Проектируемое депо РЖД
1.12.3 Определение штата локомотивных бригад
Расчет количества локомотивных бригад начинаем с определения рабочего времени локомотивной бригады за оборот на одном участке по формулам
, (1.69)
, (1.70)
, (1.71)
, (1.72)
где - суммарное время на приемку локомотива (за оборот), ч (таб. 1.10);
- суммарное время на сдачу локомотива (за оборот), ч (таб. 1.10);
- суммарное дополнительное время работы бригады, связанное с отцепкой, прицепкой локомотива, пробой тормозов, проследованием до контрольного поста и обратно, а также связанное с получением и сдачей маршрута, ознакомлением с приказами, проходом бригад к месту приемки локомотива, ч. (таб. 10).
Таблица 1.10 - Время на приемку, сдачу, дополнительное время локомотивной Бригады
Вид работы |
Время, мин |
1 Время на приемку (сдачу) локомотива бригадами на станции основного депо |
25 |
2 Время отцепки локомотива от поезда и проследования до контрольного поста на станции пунктов оборота |
10 |
3 Время на сдачу локомотива бригадами в пунктах оборота |
30 |
4 Время на приемку локомотивов бригадами в пунктах оборота |
45 |
5 Время прохода локомотива под поезд, прицепки и пробы тормозов на станции в пунктах оборота |
15 |
6 Время работы бригады, связанное с получением или сдачей маршрута, ознакомлением с приказами, проходом бригады к месту приемки локомотива |
30 |
Итого |
155 |
155 минут = 2,6 ч.
ч
ч
ч
ч
Явочное количество локомотивных бригад, необходимых для поездной работы, как в грузовом, так и в пассажирском движении определяем по формуле
, (1.73)
где 30,4 – среднее число календарных суток в месяце [1,94];
- фонд рабочего времени локомотивной бригады за месяц, принимаем
= 166,7 ч [1,94].
бригад
бригад
бригадs
бригад
Определяем общий явочный штат локомотивных бригад, рассчитанный по грузовому и пассажирскому движению путем их сложения.
бригады
Списочное количество локомотивных бригад принимаем на 15 % выше явочного по формуле
, (1.74)
бригад
Так как каждая локомотивная бригада состоит из машиниста и его помощника, списочный штат локомотивных бригад определяем по формуле
, (1.76)
человек
1.12.4 Определение штата административно-управленческого (АУП) и оперативно-производственного персонала (ОПП)
Данный штат определяется по типовым штатам и нормативам численност административно-управленческого и оперативно-производственного персонала локомотивных и мотор-вагонных депо согласно группе депо, исходя из характера сложности и объема выполняемых работ, оцениваемых по сумме баллов депо.
Таблица 1.11 - Штат административно-управленческого и оперативно- производственного персонала
Наименование должностей |
Кол - во |
1 |
2 |
Административно-управленческий состав (АУП) | |
Начальник депо |
1 |
Главный инженер |
1 |
Заместитель начальника депо по ремонту |
1 |
Заместитель начальника депо по эксплуатации |
1 |
Заместитель начальника депо по кадрам и быту |
1 |
Главный технолог |
1 |
Старший экономист |
1 |
Экономист |
1 |
Инженер по труду и заработной плате |
1 |
Секретарь-машинистка |
2 |
Отдел кадров | |
Начальник отдела кадров |
1 |
Специалист по кадрам |
1 |
Инспектор по кадрам |
2 |
Производственно-технический отдел | |
Начальник отдела |
1 |
Инженер-технолог |
1 |
Главный механик |
1 |
Инженер по оборудованию |
1 |
Инженер по техническому обучению |
1 |
Инженер по материально-техническому обеспечению |
1 |
Инженер по охране труда и технике безопасности |
1 |
Техник |
2 |
Бухгалтерия | |
Главный бухгалтер |
1 |
Заместитель главного бухгалтера |
1 |
Бухгалтер |
5 |
Кассир |
1 |
Заведующий кладовой |
1 |
Итого |
33 |
Оперативно-производственный персонал (ОПП) | |
Цех эксплуатации | |
Дежурный по депо |
4 |
Помощник дежурного по депо |
4 |
Заведующий локомотивными бригадами |
1 |
Старший нарядчик локомотивных бригад |
1 |
Нарядчик локомотивных бригад |
4 |
Оператор |
4 |
Техник по расшифровке скоростемерных лент |
6 |
Заведующий экипировкой локомотивов |
1 |
Инженер по эксплуатации локомотивов |
1 |
Машинист-инструктор |
11 |
Нормировщик |
1 |
Заведующий дома отдыха локомотивных бригад |
1 |
Дежурный дома отдыха локомотивных бригад |
4 |
Ремонтные цеха | |
Старший мастер |
3 |
Мастер |
22 |
Инженер-технолог цеха |
6 |
Техник |
5 |
Приемщик локомотивов |
4 |
Инженер-нормировщик |
1 |
Нормировщик |
3 |
Расценщик |
3 |
Прочие должности | |
Заведующий лабораторией депо |
1 |
Старший лаборант |
1 |
Лаборант |
2 |
Старший диспетчер депо |
1 |
Диспетчер депо |
4 |
Заведующий группой оперативного учета |
1 |
Старший статистик по учету |
1 |
Статистик по учету |
3 |
Заведующий техническим кабинетом |
1 |
Кладовщик |
2 |
Уборщик цехов и др. производственных помещений |
10 |
Итого |
117 |
Всего |
150 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Разработка технологического процесса восстановления детали
- Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar
- Модернизация релейной защиты на тяговой подстанции Улан-Удэ на базе микропроцессорной техники
- Газотурбовоз - перспективный вид тяги
- Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию автомобилей
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск