Тяговый и динамический расчет автомобиля ВАЗ-2105
Таблица 3.2 Результаты расчетов сил сопротивления дороги (качения) и воздуха
№ п/п |
Va, км/ч | ="19%" nowrap valign=top >
, Н |
, Н |
, Н |
1 |
0 |
109,5 |
0 |
109,5 |
2 |
10 |
109,9 |
2,8 |
112,7 |
3 |
20 |
111,1 |
11,1 |
122,2 |
4 |
30 |
113 |
25 |
138 |
5 |
40 |
115,8 |
44,4 |
160,2 |
6 |
50 |
119,3 |
69,4 |
188,7 |
7 |
60 |
123,7 |
100 |
223,7 |
8 |
70 |
128,8 |
136,1 |
264,9 |
9 |
80 |
134,7 |
177,8 |
312,5 |
10 |
90 |
141,4 |
225 |
366,4 |
11 |
100 |
148,9 |
277,8 |
426,7 |
12 |
110 |
157,2 |
336,1 |
493,3 |
13 |
120 |
166,2 |
400 |
566,2 |
14 |
130 |
176,1 |
469,4 |
645,5 |
15 |
140 |
186,7 |
544,4 |
731,1 |
16 |
150 |
198,2 |
625 |
823,2 |
17 |
160 |
210,4 |
711,1 |
921,5 |
По рассчитанным значениям строим тяговую характеристику автомобиля (рисунок 3.1).
Рисунок 3.1 Тяговая характеристика автомобиля
Практическое использование тяговой характеристики автомобиля
По тяговой характеристике автомобиля определяем следующие показатели:
1. Максимальную скорость движения автомобиля. Ее определяют по абсциссе: точки пересечения кривых, совместной силы сопротивления воздуха и дорожного сопротивления и силы тяги на высшей передаче. У данного автомобиля сила тяги на высшей передаче, при максимальных оборотах двигателя больше совместной силы сопротивления воздуха и дорожного сопротивления. Можно сделать заключение, что у данного автомобиля имеется запас силы тяги, который позволит двигаться автомобилю по дороге с уклоном без снижения скорости.
Максимальная скорость движения автомобиля: Vmax = 145 км/ч.
2. Окружная сила Fкv при максимальной скорости Vmax: Н.
3. Максимальная окружная сила на высшей передаче Fк4max: Fк4max = 1265,8 Н.
4. Максимальная окружная сила Fкmax, развиваемая на ведущих колесах автомобиля: Fкmax = 4645,6 Н.
5. Минимальная устойчивая скорость движения автомобиля Vmin: Vmin = 3,953 км/ч.
6. Максимальная окружная сила по сцеплению шин ведущих колес с дорогой Fφ:
; |
(3.6) |
Н. |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск