Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ

(число рабочих дней, через которое планируется проведение ТО-1)

n = 3240/210 = 16 дней

n2 МАЗ-5430=202500/13440=15,0

n2 МАЗ-5549=192400/13440=14,3=15

Lкр ср= L2*n2

Lкр ср МАЗ-5430= 12960*15=194400 км

Lкр ср МАЗ-5549= 12960*15= 194400 км

Расчётная норма трудоёмкости на 1 ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) определяется:

tТО-1= t ТО-1 н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.4)

tТО-2= t ТО-2 н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.5)

tЕО = t ЕО н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.6)

где tТО– расчётная трудоёмкость, чел∙ч.

Таблица 2.5- Расчёт трудоёмкости видов ТО для МАЗ-5549

Таблица 2.6- Расчёт трудоёмкости видов ТО для МАЗ-5430

Для МАЗ-5549

tЕО = 0,5*1,0*1,05 = 0,53, чел∙ч;

tТО-1= 3,5*1,0*1,05 = 3,68, чел∙ч;

tТО-2= 13,7*1,0*1,05 = 14,4, чел∙ч;

для МАЗ-5430

tЕО = 0,4*1,1*1,05 = 0,4, чел∙ч;

tТО-1= 3,35*1,1*1,05 = 3,9, чел∙ч;

tТО-2= 13,6*1,1*1,05 = 15,7, чел∙ч;

Расчётная трудоёмкость ТР на 1000 км определяется:

ТТР = t ТР н ∙ К1 ∙ К2 ∙ К3 ∙ К4 ∙ К5 , чел/ч (2.7)

где tТРн - нормативная трудоёмкость на 1000 км, чел/ч.

Коэффициент К4 определяем по средневзвешенной величине:

Для МАЗ-5549

для МАЗ-5430

Таблица 2.7- Расчёт трудоёмкости ТР.

Определим расчётную трудоёмкость ТР на 1000 км для МАЗ-5549:

ТТР = 6,7*1,2*1,0*1,2*0,92*1,05 = 10,96 = 9,32 чел*ч

Определим расчётную трудоёмкость ТР на 1000 км для МАЗ-5430:

ТТР = 9,6*1,2*1,1*1,2*0,96*1,05 = 15,3 чел*ч

2.3 Определение проектного коэффициента технической готовности и коэффициента выпуска

Расчётный коэффициент технической готовности автомобиля определяется по формуле:

,(2.10)

где lCC – среднесуточный пробег автомобиля;

ДОР – продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР (табл. 2.6 [1]), для МАЗ-5549 нормативный простой составляет 0,55 дн., для МАЗ-5430 нормативный простой составляет 0,55 дн.;

ДКР – продолжительность простоя автомобиля в КР (табл. 2.6 [1]), для МАЗ-5549 нормативный простой составляет 22 дн., для МАЗ-5430 нормативный простой составляет 22 дн.;

К4' – коэффициент корректирования зависимости простоя автомобилей в капитальном ремонте (табл. 2.11 [1]), определяется по формуле:

Для МАЗ-5549:

Для МАЗ-5430:

Коэффициент технической готовности для МАЗ-5549 и МАЗ-5430:

Коэффициент использования автомобилей определяют с учётом работы АТП в году и коэффициента технической готовности подвижного состава:

, (2.13)

где Дрг – количество дней работы АТП в году, принимаем 255 дней (5 дней в неделю);

Дкг – количество календарных дней в году (365 дней).

Для МАЗ-5549 и МАЗ-5430:

2.4 Годовой пробег всех автомобилей

Годовой пробег всех автомобилей определяется по формуле:

Lпг =Асс∙ Lcc∙ Дкг ∙ αu , км, (2.14)

где Аcc – среднесписочное количество автомобилей в парке (ед.);

Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (км);

Дкг – количество календарных дней в году;

αu - коэффициента выпуска автомобилей на линию.

Для МАЗ-5549:

Lпг =145∙210∙365∙0,627=6968635 км

Для МАЗ-5430:

 Скачать реферат