Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан

Территория

Протяженность ж.д. сети в границах Казахстана, тыс. км

Доля отдельных регионов в %

Других государств

Всего

Республика Казахстан, всего

13,77

0,88

14,65

100

В том числе регионы

Северный

Центральный

Юго-Восточный

Восточный

Южный

Западный

3,89

1,83

1,13

1,33

1,62

3,97

0,61

0,06

0,21

4,50

1,83

1,13

1,33

1,68

4,18

31

12

8

9

11

29

Показатели

Величина показателей

Всего

В том числе по регионам

Восточному, Юго-Восточному, Южному

Северному, Центральному

Западному

1. Эксплуатационная длина, количество главных путей на перегонах, тыс.км

Всего

13,8

4,1

5,7

4,0

В том числе: один путь

9,0

2,8

3,2

3,0

Два пути

4,8

1,3

2,5

1.0

2. Вид тяги

Электрическая

3,8

1,2

2,6

Тепловозная

10,0

2,9

3,1

4,0

3. Оснащенность устройствами автоматики и телемеханики, тыс. км

Диспетчерская централизация

9,0

2,5

3,0

3,5

Автоблокировка

1,9

0,3

1,1

0,5

Полуавтоблокировка

2,7

1,1

1,6

Прочие виды

0,2

0,2

4. Полезная длина приема-отправочных путей раздельных пунктов, в метрах

1050

5,0

3,7

1,3

850 и менее

8,8

4,1

2,0

2.7

Диапазон руководящих уклонов, %0

Суммарная протяженность участков, тыс. км

Доля, % от общей длины

Менее 10

12,2

88

10-15

0,9

7

16-20

0,6

4

Свыше 20

0,

1

Всего

13,8

100

Всего

В том числе участков.

однопутных

двухпутных

Локоть-Сары-Агач

2,2

1,4

0,8

Петропавловск-Шу

1,5

0,2

1,3

Тобол-Кулунда

1,2

0,1

1,1

Тобол-Кустанай

0,1

0,1

Новоишимская-Пресногорьковская

0,1

0,1

Достык-Актогай-Саяк-Мойынты

0,9

0,9

Кзыл-ту-Кокшетау-Золотая сопка

0,8

0,6

0,2

Арысь-Озинки

2,0

0,9

1,1

Никельтау-Аксарайская

1,0

0,9

0,1

Всего

9,8

5,1

4,7