Обоснование типа судна для работы на заданном направлении

Николаев - Херсон 63 мили.

тмили,

- средняя дальность перевозки одной тонны груза

; (2.5)

мили

-суммарная протяжен

ность всех участков схемы (или дальность пробега тоннажа)

; (2.6)

L=1240+325+1368+63=2996 миль

- суммарные тоннажемили:

, тн.миль; (2.7)

тн.миль

- коэффициент использования чистой грузоподъемности:

; (2.8)

.

- коэффициент сменности груза

; (2.9)

.

- коэффициент интенсивности загрузки:

; (2.10)

.

- средневзвешенная валовая норма грузовых работ

(2.11)

где - количество погружаемого и выгружаемого груза на каждом участке схемы;

- валовая норма грузовых работ по погрузке и выгрузке каждого из грузов, т/сут.

(т/сут)

Таблица 3

L

350000

600000

776000388

1293,33

2996

I

1048600000

0,74

2,317

1,714

1775

3. Расчет эксплуатационных показателей

Для каждого рассматриваемого варианта типа судов определяют следующие показатели:

- время рейса

, сут (3.1)

где ходовое время, сут;

, сут (3.2)

где протяжённость трассы перехода, мили;

участок с ограниченной скоростью, мили;

ограниченая скорость, узл; принимаем ;

техническая скорость, узл;

- дополнительное время на вход и выход из портов;

принимаем для одного порта 1,5 часа.

;

Пример расчёта всех эксплуатационных показателей приведён для первого типа судна. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 3.

;

стояночное время, сут;

, сут (3.3)

где коэффициент использования чистой грузоподъёмности;

коэффициент сменности груза;

чистая грузоподъёмность судна, т;

средневзвешенная валовая норма грузовых работ т/сут;

(сут);

(сут);

-количество рейсов, которое может выполнить судно за эксплуатационный период:

(3.4)

где эксплуатационный период, сут;

(3.5)

где календарный период, равен 365 сут;

внеэксплуатационный период, принимаем равным 25 сут;

(сут);

( ед);

-провозная способность судна за эксплуатационный период, т:

(3.6)

(т);

-провозная способность судна за эксплуатационный период, тмили:

(3.7)

(тмили);

-необходимое количество судов для освоения заданного грузопотока:

, ед (3.8)

где суммарный грузопоток, т;

(ед);

-коэффициент ходового времени:

(3.9)

-производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, тм/тнсут:

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы