Расчёт грузового плана судна
Оглавление
1. Задание
2. Аннотация
3. Summary
4. Описание судна
Description of the ship
5. Описание грузов
6. Description of the cargo
7. Треб
ования, предъявляемые к грузовому плану
8. Расчет загрузки судна
8.1 Определение расчётного водоизмещения, дедвейта
8.2 Определение времени рейса
8.2.1 Определение ходового времени и необходимых запасов на переход
8.2.2 Определение чистой грузоподъёмности
8.2.3 Определение стояночного времени и запасов на стоянке
8.2.4 Определение суммы запасов
8.3 Определение момента оптимального дифферента
8.4 Распределение запасов и грузов по грузовым помещениям
8.5 Проверка общей продольной прочности
8.5.1 Определение изгибающего момента от сил тяжести на миделе порожнего судна
8.5.2 Определение изгибающего момента от принятых грузов и запасов (сил дедвейта)
8.5.3 Определение изгибающего момента на миделе от сил поддержания
8.5.4 Определение изгибающего момента
8.5.5 Определение допустимого момента
8.6 Проверка местной прочности
8.7 Расчёт остойчивости
8.8 Требования Регистра России к остойчивости
8.9 Определение критерия погоды
Список использованной литературы
1. Задание
Средняя осадка судна dср 8,2 м
Дифферент на корму 0,2 м
Длина между перпендикулярами L 140 м
Ширина судна В 17 м
Коэффициент общей полноты Св 0,75
Водоизмещение расчетное Δр 12700 т
Водоизмещение судна порожнем Δ0 3300 т
Абсцисса Ц.Т. судна порожнем Х0 7,5 м
Грузовместимость судна W 17900 м3
Суточный расход топлива на ходу 12 т
Суточный расход топлива на стоянке 10 т
Суточный расход воды 15 т
Запас снабжения Рснаб 40 т
Вес экипажа и багажа Рэк 15 т
Запас провизии Рпр 40 т
Расстояние перехода Lп 3000 миль
Средняя скорость судна Vср 12,5 узла
Суточная норма работ в порту погрузки Мсс 2000 т/сут
Суточная норма работ в порту выгрузки М’сс 1200 т/сут
Время на вспомогательные операции:
в порту погрузки Твсп 6 часов
в порту выгрузки Т’всп 8 часов
Коэффициент штормового запаса Кшт 10%
Время задержки судна в пути Тзад 0,3 сут
Таблица № 1.Объемы грузовых помещений
Помещение |
Объем, м3 |
Помещение |
Объем, м3 | |
Трюм № 1 |
937 |
Твиндек № 3 |
1651 | |
Твиндек № 1 |
985 |
Трюм № 4 |
2752 | |
Твиндек № 1 в |
738 |
Твиндек № 4 |
1640 | |
Трюм № 2 |
2417 |
Трюм № 5 |
417 | |
Твиндек № 2 |
1717 |
Твиндек № 5 |
767 | |
Трюм № 3 |
2783 |
Твиндек № 5 в |
1096 | |
Общий объем грузовых помещений судна |
17900 | |||
Таблица № 2.
Наименование и характеристики грузов, предъявляемых к перевозке
Груз |
Масса, т |
μ, м3/т |
Объем, м3 |
Руда железная в мешках |
2300 |
0,5 |
1150 |
Рис белый в мешках |
3000 |
1,47 |
4410 |
Вино и водка в бутылках в ящиках |
1400 |
1,7 |
2380 |
Бананы |
4 |
Таблица № 3.
Координаты центра тяжести запасов
Судно порожнем и запасы: |
Xg, м |
Zg, м |
Судно порожнем |
7,5 |
7,24 |
Топливо |
-43,0 |
3,94 |
Вода |
-48,0 |
10,23 |
Экипажа |
-40,0 |
17,00 |
Провизии |
-72,0 |
7,20 |
Снабжения |
-17,1 |
3,27 |
Аппликата метацентра |
- |
7,26 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проект реконструкции агрегатного участка автоколонны АК-1826
- Проектирование вагонных депо и вагоноремонтных заводов
- Проектирование зоны технического обслуживания грузовых автомобилей, предназначенной для проведения слесарно-механических работ в плановом порядке
- Сервис на транспорте
- Изобретение паровоза и автомобиля
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск