Проектируемое депо РЖД
где - коэффициент замещения отсутствующих рабочих, принимаем= 0,09 [1,92].
Определяем списочное количество производственных рабочих на ТР-3
человека
Определяем списочное количество производ
ственных рабочих на ТР-2
человек
Определяем списочное количество производственных рабочих на ТР-1
человек
Распределяем списочный штат производственных рабочих по основным ремонтным цехам и отделениям мастерских, исходя из процентного соотношения затрат рабочей силы (таблица 1.8).
Таблица 1.8 – Распределение списочного состава производственных рабочих по цехам и отделениям [7,137]
Наименование работ |
Текущий ремонт |
Итого, чел. | |||||
ТР - 3 |
ТР - 2 |
ТР - 1 | |||||
% |
чел. |
% |
чел. |
% |
чел. | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Слесарные, выполняемые комплексными бригадами по ремонту | |||||||
- механического оборудования - электрического оборудования |
17,5 12,5 |
14 12 |
24 25,6 |
7 7 |
23 26,2 |
45 50 |
66 66 |
Слесарные, выполняемые на специализированных участках | |||||||
- механического оборудования - электрических машин - электрической аппаратуры - колесных пар и роликовых букс - аккумуляторной батареи - тормозного пневмо- оборудования - КИП, скоростемеров - АЛСН, радиосвязи |
7,8 12,7 11,3 8,2 1 6,4 1,2 0,8 |
6 10 10 8 2 5 1 1 |
3,2 2,2 2,2 7,8 2,8 10,4 3,8 2,6 |
1 1 1 2 1 3 1 1 |
3,7 3,3 3,3 2,2 3,7 11,1 2,9 4 |
7 7 7 5 7 20 7 9 |
14 18 18 14 9 24 9 11 |
Другие работы | |||||||
- электрогазо – сварочные - кузнечные и др. - столярно – стекольные - станочные - малярные - обтирочные и такелажные |
4,5 3 0,8 3,5 2,7 6,1 |
3 2 1 3 2 4 |
2,2 1,2 0,8 2,2 0,8 8,2 |
1 - - 1 - 2 |
2,2 2,2 1,2 2 1,2 7,8 |
6 6 4 5 4 11 |
10 8 5 9 6 21 |
Всего |
100 |
84 |
100 |
29 |
100 |
200 |
308 |
1.12.2 Определение штата работников отделения по ремонту деповского оборудования, инструмента и работников хозяйственного отделения
Штат этих отделений определяем в процентном отношении от трудовых затрат на производственные нужды. Для нашего электровозного депо принимаем 19 % [1,93].
313ּ19: 100=59,47 человек. Принимаем штат этих отделений 60 человек.
Распределяем их по профессиям (таблица 1.9).
Таблица 1.9 - Процентное участие профессий работников отделения по ремонту деповского оборудования, инструмента и работников хозяйственного отделения
Наименование профессий |
Процент к общим затратам труда на хоз. нужды депо |
Количество человек |
Слесари по ремонту оборудования |
36,6 |
20 |
Слесари по ремонту инструмента |
7,6 |
3 |
Слесари – электрики |
11,0 |
8 |
Токари |
5,5 |
4 |
Сверловщики |
1,6 |
2 |
Сварщики |
2,4 |
2 |
Строгальщики и фрезеровщики |
2,7 |
2 |
Заливщики |
0,9 |
1 |
Кузнецы и молотобойцы |
2,9 |
1 |
Маляры |
3,2 |
3 |
Столяры и плотники |
9,8 |
6 |
Разнорабочие |
16,6 |
8 |
Итого |
100 |
60 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Расчет динамического фактора тормозных и топливно-экономических характеристик автомобиля
- Особенности включения в международные транспортные системы транспорта России
- Диагностика технического состояния автомобиля ВАЗ–2111
- Разработка оборудования для уплотнения балластной призмы
- Электропневмотическое тормозное ЭПС
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск