Проектирование двигательной установки и элементов конструкции второй ступени баллистической ракеты с ЖРД
Таблица №1.8
Результаты расчета
, (кг/с) |
1,0 |
1,05 |
1,1 |
1,15 |
1,2 |
1,25 |
, (м/с) |
6,42 |
6,74 |
7,07 |
7,39 |
7,71 |
8,03 |
|
11,93 |
12,22 |
12,51 |
12,79 |
13,07 |
13,34 |
, (Вт) |
5,51 |
5,79 |
6,06 |
6,34 |
6,61 |
6,89 |
Потребная мощность турбины:
.
По таблице 1.8 выбираем значение , при котором наиболее совпадает с потребной мощностью . Принимаем .
Погрешность выбранной мощности:
.
Удельная работа турбины:
.
Коэффициент работы турбины:
.
Параметры газового потока в осевом зазоре между сопловым аппаратом и колесом турбины.
Принимаем угол установки сопел . Скоростной коэффициент соплового аппарата .
Скорость на выходе из соплового аппарата:
.
Приведенная скорость:
.
Коэффициент полного давления:
.
Полное давление в осевом зазоре:
.
Статистическая температура в зазоре:
.
Плотность газа в зазоре:
.
Скорость звука в осевом зазоре:
.
Число Маха:
- турбина сверхзвуковая.
Угол потока на выходе из соплового аппарата:
,
где , при .
Угол потока на входе в колесо в относительном движении:
.
Относительная скорость на входе в колесо:
.
Температура торможения в относительном движении:
.
Критическая скорость:
.
Приведенная скорость на входе в колесо:
.
Число Маха в относительном движении:
Полное давление в относительном движении:
.
4.2 Профилирование сверхзвуковых лопаток рабочего колеса турбины
Ширина лопаточной решетки:
,
где - относительная ширина решетки.
Относительный шаг решетки:
.
Высота лопатки колеса турбины на входе лопаточной решетки:
,
где - относительная высота лопатки (выбирается из условия ).
Высота лопатки колеса турбины на выходе лопаточной решетки:
.
Таким образом
- лопатка выбрана с постоянным профилем.
Проверка:
Высота лопатки по отношению к ширине колеса турбины:
- необходимое условие выполняется.
Высота лопатки по отношению к диаметру колеса турбины:
- необходимое условие выполняется.
Выбираем углы входа и выхода лопатки рабочего колеса:
, .
Рис.1.12 Зависимость коэффициента от .
По графику (рис.11) выбираем скоростной коэффициент потерь на лопатках колеса в зависимости от числа . При , .
Относительная скорость потока на выходе:
.
Действительная скорость газа на выходе из колеса:
.
Приведенная скорость:
.
Действительная приведенная скорость:
.
Температура торможения в относительном движении на выходе для активной осевой турбины:
Другие рефераты на тему «Производство и технологии»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Технологическая революция в современном мире и социальные последствия
- Поверочная установка. Проблемы при разработке и эксплуатации
- Пружинные стали
- Процесс создания IDEFO-модели
- Получение биметаллических заготовок центробежным способом
- Получение и исследование биоактивных композиций на основе полиэтилена высокой плотности и крахмала
- Получение титана из руды