Проектирование редуктора
Определим расчетную динамическую грузоподъемность подшипника
где требуемая долговечность подшипника.
коэффициент, учитывающий качество эксплуатации при обычных условиях работы подшипника. Условие прочности выполняется.
.2.2 Промежуточный вал
Силы, действующие на вал:
Вертикальная плоскость:
c=47 мм; b=57 мм; a=35.5
Определим опорные реакции подшипников:
Эп. Мизг, 104
Определим изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:
MI1=-z
MI2=
Горизонтальная плоскость:
Определим опорные реакции подшипников:
Эп. Мизг, 104
Эп. ∑Мизг, 104
Определим изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:
MII1=z
MII2=(a+z)-z
Определим суммарные изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:
Наиболее опасное сечение 1, проверочный расчет ведем по нему.
Крутящий момент:
Определим суммарные опорные реакции подшипников:
Наиболее нагружен подшипник B, проверочный расчет ведем по нему
а) Проверочный расчет вала на прочность при совместном действии изгиба и кручения.
Определим напряжения в опасном сечении вала:
Нормальные напряжения:
где W-осевой момент сопротивления сечения вала.
Касательные напряжения:
где Wp-полярный момент инерции сопротивления сечения вала.
Определим коэффициент концентрации нормальных напряжений:
где: эффективный коэффициент концентрации напряжений.
коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения.
Для посадки с натягом
коэффициент влияния шероховатости при шлифовании.
, коэффициент влияния поверхностного упрочнения при закалке ТВЧ.
Определим коэффициент концентрации касательных напряжений:
эффективный коэффициент концентрации напряжений.
Для посадки с натягом
Определим пределы выносливости в расчетном сечении вала:
Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении.
Условие прочности выполняется.
б) проверочный расчет подшипников
Базовая динамическая грузоподъемность подшипника Сr=33.2 кН
Статическая грузоподъемность подшипника Сor=18.6 кН
Коэффициент влияния осевого нагружения е=0.22
Определим эквивалентную нагрузку Re.
где V=1 коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипникам.
коэффициент безопасности для редукторов.
температурный коэффициент для рабочей температуры подшипника до 1000С.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела