Расчет расхода топлива, стоимостной оценки ГСМ, токсичности отработавших газов автомобиля ЛАЗ-А141

На базе полученных результатов строим графики зависимостей:

1. Количество выбросов СО от скорости движения автомобиля при различной загрузке;

2. Количество выбросов NOx от скорости движения автомобиля при различной загрузке;

3. Количество выбросов CnHm от скорости движения автомобиля при различной загрузке;

4.2 Определение экологического ущерба в гривнах от перевозок груза<

/b>

Экологический ущерб Иэ определяется отдельно для автомобилей с карбюраторными и дизельными двигателями по формуле

(4.3)

где n – количество режимов работы двигателя;

Vi – удельный ущерб, грн./ч на i-м режиме работы двигателя;

Ti – продолжительность работы двигателя на i-м режиме.

Удельный ущерб

(4.4)

где – размерная константа для перехода бальной системы в денежную, .

d – безразмерная константа, зависящая от географического положения местности (для умеренной зоны d = 1,0);

G – показатель относительной опасности загрязнения (для городов со средней застройкой G = 4);

М – приведенный часовой выброс загрязнителей (ОГ) у, кг/ч;

R – коэффициент разбавления выбросов, м 2/с.

Часовой выброс загрязнителей

(4.5)

где n – количество загрязнителей;

i – индекс загрязнителя;

Ai – показатель относительной агрессивности;

mi - масса часового выброса загрязнителя, кг/ч.

Относительная агрессивность токсичных веществ (Ai):

Загрязнитель

Удельный выброс двигателя (gi), г/кВтч

оксид углерода

1,0

оксиды азота в пересчете на NOx

18,0

пары СН предельных, в пересчете на С

2,5

бензопирен

1,5. 10 5

соединения свинца

-

сажа

16

Масса часового выброса загрязнителей

(4.6)

где gi – удельный выброс токсичного компонента, г/кВтч;

Nдв – мощность, снимаемая с двигателя на данном режиме, кВт.

Значения удельных выбросов принять в соответствии с таблицей 5.

Таблица 5 – Значения удельных выбросов загрязнителей для дизельного двигателя.

Загрязнитель

Удельный выброс двигателя (gi), г/кВтч

Оксид углерода

7,6

Оксид азота

10,6

Углеводороды

4,3

Бензапирен

0,000002

Соединения свинца

¾

Сажа

1,5

Мощность, снимаемая с двигателя на данном режиме, определяется из уравнения мощностного баланса

(4.7)

где – КПД трансмиссии, ;

– суммарный коэффициент сопротивления дороги,

Ga – вес автомобиля, кН;

Va – скорость автомобиля, м/с;

kF – фактор обтекаемости, Нс2/м2.

Коэффициент разбавления выбросов определяется по зависимости

(4.8)

где U – среднегодовое значение модуля скорости ветра на уровне флюгера (10 м), принять U = 2,5 м/с;

f – безразмерная константа, учитывающая тепловое состояние выбросов, f = 2,0;

h – геометрическая высота устья выброса над средним уровнем загрязненной территории, для транспорта h = 1м.

Рассчитаем расстояние перевозок

;(4.10)

км;

где zе – количество ездок;

b - коэффициент использования пробега;

tсм – продолжительность работы автомобиля смену, ч (tсм=8 ч).

км;

,(4.11)

где t1 и t2 – время движения с грузом и без груза за рассматриваемый период, ч;

ze – количество ездок;

S – расстояние перевозок, км;

Va – скорость движения автомобиля, км/ч.

(4.12)

м2/с.

Рассмотрим расчет для груженого автомобиля:

кВт

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

Часовой выброс загрязнителей при 100% загрузке равен:

кг/ч;

грн./ч.

Рассмотрим расчет для порожнего автомобиля:

кВт

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

кг/ч;

грн./ч.

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы