Проектирование редуктора

Радиальная сила:

Радиальная сила от муфты:

6 Расчет валов и подшипников

6.1 Проектировочный расчет валов

Ведущий быстроходный, выполненный заодно с шестерней.

=322 height=24 src="images/referats/4698/image261.png">

где - диаметр выходного вала двигателя.

Промежуточный вал, выполненный заодно с шестерней.

Выходной вал

6.2 Проверочный расчет валов и подшипников

6.2.1 Быстроходный вал

Силы, действующие на вал:

Вертикальная плоскость:

c=57.5 мм; b=49.5 мм; a=35.5

Определим опорные реакции подшипников:

Эп. Мизг,

Определим изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:

MI1=Rb1z

MI2=Ra1z

Горизонтальная плоскость:

Определим опорные реакции подшипников:

Эп. Мизг, 104

Эп. ∑Мизг, 104

Определим изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:

MII1=Rb2z

MII2=Rb2(a+z)-Ftz

Определим суммарные изгибающие моменты, действующие в сечениях вала:

Наиболее опасное сечение 3, проверочный расчет ведем по нему.

Крутящий момент:

Определим суммарные опорные реакции подшипников:

Наиболее нагружен подшипник А, проверочный расчет ведем по нему.

а) Проверочный расчет вала на прочность при совместном действии изгиба и кручения.

Определим напряжения в опасном сечении вала:

Нормальные напряжения:

где W-осевой момент сопротивления сечения вала.

Касательные напряжения:

где Wp-полярный момент инерции сопротивления сечения вала.

Определим коэффициент концентрации нормальных напряжений:

где: эффективный коэффициент концентрации напряжений.

коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения.

Для посадки с натягом

коэффициент влияния шероховатости при шлифовании.

, коэффициент влияния поверхностного упрочнения при закалке ТВЧ.

Определим коэффициент концентрации касательных напряжений:

эффективный коэффициент концентрации напряжений.

Для посадки с натягом

Определим пределы выносливости в расчетном сечении вала:

Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении.

Условие прочности выполняется.

б) проверочный расчет подшипников

Базовая динамическая грузоподъемность подшипника Сr=19.5 кН

Статическая грузоподъемность подшипника Сor=10 кН

Коэффициент влияния осевого нагружения е=0.35

Определим эквивалентную нагрузку Re.

где V=1 коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипникам.

коэффициент безопасности для редукторов.

температурный коэффициент для рабочей температуры подшипника до 1000С.

 Скачать реферат