Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан
Таблица 9 - Сводные данные по мостам на автомобильных дорогах республиканского значения в разрезе областей (2004)
Область |
Кол-во осмотренных мостов |
Аварийное состояние | olspan=2 valign=top >
Не соответствует грузоподъемности. |
Требует уширению |
Требует капитального ремонта | ||||
ед. |
% |
ед. |
% |
ед. |
% |
ед. |
% | ||
РК в целом |
1176 |
102 |
8,7 |
107 |
9,1 |
372 |
31,6 |
346 |
29,4 |
Акмолинская |
79 |
1 |
1,3 |
44 |
55,7 |
45 |
57,0 | ||
Актюбинская |
90 |
21 |
23,3 |
1 |
1,1 |
29 |
32,2 |
21 |
23,3 |
Алматинская |
225 |
10 |
4,4 |
10 |
4,4 |
59 |
26,2 |
78 |
34,7 |
Атырауская |
53 |
9 |
17,0 |
12 |
22,6 |
4 |
7,5 |
19 |
35,8 |
ВКО |
250 |
9 |
3,6 |
11 |
4,4 |
136 |
54,4 |
78 |
31,2 |
Жамбылская |
80 |
3 |
3,8 |
3 |
3,8 |
2 |
2,5 |
3 |
3,8 |
ЗКО |
36 |
1 |
2,8 |
19 |
52,8 |
18 |
50,0 |
11 |
30,6 |
Карагандинская |
117 |
8 |
6,8 |
7 |
6,0 |
13 |
11,1 |
30 |
25,6 |
Кызылординская |
65 |
19 |
29,3 |
1 |
1,5 |
15 |
23,1 |
6 |
9,2 |
Костанайская |
24 |
5 |
20,8 |
2 |
8,3 |
16 |
66,7 |
6 |
25,0 |
Мангистауская |
2 |
2 |
100 |
2 |
100 |
2 |
100 |
2 |
100 |
Павлодарская |
17 |
1 |
5,9 |
4 |
23,5 |
5 |
29,4 | ||
СКО |
21 |
8 |
38,1 |
15 |
71,4 |
2 |
57,1 |
9 |
42,9 |
ЮКО |
117 |
5 |
4,3 |
24 |
20,5 |
8 |
15,4 |
33 |
28,2 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия
- Расчет крепления грузов цилиндрической формы
- Автомобильные дороги
- Расчет трактора ДТ-175С
- Проектирование зоны технического обслуживания грузовых автомобилей, предназначенной для проведения слесарно-механических работ в плановом порядке
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск