыночная стоимость;
· налогообложение партнерства - обоснованная рыночная стоимость.
Определение объекта оценки и сбор информации. На этом этапе оценщик проводит идентификацию собственности, имеющихся документов на объект, его комплектность, работоспособность и фактическое состояние на месте установки объекта.
При идентификации объекта оценки необходимо составить описание, которое имеет следующую структуру:
· наименование, модель (марка) объекта;
· назначение и принцип действия;
· масса и габариты;
· основные технические характеристики, позволяющие определить потребительские свойства объекта;
· характеристика системы управления;
· комплектация, включая приспособления и инструменты;
· год изготовления и дата ввода в эксплуатацию;
· сведения об установке на фундамент и подключение к энергетическим и информационным сетям;
· сведения о ремонте и техническом обслуживании, замене его отдельных узлов и агрегатов;
· наименование и реквизиты изготовителя.
При систематизации и классификации машин и оборудования можно использовать стандартную классификацию, применяемую в бухгалтерском учете.
Необходимо определить затраты на воспроизводство, на дату оценки, новой точной копии объекта или на создание аналога; провести анализ рынка оцениваемого оборудования; определить доход, который может быть получен от эксплуатации объекта в будущем.
3. Классификация и идентификация машин и оборудования
Оценка машин и оборудования сопряжена со множеством трудностей, среди которых чрезвычайное разнообразие типов и видов, а также вариантов исполнения их. Кроме того, оцениваются в основном не современные, выпускаемые, а уже снятые с производства объекты, которые эксплуатируются в парке или находятся в консервации. В этой связи актуальным становится вопрос о группировке машин и оборудования по определенным принципам, что можно осуществить с помощью классификации и применения единой процедуры оценки к объектам одной группы.
Классификация - это система распределения по конкретным отличительным признакам.
В настоящее время разработано много разных классификаторов для оборудования. Их применяют для целей учёта основных средств, оценки стоимости, идентификации, коммерческих операций, начисления амортизации, проведения ремонтных работ и технического обслуживания и т.д
Наиболее распространенными в практике оценки случаями, при которых возникает необходимость классификации, являются:
а) проведение массовой переоценки основных фондов предприятия в сжатые сроки. При этом весь имеющийся парк разделяют на группы подобного оборудования, из которых выбирается типовая модель -представитель. Для выбранного представителя производится детальное определение фактической восстановительной стоимости на момент переоценки и определяется реальное значение коэффициента пересчета.
Численное значение этого коэффициента распространяется на всех представителей данной группы. Отнесение всех субъектов группы к одной классификационной группе служит доказательством правомерности распространения результатов, полученных при оценке модели -представителя, на все объекты группы;
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск