Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан
Таблица 6 - Протяженность и плотность автомобильных дорог общего пользования в целом по РК и крупным экономическим регионам. (2003 г.)
Регионы |
Протяженность, тыс км. |
Плотность,км\1000 км2
| ||
Всего |
В т.ч. С твердым покрытием |
Всего |
В т.ч. С твердым покрытием | |
Всего в том числе регионы: |
89,0 |
83,6 |
32,7 |
30,7 |
Северный |
29,5 |
27,3 |
51,8 |
47,9 |
Центральный |
8,8 |
8,7 |
20,4 |
20,2 |
Восточный |
11,7 |
11,0 |
41,8 |
39,3 |
Юго-Восточный |
9,6 |
9,5 |
43,6 |
43,2 |
Южный |
9,4 |
9,3 |
36,2 |
35,8 |
Западный |
20,0 |
17,8 |
20,8 |
18,5 |
Таблица 7 - Сводные данные о состоянии дорог республиканского значения в разрезе областей. (2004)
Область |
Протяженность обследованных дорог, км. |
Протяженность дорог требующих ремонта. | |||
Капитального |
Среднего | ||||
Км |
% |
Км |
% | ||
РК в целом |
21948 |
6784 |
30,9 |
6638 |
30,2 |
Акмолинская |
2184 |
404 |
18,5 |
401 |
18,4 |
Актюбинская |
1369 |
682 |
49,8 |
200 |
14,6 |
Алматинская |
2728 |
393 |
14,4 |
844 |
30,9 |
Атырауская |
805 |
300 |
37,3 |
317 |
39,4 |
ВКО |
3420 |
1640 |
48 |
1181 |
3,5 |
Жамбылская |
847 |
22 |
2,6 |
161 |
19,0 |
ЗКО |
835 |
420 |
49,1 |
192 |
23,0 |
Карагандинская |
2786 |
570 |
20,5 |
619 |
22,2 |
Кызылординская |
1112 |
433 |
38,9 |
371 |
33,4 |
Котонайская |
1401 |
276 |
19,7 |
610 |
43,5 |
Мангистауская |
910 |
467 |
51,3 |
383 |
42,1 |
Павлодарская |
1290 |
574 |
44,5 |
478 |
37,1 |
СКО |
1468 |
541 |
36,9 |
681 |
46,4 |
ЮКО |
793 |
72 |
9,1 |
200 |
25,2 |
Таблица 8 - Протяженность автомобильных дорог общего пользования по типу покрытия
Тип покрытия |
Всего |
В том числе | ||||
Тыс. км |
% |
Республиканского значения |
Местного значения | |||
Тыс. км |
% |
Тыс. км |
% | |||
Дороги с твердым покрытием в т.ч.: |
83,6 |
100 |
22,8 |
27,3 |
60,8 |
72,7 |
Цементобетонное и асфальтобетонное |
13,4 |
100 |
6,5 |
48,5 |
6,9 |
51,5 |
Черное гравийное, чернге шоссе и гунтово-асфальтовое |
43,8 |
100 |
14,5 |
33,1 |
29,3 |
66,9 |
Щебеночное и гравийное без обработки вяжущими материалами |
26,4 |
100 |
1,8 |
6,8 |
24,6 |
93,2 |
Грунтовые дороги |
5,4 |
100 |
0,3 |
5,6 |
5,1 |
94,4 |
Всего |
89,0 |
100 |
23,1 |
26,0 |
65,9 |
74 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск