Организация текущего содержания пути
где , ,, – длина соответственно главных путей на двухпутном и однопутном участках, длина всех станционных путей на всех станциях участка,
км;
– количество стрелочных переводов на всех станциях участка.
Расчёт приведенной длины раздельных пунктов дистанции пути проведён в таблице 5.
Таблица 5 – Расчёт приведенной длины раздельных пунктов дистанции пути
Название раздельного пункта, пикетаж |
Развёрнутая длина станционных путей, км |
Приведенная длина станционных путей, пр. км |
Количество стрелочных переводов, компл. |
Приведенная длина стрелочных переводов, пр. км |
Приведенная длина раздельного пункта, пр. км |
Двухпутное направление Г – А | |||||
в, 223 б, 342 в, 462 а, 585 Г, 703 г, 821 в, 945 б, 1064 М, 1123 г, 1301 |
5,500 3,415 5,500 4,375 46,000 4,575 5,500 3,415 19,000 4,575 |
2,200 1,366 2,200 1,750 18,400 1,830 2,200 1,366 7,600 1,830 |
20 20 20 22 233 22 20 20 123 22 |
1,000 1,000 1,000 1,100 11,650 1,100 1,000 1,000 6,150 1,100 |
3,200 2,366 3,200 2,850 30,050 2,930 3,200 2,366 13,750 2,930 |
Итого: |
101,855 |
40,742 |
522 |
26,100 |
66,842 |
Однопутное направление Г – В | |||||
к, 8623 и, 8712 к, 8803 з, 8894 з, 9084 к, 9169 и, 9263 к, 9375 ж, 9457 к, 9518 П, 9631 к, 9734 |
2,325 4,525 2,325 5,875 5,875 2,325 4,525 2,325 4,675 2,325 24,000 2,325 |
0,930 1,810 0,930 2,350 2,350 0,930 1,810 0,930 1,870 0,930 9,600 0,930 |
5 12 5 14 14 5 12 5 14 5 115 5 |
0,250 0,600 0,250 0,700 0,700 0,250 0,600 0,250 0,700 0,250 5,750 0,250 |
1,180 2,410 1,180 3,050 3,050 1,180 2,410 1,180 2,570 1,180 15,350 1,180 |
Итого: |
63,425 |
25,370 |
211 |
10,550 |
35,920 |
Всего: |
165,280 |
66,112 |
733 |
36,650 |
102,762 |
Таким образом, приведенная длина по двухпутному направлению составляет
пр. км,
по однопутному направлению –
пр. км.
1.1.3 Ведомость околотков на дистанции пути
Дистанции пути делятся на околотки, возглавляемые дорожными мастерами, а околотки – на рабочие отделения, в пределах которых путевые бригады под руководством бригадиров выполняют все необходимые работы по поддержанию пути в постоянной исправности. Три-пять околотков могут быть объединены в участок.
Ведомость околотков дистанции пути приведена в таблице 6.
Таблица 6 – Ведомость околотков дистанции пути
Номер околотка |
Границы околотка, км – км |
Приведенная длина главных путей, пр. км |
Приведенная длина станционных путей, пр. км |
Приведенная длина стрелочных переводов, пр. км |
Приведен-ная длина околотка, пр. км |
Номер участка |
Двухпутное направление Г – А | ||||||
1 |
15 – 30 |
|
2,200 |
1,000 |
31,200 |
|
2 |
31 – 46 |
|
1,366 |
1,000 |
30,366 | |
3 |
47 – 60 |
|
3,950 |
2,100 |
30,550 | |
4, 5 |
61 – 78 |
|
18,400 |
11,650 |
65,550 | |
6 |
79 – 94 |
|
1,830 |
1,100 |
30,930 |
|
7 |
95 – 109 |
|
3,566 |
2,000 |
31,816 | |
8 |
110 – 119 |
|
7,600 |
6,150 |
31,250 | |
9 |
120 – 136 |
|
1,830 |
1,100 |
32,680 | |
Итого по двухпутному направлению: | ||||||
217,500 |
40,742 |
26,100 |
284,342 | |||
Однопутное направление Г – В | ||||||
10 |
861 – 878 |
18,000 |
2,740 |
0,850 |
21,590 |
|
11 |
879 – 896 |
18,000 |
3,280 |
0,950 |
22,230 | |
12 |
901 – 918 |
18,000 |
3,280 |
0,950 |
22,230 | |
13 |
919 – 937 |
19,000 |
1,810 |
0,600 |
21,410 | |
14 |
938 – 954 |
17,000 |
3,730 |
1,200 |
21,930 | |
15, 16 |
955 – 980 |
26,000 |
10,530 |
6,000 |
42,530 | |
Итого по однопутному направлению: | ||||||
116,000 |
25,370 |
10,550 |
151,920 | |||
Всего по дистанции: | ||||||
333,500 |
66,112 |
36,650 |
436,262 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск