Автомобильные дороги

Затраты на выполнение ремонтных работ сравниваем с выделенными финансовыми ресурсами и определяем их состав в зависимости от установленной очерёдности их проведения (табл. 6.4). Работы, которые в результате ограниченного финансирования невозможно выполнить в текущем году, планируют на следующий год.

Планирование ремонтных работ на основе «индексов соответствия»

Под «индексом со

ответствия», назначаемым экспертным путем, понимают уровень соответствия состояния участков дорог требованиям безопасности движения в сочетании с соответствием нормативным требованиям сцепных качеств и ровности покрытия, наличия виража и укрепленных обочин на этих участках.

Использование «индекса соответствия» не заменяет экономический критерий, а служит инструментом для анализа результатов диагностики в первую очередь на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий, и планирования дорожно-ремонтных работ в условиях недостаточного их финансирования.

При использовании в качестве основного критерия уровня безопасности дорожного движения анализируют фактические данные о ДТП, происшедших за последние три года. Определяют участки концентрации дорожно-транспортных происшествий.

При среднесуточной интенсивности движения свыше 3000 авт./сут. к участкам концентрации ДТП относят участки с коэффициентом относительной аварийности не менее 0,3, на которых за расчётный период произошло дорожно-транспортных происшествий не менее, чем указано в табл.

Если среднесуточная интенсивность движения менее 3000 авт./сут. участки концентрации определяются по минимальной плотности ДТП, которая рассчитывается:

Где

ni - число ДТП, совершённых на рассматриваемом участке в течение расчетного периода, шт.;

li протяжённость рассматриваемого участка, км.

Определяем плотность для каждого километра дороги:

Количество ДТП

Протяженность участка, км

Плотность ДТП

Оценка участка по степени опасности

3

1

-

Малоопасный

0

1

-

Не опасный

1

1

-

Не опасный

В соответствии с графиком назначения ремонтных мероприятий назначаем очередность ремонта:

Очерёдность выполнения ремонтных работ на основании анализа участков концентрации ДТП

Очерёдность работ

Вид дорожно-ремонтных работ

Адрес микроучастка, м

Показатель очередности

 
   

Начало

Конец

   

2

См. Ведомость назначенных

800

1000

1

 

2

ремонтных работ

0

300

1

2

 

600

800

1

2 .-

 

400

600

1

2

 

300

400

1

5

 

2000

2300

4

5

 

2300

2800

4

5

 

2800

3000

4

5

 

1000

1600

4

5

 

1600

1900

4

Библиографический список

1. Диагностика автомобильных дорог и назначение ремонтных мероприятий: Учеб.пособие /А. Н. Канищев, О. В. Рябова, А. А. Быкова; Воронеж, гос. арх. - строит, ун-т. - Воронеж, 2004.-106 с.

2. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения. - М. Транспорт, 1990. -304 с.

3. Временное руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог. - М: ГП «Информавтодор», 1997. - 63 с.

4. ГОСТ 10807 - 78. Знаки дорожные. Общие технические условия. -М.: ИПК Изд -во стандартов, 1978. - 164 с.

5. ГОСТ 23457 - 86, Технические средства организации дорожного движения. Правила применения - М.: Транспорт, 1986.- 43 с.

6. ГОСТ Р 50597 -93 . Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. - М.: Транспорт, 1993. -12 С.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы