Проектирование ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия

1.3 Расчет количества ремонтов грузовых автомобилей за цикл

Число капитальных ремонтов:

Nк. = Kох*n ,

где n - число машин данной марки,

Kох - коэффициент охвата капитальным ремонтом.

Число технических обслуживаний N2,

Nто-2 = (Мк*n)/Mто-2 – Nк

Число технических обслуживаний N1.

Nто-1 = (Мк*n)/Mто-1– (Nк+Nто-2)

Мк, Mто-2, Mто-1- периодичность капитального ре

монта, технического обслуживания N2 и технического обслуживания N1, в км.

Таблица 1.4

Определим нормативные пробеги и периодичности ТО и ТР

Модель, марка автомобиля

Периодичность

Трудоемкость

Продолжительность простоя

Lнто-1, км

Lнто-2, км

Lнкр,

тыс.км

tнео

чел-ч

tнто-1,

чел-ч

tнто-2,

чел-ч

tнтр,

чел-ч

1000км

ТО и ТР дней

1000 км

КР

дней

ЗИЛ

3000

12000

300

0,4

2,7

10,8

3,4

0,42

20

ГАЗ

2500

12500

250

0,4

2,2

9,1

3,8

0,4

20

КАМАЗ

4000

12000

300

0,7

2,1

8,8

6,7

0,55

22

где, Lнто-1 – нормативная периодичность ТО-1, км;

Lнто-2 – нормативная периодичность ТО-2, км;

Lнкр – нормативная периодичность до капитального ремонта, км;

tнео,tнто-1,tнто-2–удельная нормативная трудоёмкость ЕО, ТО-1, ТО-2,чел-ч;

tнтр – удельная нормативная трудоёмкостьТР, чел-ч/1000км;

Корректирование периодичности ТО и КР.

Lрто-1 = Lнто-1 *К1*К3 (км)

Lрто-2 = Lнто-2 *К1*К3 (км)

Lркр = Lнкр *К1*К2*К3 (км)

где, К1=0,7 коэффициент корректирования учитывающий условия эксплуатациидля IVкатегории.

К2- коэффициент корректирования учитывающий модификацию подвижного состава (К2=1 для базового автомобиля, К2=0,85 для самосвалов.

К3=1 коэффициент корректирования учитывающий природно климатические условия (для умеренного климата).

Произведем расчеты норм периодичности ТО и ТР результаты сведем в таблицу 1.5

Таблица 1.5 Корректирование периодичности ТО и КР

Марка автомобиля

Коэффициенты

Lнто-1, км

Lнто-2, км

Lнкр,

тыс.км

К1

К2

К3

ЗИЛ

0,7

1

1

2100

8400

210

ГАЗ

0,7

1

1

1750

8750

175

КАМАЗ

0,7

1

1

2800

8400

210

Определим годовое количество обслуживаний автомобилей.

Количество КР Nгкр = Lг / Lкр

Количество ТО-2 Nг2 = Lг / L2 - Nгкр

Количество ТО-1 Nг1 = Lг / L1 – (Nгкр + Nг2)

Расчет произведем в таблице 1.6

Таблица 1.6 Расчет количества технических обслуживаний

Марка автомобиля

Списочное количество

Годовой объем работы

Nгкр

Nг2

Nг1

ЗИЛ

6

37000

1

25

80

ГАЗ

9

37000

2

36

152

КАМАЗ

8

37000

1

34

71

итого

   

4

95

303

1.4 Расчет общей трудоемкости работ

Зная работы, выполнение которых планируется в ЦРМ рассчитывают их годовую трудоемкость.

Тоб = ΣТрем+ΣТто+ΣТдоп

где ΣТРЕМ – годовая трудоемкость ремонтов, чел.- ч.;

ΣТТО - годовая трудоемкость технических обслуживаний, чел.- ч.;

ΣТДОП – годовая трудоемкость дополнительных работ, чел.- ч.

В общем виде суммарная трудоемкость технических обслуживаний и устранение неисправностей.

Тто = Nто-1*H то-1+N то-2*H то-2+N то-3*H то-3+Tтн+Tсез ,

Nто-1, Nто-2, Nто-3 – число ТО-1; ТО-2; ТО-3.

H то-1, H то-2, H то-1 – нормативная трудоемкость ТО-1, ТО-2, ТО-3.

Ттн = 0.5*(ТО-1 + ТО-2 + ТО-3) - трудоемкость по устранению технических неисправностей, чел.-ч.;

Тсез = 2n*Нсез – трудоемкость серийного технического обслуживания

ТР Ттр = Lг / 1000 * tтр

Определим годовую трудоемкость работ в таблице 1.7

Таблица 1.7 Определение трудоемкости ТО и ТР

Наименование

Кол- во ТО и ТР

Трудоемкость, чел-ч

Общая трудоемкость, чел. ч

Сумма, чел. ч

N1

N2

N3

Nтр

t1

t2

t3

tтр

tсо

Т1

Т2

Т3

Ттр

Тсо

К-701

25

7

1

1,00

4,6

11,6

28

253

3,48

115,0

81,2

28,0

253,0

13,9

491,1

Т-150

38,5

9,5

3

0,50

4,6

11,6

28

240

3,48

177,1

110,2

70,0

120,0

20,9

498,2

Т-150К

25

7

1

1,00

4,6

11,6

28

240

3,48

115,0

81,2

28,0

240,0

13,9

478,1

Т-4А

25

7

1

1,00

3,6

11,1

25

230

3,33

90,0

77,7

25,0

230,0

13,3

436,0

ДТ-75М

51

13

3

1,00

3

10,4

26

180

3,12

153,0

135,2

78,0

180,0

25,0

571,2

МТЗ-80, МТЗ-82

228

60

12

6,00

2,2

8,5

22

120

2,55

501,6

510,0

264,0

720,0

91,8

2087,4

Т-40

12,5

3,5

1

0,50

2,2

7,5

20

110

2,25

27,5

26,3

10,0

55,0

4,5

123,3

Т-25

38,5

9,5

3

0,50

2

7

18

100

2,1

77,0

66,5

45,0

50,0

12,6

251,1

Т-130

12,5

3,5

1

0,50

3,2

9,2

19

115

2,76

40,0

32,2

9,5

57,5

5,5

144,7

ЗИЛ

80

25

   

5,2

20

 

9,8/1000

6

416,0

500,0

 

2175,6

72,0

3163,6

ГАЗ

152

36

   

4

20

 

10/1000

6

608,0

720,0

 

3330,0

108,0

4766,0

КАМАЗ

71

34

   

6,2

20

 

12/1000

6

440,2

680,0

 

3552,0

96,0

4768,2

Зерноуборочные

   

11,2

2,8

   

32

160

3

   

358,4

448,0

36

842,4

Силосоуборочные

   

7,5

1,5

   

21

60

3

   

157,5

90,0

24

271,5

Картофелеуборочные

   

6,1

0,9

   

14

80

3

   

85,4

72,0

18

175,4

Плуги

     

7,2

     

40

       

288

 

288,0

Дисковые лущильники

     

5,7

     

35

       

198,45

 

198,5

Бороны

     

10,7

     

40

       

428,4

 

428,4

Культиваторы

     

5,0

     

30

       

151,2

 

151,2

Сеялки зерновые

     

3,8

     

50

       

189

 

189,0

Картофелекопалки

     

2,5

     

45

       

113,4

 

113,4

Жатки

     

3,8

     

50

       

189

 

189,0

Тракторные тел.

     

11,3

     

80

       

907,2

 

907,2

                   

2760,4

3020,5

1158,8

14037,8

555,4

21532,8

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы