Технико-экономические показатели работы автотранспортного предприятия
7. План по доходам, прибыли и рентабельности
Таблица 7.1
Расчет норматива собственных оборотных средств
Наименование статей |
Годовые затраты, руб. |
Норма запаса, дн. | ign=top >
Норматив собственных оборотных средств, руб. |
Топливо: | |||
- бензин |
- |
5 |
- |
- дизельное топливо |
1706990,22 |
10 |
46766,86 |
Смазочные и обтирочные материалы |
265135,15 |
30 |
|
Автошины |
1136189,21 |
35 |
|
Запасные части |
68390,2 |
80 |
|
Ремонтные материалы |
68390,2 |
30 |
|
Фонд оборотных агрегатов |
0,04·4500000= =1800000 | ||
Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь |
6500,00 |
200 |
|
Спецодежда |
7000,00 |
180 |
|
Топливо для хозяйственных нужд |
- |
60 |
- |
Прочие материалы |
1750,00 |
100 |
|
ИТОГО собственных оборотных средств |
3260344,98 |
- |
2001612,32 |
Стоимость подвижного состава: 5·900000=4500000 руб.;
Годовые затраты по отдельным статьям составят:
годовые затраты на спецодежду принимают из расчета 500 рублей на одного рабочего: 500·14=7000,00 руб.
малоценный и быстроизнашивающийся материал определяют из расчета 1300 рублей в год на 1 автомобиль: 1300·5=6500,00 руб.
топливо для хозяйственных нужд принимают по фактическим данным, а если их нет, то не учитывают;
по прочим материалам затраты принимают из расчета 350 рублей в год на 1 автомобиль: 350·5=1750,00 руб.
Нормативы собственных оборотных средств определяем в рублях, исходя из среднесуточного расхода отдельных элементов оборотных фондов и необходимого их запаса в днях:
Ооб =ЗобНдн/Дпл,
где Зоб – затраты производства согласно смете на планируемый период (год) по данному элементу оборотных средств, руб.;
Ндн – норма запаса по данному элементу оборотных средств, дней;
Дпл – продолжительность планируемого периода (365 дней).
Дизельное топливо:
Ооб=
Смазочные и обтирочные материалы:
Ооб=
Автошины: Ооб=
Запасные части: Ооб=
Ремонтные материалы: Ооб=
Малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь:
Ооб=
Спецодежда: Ооб=
Прочие материалы: Ооб=
Таблица 7.2
План по доходам, прибыли и рентабельности
Наименование показателей |
Величина |
Сумма затрат на перевозку грузов, руб. |
3260344,98 |
Принятая норма рентабельности, % |
35 |
Сумма доходов от перевозки грузов, руб. |
5537840 |
Сумма валовых доходов АТП, руб. |
5483280,00 |
Величина отчислений на строительство и ремонт автодорог, руб. |
109665,6 |
Балансовая прибыль АТП, руб. |
2113269,42 |
Стоимость подвижного состава АТП, руб. |
4500000,00 |
Стоимость основных производственных фондов, руб. |
4501021,10 |
Стоимость нормируемых оборотных средств, руб. |
2001612,32 |
Величина платы за ОПФ и нормируемые оборотные средства, руб. |
6502633,42 |
Общая рентабельность АТП, % |
32 |
Расчетная рентабельность, % |
30 |
Рентабельность перевозок, % |
65 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск