Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗ-53А
Рассчитываем время выпуска
Тв = Твсу + Твпр (15)
где Твсу - Вспомогательное время на установку и снятие детали, = 0,6 мин
Твпр - Вспомогательное время связанное с проходом, = 1 мин
Тв = 0,6 + 1 =1,6
Рассчитываем дополнительное время
Tд = (То + Тв / 100) * К (16)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
К - Коэффициент корректирования, = 9%
Tд = (
14,61 + 1,6) * 9 / 100 = 1,45 мин
Рассчитываем штучное время
Тшт = То + Тв + Т д (17)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
Т д - Дополнительное время, мин
Тшт = 14,61 + 1,6 + 1,45 = 18,06 мин- потрачено на обработку коренной шейки.
2.4.2.Шлифовка шатунной шейки
Рассчитываем частоту вращения детали при шлифовании
Пn = 1000 * Vu / р * Д (18)
где Vu - Скорость изделия, м/мин
Д - Диаметр до обработки, мм
Пn = 1000 * 20 / 3.14 * 75,76 = 84,07 об/мин
Определяем длину хода стола
Lр = l + в / 2 (19)
где l - Длина обрабатываемой поверхности, мм
B - Ширина (высота) шлифовального круга, мм
Lр = 50 + 20 / 2 = 35 мм
Рассчитываем припуск на обработку стороны
Z = Д - d / 2 (20)
где Д - Диаметр до обработки, мм
d - Диаметр после обработки, мм
Z = 75,76 – 74,76 / 2 = 0,5 мм
Определяем продольную подачу
Sпр = 0,2 * в (21)
где в - Ширина шлифовального круга, мм
Sпр = 0,2 * 20 = 4
Рассчитываем общее время
То = (2 * Lр * Z / Пn * Sпр * St) * К (22)
где Lp - Длина хода стола, мм
Z - Припуск на обработку стороны, мм
Пn - Частота вращения детали, об/мин
Sпр - Продольная подача, мм
St - Глубина шлифовки, мм
К - Коэффициент учитывающий износ круга и точность шлифования, =1,2
To = (2 * 35 * 0,5 / 84,07 * 4 * 0,01) * 1,2 = 10,4 мин
Рассчитываем время выпуска
Тв = Твсу + Твпр (23)
где Твсу - Вспомогательное время на установку и снятие детали, = 0,6 мин
Твпр - Вспомогательное время связанное с проходом,=1 мин
Тв = 0,6 + 1 =1,6
Рассчитываем дополнительное время
Tд = (То + Тв / 100) * К (24)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
К - Коэффициент корректирования, = 9%
Tд = (10,4 + 1,6) * 9 / 100 = 1,08 мин
Рассчитываем штучное время
Тшт = То + Тв + Т д (25)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
Т д - Дополнительное время, мин
Тшт = 10,4 + 1,6 + 1,08 = 13,08 мин- потрачено на обработку шатунной шейки.
2.4.3.Токарная операция износа посадочного места под шестерню.
Деталь—коленчатый вал ГАЗ-53А Д=58,d=56,L=46.
Материал— чугун ВЧ 40-0 ,
Твердость-- НВ241…285
Масса—до 15 кг,
Оборудование – токарно-винторезный станок IK62,
Режущий инструмент—резец проходной с пластинкой Т15К6,
Установка деталей --в центрах,
Условия обработки—без охлаждения.
1. Установить деталь
2. Точить 1 ( Д1 ) Ш 58 → Ш 56,0
3. Снять деталь
Расчет припусков на обработку
h = Д - d / 2 (26)
где Д - Диаметр до обработки, мм
d - Диаметр после обработки, мм
h = 58 – 56,0 / 2 = 1
Определение длины обработки
L = l + y (27)
где l - Длинна резьбовой шейки, мм
у - Величина врезания и перебега резца
L = 46 + 3,5 = 49,5
Определение числа проходов
i = h / t (28)
где h - Припуски на обработку
t - Глубина резанья
i = 1 / 1 = 1
Определение теоретической подачи резца
St = 0.4 - 0.5 мм/об
Определение фактической продольной подачу резца по паспорту станка
Sф = 0,43мм/об
Определение скорости резания
Vрезт = 143 м/мин
Корректирование Vрез с учетом условий обработки детали.
Vрезск = Vрезт + К1 + К2 + К3 + К4 (29)
где Vрезт - Корректирование Vрез с учетом условий обработки детали
К1 - Коэффициент корректирования, = 1,44
К1 - Коэффициент корректирования, = 0,7
К1 - Коэффициент корректирования, = 1
К1 - Коэффициент корректирования, = 1
Vрезск =143 * 1,44 * 0,7 * 1 * 1 = 144,14
Определение числа оборотов детали
n = Vрезск * 1000 / р * Д (30)
где Vрезск - Скорость резания, м/мин
Д - Диаметр после обработки, мм
n = 144,14 * 1000 / 3,14 * 58 = 791,45 об/мин
Определение фактического числа оборотов детали
nф = 1000 об/мин
Расчет норм времени.
Определение основного времени
То = L * I / n * s (31)
где L - Длина обработки, мм
i - Число проходов
n - Частота вращения детали
s - Подача резца
То = 46 * 1 / 1000 * 0,43 = 0,1 мин
Определение вспомогательного времени
Тв = Туст+Тпр (32)
где Тпр - Время, связанное с проходом, 0,5 мин
Туст-0,48мин.-время на установку и снятие детали
Тв = 0,5+0,48 = 0,98=1,38мин
Определение дополнительного времени
Тд = (То + Тв / 100) * К (33)
где То - Основное время, мин
Тв - Вспомогательное время, мин
К - Процент дополнительного времени, = 0,8
Тд = (0,1 + 1,38 / 100) *8 = 1,3мин
Определение штучного времени
Тшт = То + Тв + Тд (34)
где То - Основное время, мин
Тв - Вспомогательное время, мин
Тд - Дополнительное время, мин
Тшт = 0,1 + 1,38 + 1,3 = 1,48 мин--время обработки пос. места под шестерню.
2.4.4. Наплавочные операции. Наплавка производится для все 3 дефектов.
Наплавочная операция.1- наплавка коренной шейки.
Станок IK62, наплавочная головка ОКС-65-69 в среде СО2
Содержание операции.
Деталь—коленчатый вал Автомобиля ГАЗ-53А
Материал—Чугун ВЧ 40-0
Твердость-- НВ241…285
Масса—до 15 кг,
1. Установить деталь
2. Наплавить поверхность 1 ( Д1 ) Ш 85,61 → Ш 87,61 (при L=42)
Наплавить поверхность 1 ( Д1 )
Определяем шаг наплавки
При диаметре наплавочной проволоки (d) = 1,6 мм толщина наплавочного слоя (s) = 1 мм.
Определяем длину наплавленного валика
L = π * Д * l / s (35)
где Д - Диаметр наплавляемой детали, мм
l - Длина наплавляемой шейки, мм
s - Шаг наплавки, мм/об
L = 3,14 * 85,61 * 42 / 1 = 11290,25 мм.
Определяем силу сварочного тока
J = 0,785 * dІ * Da (36)
где d - Диаметр наплавочной проволоки принимаем, 1,6мм
Da - Плотность тока
J = 0,785 * 1,6 І *110 = 221,06
Определяем массу расплавленного металла
Gрм = J * бн / 60 (37)
Где J - Сила сварочного тока
бн - Коэффициент наплавки
Gрм = 221,06 * 15 / 60 = 55.27
Определяем объём расплавленного металла
Qрм = Gрм / г (38)
где Gрм - Масса расплавленного металла
г - Плотность расплавленного металла, 7,78 г / смі
Qрм = 55, 27 / 7,78 = 7,1
Определяем скорость подачи электродной проволоки
Vпр = Qрм / 0,785 * dІ (39)
где Qрм - Объем расплавленного метола
d - Диаметр наплавочной проволоки принимаем 1,6мм
Vпр = 7,1 / 0,785*1,6І = 3,53
Рассчитываем скорость наплавки
Vн = 0,785 * dІ * Vпр * К * б / t * s (40)
где d - Диаметр наплавочной проволоки принимаем 1,6мм
Vпр - скорость подачи электродной проволоки, м/мин
К - Коэффициент перехода металла на наплавленную поверхность, 0,82
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Комплексная механизация и автоматизация погрузо-разгрузочных работ в транспортно-грузовых системах
- Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке
- Проект разработки моторного участка
- Технология обработки поездов в парке приема
- Проект участка для текущего ремонта электрооборудования
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск