Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна
2.2 Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка
Мощностью предприятия называется максимально-возможный выпуск продукции при полном использовании оборудования и производственных площадей.
Мощность судостроительного предприятия характеризуется количеством судов выпускаемых в течение планового периода. Производственная мощность рассчитывается отдельно для цехов ос
новного производства и вспомогательного. В зависимости от изменения плана по производству и реализации продукции может, изменятся мощность предприятия, поэтому возникает необходимость расчёта среднегодовой мощности по формуле:
Мср.ч = Мн.г. + -
Производственная мощность судостроительной части предприятия характеризуется использованием построечных мест (стапели, слипы, сухие доки, эллинги). Мощностью сборочно-сварочного участка характеризуется количеством тонн переработанного металла или количеством изготавливаемых корпусных конструкции.
Об уровне используемой мощности можно судить как по максимальному уровню выпуску продукции, так и по максимальному использованию оборудованию, которая рассчитывается по формуле:
Оi = ,
где
Тнi – нормируемая трудоёмкость на i операции.
N – производственная программа в натуральном выражение в плане перспективы.
Кн – коэффициент выполнения норм выработки.
Кн = 1,01 – 1,2
Fg – действительный фонд времени работы оборудования.
Fg = Dр(1-α)β,
где
Dр – количество рабочих дней в плановом периоде.
(1-α) – коэффициент использования оборудования за вычетом простоев на все виды ремонта и технологического обслуживания.
β – продолжительность рабочего дня.
В практической деятельности Fg определенно в зависимости от сменности работы оборудования и является величиной постоянной:
при односменной работе – Fg = 2028 г/год; при двусменной работе – Fg = 3973 г/год.
при трехсменной работе – Fg = 5834 г/год.
Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при односменной работе.
№ |
Наименование оборудования |
Нормируемая трудоёмкость Тнi Н/ч. |
Количество оборудования |
Коэффициент загрузки оборудования | ||
На единицу изделия |
На произ-водственную программу |
Расчет-ное Ор |
Принятое Опр | |||
1 |
Листоправильные машины 922П1 |
7,4 |
710,4 |
0,3 |
1 |
0,3 |
2 |
Механическая поточная линия грунтовки и очистки листовой стали |
11,4 |
1094,4 |
0,5 |
1 |
0,5 |
3 |
Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (плазменная) |
7,8 |
748,8 |
0,3 |
1 |
0,3 |
4 |
Переносные машины «Смена2М»(плазм.) |
2,6 |
249,6 |
0,1 |
1 |
0,1 |
5 |
Гильотина |
1,3 |
124,8 |
0,1 |
1 |
0,1 |
6 |
Пресс П3241 |
18,1 |
1737,6 |
0,8 |
1 |
0,8 |
7 |
Сварочный автомат АДС-1000 |
29,2 |
2803,2 |
1,3 |
2 |
0,7 |
8 |
Сварочный автомат на МИБ-700 |
22,0 |
2112 |
0,9 |
1 |
0,9 |
9 |
Сварочный полуавтомат «Гранит Ф5» |
28,6 |
2745,6 |
1,3 |
2 |
0,7 |
10 |
Сварочный пост |
0,7 |
67,2 |
0,1 |
1 |
0,1 |
11 |
Сборочный стенд |
130,3 |
12508,8 |
5,6 |
6 |
0,9 |
∑ 259,4 24902,4 11,3 18 0,63
Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при двусменной работе.
№ |
Наименование оборудования |
Нормируемая трудоёмкость Тнi Н/ч. |
Количество оборудования |
Коэффициент загрузки оборудования | ||
На единицу изделия |
На произ-водственную программу |
Расчетное Ор |
Принятое Опр | |||
1 |
Листоправильные машины 922П1 |
15,4 |
1478,4 |
0,3 |
1 |
0,3 |
2 |
Механическая поточная линия грунтовки и очистки листовой стали |
11,1 |
1065,6 |
0,2 |
1 |
0,2 |
3 |
Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (газовая) |
1,3 |
124,8 |
0,1 |
1 |
0,1 |
4 |
Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (плазменная) |
27,9 |
2678,4 |
0,6 |
1 |
0,6 |
5 |
Переносные машины «Смена-2М» |
6 |
576 |
0,1 |
1 |
0,1 |
6 |
Гильотина |
4,7 |
451,2 |
0,1 |
1 |
0,1 |
7 |
Пресс П3241 |
8 |
768 |
0,2 |
1 |
0,2 |
8 |
Сварочный автомат АДС-1000 |
30,92 |
2968,32 |
0,7 |
1 |
0,7 |
9 |
Сварочный автомат на МИБ-700 |
10,33 |
991,68 |
0,2 |
1 |
0,2 |
10 |
Сварочный полуавтомат «Гранит Ф5» |
46 |
4416 |
1,1 |
2 |
0,55 |
11 |
Сварочный пост |
0,6 |
57,6 |
0,1 |
1 |
0,1 |
12 |
Сборочный стенд |
142,85 |
13713,6 |
3,1 |
4 |
0,8 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Особенности отдельных видов перевозок в Республике Казахстан
- Расчеты, связанные с транспортом в лесном хозяйстве
- Транспортное обслуживание туристов в Чили
- Определение эксплуатационных и технологических параметров причала и нормативного времени стоянки транспортного судна под обработкой
- Организация погрузочно-разгрузочных работ в порту
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск