Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗ-53А
Средний разряд рабочих рассчитывается по формуле:
Rcр=m1*R1 + m2 * R2 / mcп + mвс (6)
где m1 - Первый рабочий
m2 - Второй рабочий
R1 - Разряд первого рабочего
R2 - Разряд второго рабочего
mсп - Списочное количество рабочих
mвс - Количество вспомогательных рабочих
Rcp = 1 * 3 + 1 * 4 / 2 = 3,5
1.2.5 Расчёт (подбор) технологического обор
удования.
Количество рабочих мест рассчитывается по формулам:
Xрм=Tуч/Фрм * m * у (7)
где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фрм - Годовой фонд рабочего места в часах.
m - Количество рабочих работающих на одном рабочем месте
у - Число смен
Xрм = 4942,08 / 2070 * 1 * 1 = 2,39 чел.
принимаем 2 человека.
Xо=Tуч/Фдо (8)
где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фдо - Действительный годовой фонд оборудования.
Xо = 4942,08 / 2025 = 2,44 чел. Принимаем 2 человека.
Таблица 3. Оборудование.
Наименование |
Тип или модель |
Коли- чество |
Габариты, мм |
Общая площадь,м2 |
1 |
2 |
3 |
4 | |
Универсальные центры для правки валов |
НО-2Н |
1 |
1566*666 |
1,043 |
Стенд для ремонта редукторов задних мостов |
ГАРО, модель 3022 |
1 |
740*482 |
0,357 |
Стенд для ремонта передних и задних мостов |
ГАРО-2450 |
1 |
720*1020 |
0,734 |
Стенд для ремонта рулевых механизмов и карданных валов |
Нестандартное оборудование |
1 |
936*600 |
0,562 |
Пресс гидравлический. |
ГАРО, модель 2153 |
1 |
520*240 |
0,125 |
Вертикально-сверлильный станок. |
2И118 |
1 |
900*600 |
0,54 |
Верстак слесарный |
ОГГ-5365 |
2 |
1360*950 |
2,584 |
Лари для отходов. |
Нестандартное оборудование |
1 |
500*500 |
0,25 |
Стеллаж для деталей. |
ОРГ-1468-05-320 |
1 |
1400*500 |
0,7 |
Слесарные тиски. |
- |
2 |
- |
- |
Универсально-фрезерный станок |
Модели 6Н82 |
1 |
1250*320 |
0,4 |
Ванна для мойки мелких деталей |
Нестандартное оборудование |
1 |
600*400 |
0,24 |
Круглошлифовальный станок |
модель 316М |
1 |
2800*1765 |
4,942 |
Токарно винторезный станок |
модель 1К62Б |
1 |
2522*1166 |
2,941 |
Итого |
15,418 |
1.2.6. Расчёт площадей.
Коэффициент плотности расстановки оборудования для агрегатного участка принимается Кп = 4.
Площадь агрегатного участка рассчитывается по формуле:
Fуч=Fоб*Кп (9)
где Кn - Коэффициент плотности расстановки оборудования
Fоб - Площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки, м2.
Fуч = 15,418 * 4 = 61,676 м2
Fуч = 6 * 5 * 2 = 60 м2
Исходя из строительных требований принимается площадь агрегатного участка равной Fуч = 60 м2, т.к. применяем при строительном задании сетку колонн размером 6 * 5 * 2.
Высоту здания выбираем 3 метров. Наружные стены выполняются толщиной 60 см.
Пол выбираем цементный на бетонном основании.
1.2.7. Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке.
При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку. При работе зубилом или другим рубящим инструментом необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук.
Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные подставки, а длинные детали устанавливать только на стеллаж. Перед началом работ с электроинструментом следует проверить наличие исправность заземления. При работе с электроприборами с напряжением выше 42в необходимо пользоваться защитными средствами ( резиновыми перчатками, галошами, ковриками, деревянными сухими стеллажами ). При работе с пневматическими инструментами подавать воздух только после установки инструмента в рабочее положение.
Запрещается:
Подключать электроприбор к сети при отсутствии или неисправности штепсельного разъёма. Переносить электрический прибор, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки. При проверке уровня масла и жидкости в агрегатах пользоваться отрытым огнём.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Эксплуатация и техобслуживание автомобилей и тракторов
- Механизмы поворота (вращения) кранов
- Исследование работы колесно-шагающего движителя и двигателя для передвижения по лестничным маршам
- Эксплуатация морских и речных портов
- Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск