Тяговый расчет автомобиля
На второй передаче
Д2 |
228 |
241 |
253 |
252 |
250 |
241 | >
228 |
220 |
210 |
186 |
164 |
ni |
800 |
1600 |
2400 |
3200 |
4000 |
4800 |
5600 |
6000 |
6400 |
7200 |
7800 |
На третьей передаче
Д3 |
157 |
165 |
170 |
165 |
157 |
114 |
126 |
116 |
104 |
76 |
58 |
ni |
800 |
1600 |
2400 |
3200 |
4000 |
4800 |
5600 |
6000 |
6400 |
7200 |
7800 |
На четвертой передаче
Д4 |
107 |
108 |
105 |
92 |
74 |
50 |
20 |
2,5 |
0 |
0 |
0 |
ni |
800 |
1600 |
2400 |
3200 |
4000 |
4800 |
5600 |
6000 |
6400 |
7200 |
7800 |
На пятой передаче
Д5 |
88 |
85 |
76 |
56 |
29 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ni |
800 |
1600 |
2400 |
3200 |
4000 |
4800 |
5600 |
6000 |
6400 |
7200 |
7800 |
Мощностной баланс автомобиля
N=Nb +Nтр+Nw+Nj+Nq
Nb=10-3*Pb*Va [кВт] – мощность затраченная на привод вспомогательного оборудования где:
Va – скорость автомобиля (м/с);
Рb – сила сопротивления вспомогательного оборудования;
Ne – мощность двигателя;
Наим. |
Показатели |
Частота вращения коленчатого вала об/мин. | ||||||||||||||||
Обозн. |
Разм. |
800 |
1600 |
2400 |
3200 |
4000 |
4800 |
5600 |
6000 |
6400 |
7200 |
7800 | ||||||
Мощн. ДВС |
Ne |
кВт |
11 |
23 |
37 |
50 |
64 |
76 |
86 |
90 |
94 |
98 |
100 | |||||
Мощн. потерь прив. |
Nb |
кВт |
0,04 |
0,14 |
0,32 |
0,63 |
1,12 |
1,83 |
2,8 |
4,08 |
5,72 |
7,75 |
10,2 | |||||
Ne-Nb |
кВт |
11 |
23 |
37 |
40,8 |
63 |
75 |
84 |
86 |
90 |
91 |
89,8 | ||||||
Перед. |
Va |
м/с | ||||||||||||||||
1 |
Va1 |
м/с |
2 |
5 |
7 |
9 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 | |||||
2 |
Va2 |
м/с |
4 |
7 |
10 |
14 |
17 |
20 |
24 |
26 |
27 |
30 |
33 | |||||
3 |
Va3 |
м/с |
5 |
9 |
14 |
19 |
24 |
29 |
33 |
36 |
39 |
43 |
47 | |||||
4 |
Va4 |
м/с |
7 |
13 |
20 |
27 |
34 |
41 |
48 |
51 |
55 |
62 |
67 | |||||
5 |
Va5 |
м/с |
8 |
16 |
25 |
33 |
41 |
50 |
58 |
62 |
67 |
75 |
81 | |||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск