Проектирование зоны технического обслуживания грузовых автомобилей, предназначенной для проведения слесарно-механических работ в плановом порядке

При постановке автомобиля на пост технического обслуживания необходимо на рулевое колесо повесить табличку с надписью: «Двигатель не пускать – работают люди!». Автомобиль должен при этом быть заторможен ручным тормозом и включением первой передачи в коробке передач.

При обслуживании автомобиля установленного на подъемнике, необходимо на механизме управления подъемником укрепить табличку с н

адписью: «Не трогать – под автомобилем работают люди!». Во избежание самопроизвольного опускания гидравлического подъемника нужно после подъема автомобиля откинуть предохранительные стойки или вставить штыри в отверстия предохранительных труб, выдвигающихся вместе с плунжерами.

При техническом обслуживании автомобиля со снятыми колесами, вывешенного на домкратах, талях и кранах, разрешается приступать к работе только после установки автомобиля на подставки (козелки), при этом под неснятые колеса должны быть подложены упоры. Подставки должны быть прочными и надежными (только металлическими).

При подъеме и транспортировании агрегатов нельзя находиться под поднятыми частями автомобиля. Запрещается снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросом и канатами без специальных захватов. Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющие агрегаты от падения и перемещения по тележке.

Для осмотра автомобилей применяют переносные безопасные электролампы напряжением до 36 В с предохранительными сетками, при работе в осмотровых канавах напряжение не должно превышать 12 В.

Приемку автомобиля на ходу и проверку тормозов следует производить вне помещения; пускать двигатель и трогаться с места разрешается только по получении сигнала от рабочего, производящего регулировку.

Монтаж и демонтаж шин надо производить на специально выделенных местах. Накачивать шины воздухом следует в огражденном месте или с применением устройств, предохраняющих рабочих от несчастных случаев при выскакивании замочного кольца или разрыве покрышки. При накачивании следить за показаниями манометра, не допуская давления воздуха в шине сверх установленной нормы.

3.2 Расчет отопления, вентиляции и освещения

Расчет отопления

Определение расхода пара необходимого для отопления помещения в течении холодного периода времени.

Q=q*V*n, т (49)

где q – удельный расход пара в месяц, т/м3;

V – объем помещения, м3;

n – число отапливаемых месяцев в году.

Q=0,1*168*7=117,6 т

Расчет вентиляции

При расчете вентиляции подбирают необходимый воздухообмен

W=V*k, м3/ч [9, с 168] (50)

где k – кратность воздухообмена, ч-1 [9, с 204] (51)

W=168*4=672 м3/ч

Выбираем 3 вентилятора модели ЭВР3 центробежного типа.

Определим потребляемую мощность вентилятора

Nв=W*Р/(3600*102*hв*hп), кВт (52)

где W – производительность вентилятора, м3/ч [9, с 204]

Р – создаваемое давление, Па [9, с 204]

hв – КПД вентилятора; [9, с 204]

hп – КПД передачи; [9, с 204]

Nв=800*250/(3600*102*0,45*1)=1,21кВт

Определяем установочную мощность электродвигателя вентилятора

Nуст=Nв*aв, кВт (53)

где aв – коэффициент запаса мощности

Nуст=1,21*1,3=1,6 кВт

Nвент= Nуст*n (54)

где n – количество вентиляторов

Nвент=1,6*3=4,8 кВт

3.3 Расчет естественного освещения

Световая площадь оконных проемов

Fок=Fпол*a, м2 [9, с 167 ] (55)

где Fок – площадь пола отделения, м2

a – световой коэффициент. [9, с 204]

Fок=56*0,3=16,8 м2

Определим количество окон

nок=Fок/F1 (56)

где F1 – площадь одного окна, м2

F1=2,1*2,7=5,7м2

nок=16,8/5,7=3

3.4 Расчет искусственного освещения

Определяем необходимую мощность на освещение

Nосв=R*Fпол, Вт [9, с 168] (57)

где R – норма расхода электроэнергии, Вт/м2

Nосв=15*56=840 Вт

Определяем количество светильников

nл=Nосв/Nл (58)

где Nл – мощность лампы, Вт

nл=840/75=11

Уточняем необходимую мощность на освещение

Nосв=nл*Nл, Вт (59)

Nосв=11*75=825Вт

4. Основные мероприятия по охране окружающей среды

Для снижения вредного воздействия АТП на окружающую среду при его проектировании, строительстве и эксплуатации должны выполняться природоохранные мероприятия. Вокруг предприятия должна быть санитарно-защитная зона шириной не менее 50 метров. Эту зону озеленяют и благоустраивают. Зеленые насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум, очищают воздух от пыли и регулируют микроклимат.

С целью поддержания чистоты атмосферного воздуха в пределах норм на АТП предусматривают предварительную очистку вентиляционных и технологических выбросов с их последующим рассеиванием в атмосферу.

АТП потребляет значительное количество пресной воды. Она используется для хозяйственно-бытовых и производственных нужд, а также для устройств внутреннего пожаротушения. Для сокращения расходов воды в последнее время широко внедряют системы оборотного водоснабжения, которые позволяют повторно использовать бывшую в употреблении воду после ее очистки в специальных устройствах. При этом чистая вода расходуется только на восполнение потерь из-за испарения и утечек вместе с осадком грязи. Снижению расходов воды способствует и применение синтетических моющих средств.

Контролируют качество сточных вод на АТП работники, ответственные за эксплуатацию очистных сооружений, и сотрудники передвижной лаборатории по охране труда и окружающей среды.

Жизнь, здоровье, благополучие человека и человечества в целом в значительной мере в руках самого человека, и это максимально должно быть использовано нами для решения важнейших и благороднейшей задачи по сохранению уникальнейшего явления вселенной: голубого неба, солнечного тепла, аромата цветов, пение птиц, свежести утра.

5. Конструкторская часть

В качестве конструкторской части было изготовлено 2 стеллажа из металлического уголка под макеты в кабинет М103.

6. Заключение

Таблица 7.– Основные технико-эксплуатационные показатели

№ п/п

Наименование показателя

Условные обозначе-ния

Единица измерения

Количественное значение

УРАЛ 4320-01

ГАЗСАЗ 3502

1

Периодичность ТО-1

Lто-1

км

2500

1575

2

Периодичность ТО-2

Lто-2

км

7590

7875

3

Межремонтный пробег

Lкр

км

189000

181125

4

Коэффициент технической готовности

0,87

0,87

5

Годовой пробег

км

34398

34398

6

Годовая трудоемкость ЕО

Тг ео

чел*ч

5476

4653

7

Годовая трудоемкость ТО-1

Тг то-1

чел*ч

2232

6135

8

Годовая трудоемкость ТО-2

Тг то-2

чел*ч

3355

5064

9

Годовая трудоемкость СО

Тг со

чел*ч

293,31

458,64

10

Годовая трудоемкость ТР

Тг тр

чел*ч

39027

33063

11

Суммарная годовая трудоемкость АТП

ТАТП

чел*ч

111693

12

Трудоемкость зоны

Тy

чел*ч

13084

13

Число технологических рабочих

Рт

чел

7

14

Число штатных рабочих

Рш

чел

8

15

Площадь зоны ТО

Fотд

м2

56

Страница:  1  2  3  4  5  6  7 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы