Пассажирские перевозки
обед
А |
Б |
А |
Б |
А |
Б | ||||||
п |
о |
п |
о |
п |
о |
п |
о |
п |
о |
п |
о |
12:31 |
12:43 |
13:55 |
14:07 |
15:19 |
15:31 |
16:43 |
16:55 |
18:07 |
19:04 |
20:16 |
20:28 |
12:55 |
13:07 |
14:19 |
14:31 |
15:43 |
15:55 |
17:07 |
17:19 |
18:31 |
19:28 |
20:40 |
20:52 |
13:19 |
13:31 |
14:43 |
14:55 |
16:07 |
16:19 |
17:31 |
17:43 |
18:55 |
19:52 |
21:04 |
21:16 |
13:43 |
13:55 |
15:07 |
15:19 |
16:31 |
16:43 |
17:55 |
18:07 |
19:19 |
20:16 |
21:28 |
21:40 |
14:07 |
14:19 |
15:31 |
15:43 |
16:55 |
17:07 |
18:19 |
18:31 |
19:43 |
20:40 |
21:52 |
22:04 |
14:31 |
14:43 |
15:55 |
16:07 |
17:19 |
17:31 |
18:43 |
18:55 |
20:07 |
21:04 |
22:16 |
22:28 |
14:55 |
15:07 |
16:19 |
16:31 |
17:43 |
17:55 |
19:07 |
19:19 |
20:31 |
21:28 |
22:40 |
22:52 |
пересменка обед
А |
Время возврата в АТП |
Время обеда,ч |
Время работы на маршруте, ч-мин. |
Время в наряде, ч-мин. | ||||||
п |
о |
1см. |
2см. |
1см. |
2см. |
Всего |
1см. |
2см. |
Всего | |
21:40 |
21:52 |
22:02 |
9:04/9:49 |
18:13/18:58 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
22:04 |
22:16 |
22:26 |
9:28/10:13 |
18:37/19:22 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
22:28 |
22:40 |
22:50 |
9:52/10:37 |
19:01/19:46 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
22:52 |
23:04 |
23:14 |
10:16/11:01 |
19:25/20:10 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
23:16 |
23:28 |
23:38 |
10:40/1125 |
19:49/20:34 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
23:40 |
23:52 |
00:02 |
11:04/11:49 |
20:13/20:58 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
00:04 |
00:16 |
00:26 |
11:28/12:13 |
20:37/21:22 |
7,1 |
7,1 |
14,2 |
7,27 |
7,27 |
14,54 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск