Анализ конструкции и методика расчета автомобиля ВАЗ-2108
σ = Px / (Fn),
где Рх — осевое усилие, воспринимаемое червяком; F —площадь контакта одного гребня ролика с червяком (сумма площадей двух сегментов, рисунок 52); n — число гребней ролика. Осевая сила
Px = Mр.к / (rω0 tgβ),
где rω0 — начальный радиус червяка в горловом сечении; β — угол подъема винтовой линии в том же сечении.
t=156 src="images/referats/21565/image106.jpg">
Рисунок 33. Схема для определения контактной площади в червячном рулевом механизме
Площадь контакта одного гребня ролика с червяком
F = 0,5[(φ1 — sin φ1)r21 + (φ2 — sinφ2)/ r22].
Материал червяка — цианируемая сталь 30Х, 35Х, 40Х, 30ХН; материал ролика — цементуемая сталь 12ХН3А, 15ХН; [σ] = 7 .8 МПа.
Вал рулевой сошки.Напряжение кручения вала сошки при наличии усилителя
τ = (Мр.к uрм ηрм + рж πD2гц rсек) / (0,2d3),
где d — диаметр вала сошки.
Материал вала сошки — сталь 30, 18ХГТ, 20ХН3А.; [τ] = 300 .350 МПа.
Рулевая сошка. Изгиб и кручение — основные виды напряжения. Расчет ведут на сложное сопротивление; шлицы (рифты) рассчитывают на срез. Усилие на шаровом пальце сошки, вызывающее изгиб и кручение (при наличии встроенного усилителя),
Рсош = Мр.к uрм ηрм / ls + рж πD2гц / 4ls,
Напряжение изгиба в опасном сечении А—А
σи = Рсош ln / Wи,
Напряжение кручения
τ = Рсош lк / Wк,
где Wи и Wк — соответственно осевой и полярный моменты сопротивления опасного сечения.
Эквивалентное напряжение рассчитывается по одной из теорий прочности. Материал сошки: сталь 30, 18ХГТ; [Wэ] = 300 .400 МПа.
Рисунок 34. Расчетная схема рулевой сошки
Шаровой палец сошки. Напряжение изгиба
σи = Рсош ln / Wи.
Материал: сталь 40Х, 20ХН3А; [σи] = 300 .400 МПа. Напряжение смятия (давление, которое определяет износостойкость шарового пальца с диаметром шара dш)
q = 4Pсош / (πd2ш); [q] = 25 .35 МПа.
Напряжение среза при площади сечения шарового пальца у основания Fш.п
σcp = Pсош / Fш.п; [σcp] = 25 .35 МПа.
Таким же методом определяют нагрузки на шаровые пальцы всех шарнирных соединений рулевого привода в каждом случае с учетом действующих на шаровой палец сил.
Продольная тяга. Сила Pсош вызывает напряжения сжатия-растяжения и продольного изгиба тяги.
Напряжение сжатия
σcж = Pсош / F,
где F — площадь сечения продольной тяги. Критическое напряжение при продольном изгибе
σкp = π2 E I / (L2т F),
где I — экваториальный момент инерции сечения тяги; ; Lт — длина продольной тяги (по центрам шарниров). Запас устойчивости
δ = δкр / δсж = π2 E I / (Pсош L2т).
Материал тяги: сталь 20, сталь 35; [δ] = = 1,5 .2,5.
Рисунок 35. Схема для определения нагрузок в элементах рулевой сошки
Поворотный рычаг(рис. 35). Поворотный рычаг нагружается изгибающей силой Pсош и скручивающим моментом Pсошl.
Напряжение изгиба
σи = Рсош S / Wи.
Напряжение кручения
τ = Рсош l / Wк.
Материал: сталь 30, сталь 40 40ХГНМ; [σэ] = 300 .400 МПа.
Боковые рычаги трапеции:испытывают напряжения изгиба и кручения под действием силы
Pп.т = Рсош S / l.
Напряжение изгиба σи = Рп.т l / Wи.
Напряжение кручения τ = Рп.т l / Wк.
Материал: сталь 30, сталь 40; сталь 40ХНГМ; [ σэ] = 300 .400МПа
Поперечная тяга трапеции. Нагруженная силой Pп.т тяга рассчитывается по той же методике, что и продольная тяга т. е. на сжатие и продольную устойчивость ([δ]=1,5 .2,5). Для изготовления поперечной тяги используют те же материалы, что и для продольной.
Список использованной литературы
1 Бочаров Н.Ф., Жеглов Л.Ф. Конструирование и расчет колесных машин высокой проходимости: Учебник для втузов/ Бочаров Н.Ф. [и др.]/ - М.: Машиностроение, - 1983, - 299 с., ил.
2 Мелисаров В.М. Анализ конструкций, элементы расчета: методические разработки/ В.М. Мелисаров [и др.]. – Тамбов: Издательство Тамбовского Государственного технического Университета, - 2008, - 84 с.
3 Осепчугов В. В., Фрумкин А. К. Автомобиль: Анализ конструкций, элементы расчета: Учебник для студентов вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство»/Осепчугов В.В. [и др.]. — М.: Машиностроение, 1989.— 304 с, ил.
4 http://www.vaz-autos.ru/ - Ремонт и эксплуатация автомобилей ВАЗ (электронный ресурс)
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск