Основы организации перевозок на железных дорогах
Простой транзитного вагона без пеpеpаботки, час:
,
где – общий простой транзитных без пеpеpаботки вагонов; – общее число транзитных без переработки вагонов.
В нашем примере:
h=501 height=35 src="images/referats/21856/image051.png">
Средний простой местного вагона складывается из простоя до подачи на грузовой фронт, времени подачи, времени на грузовые операции, времени уборки вагонов и простоя до отправления со станции. При этом время простоя до подачи и до отправления со станции может быть принято равным среднему простою транзитного вагона с переработкой , час:
(час)
Коэффициент сдвоенных операций:
,
где – количество погруженных и выгруженных вагонов; – число местных вагонов, участвующих в грузовых операциях (в нашем примере число местных вагонов равно числу выгруженных вагонов).
Следовательно, рабочий парк вагонов на станции можно рассчитать:
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ ВАГОНОПОТОКОВ НА ОТДЕЛЕНИИ ДОРОГИ
ТРЕБУЕТСЯ:
1. Заполнить таблицу корреспонденции вагонопотоков.
2. Определить транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение, прием груженых, погрузку, выгрузку, работу отделения дороги.
3. Составить балансовую таблицу порожних вагонопотоков и определить прием и сдачу порожних вагонов.
4. Составить диаграмму груженых и порожних вагонопотоков.
5. Рассчитать размеры движения (число поездов) по участкам и представить их в таблице.
6. Рассчитать пробеги вагонов и представить их в таблице
7. Рассчитать коэффициент порожнего пробега.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. Схема отделения дороги А – В
2. Длины участков отделения и число вагонов в составе порожнего поезда.
А – Б……………………………………………………………………210
Б – В……………………………………………………………………180
Число вагонов в составе порожнего поезда…………………………90
3. Изменить значения в исходной таблице корреспонденции вагонопотоков на указанное число процентов (увеличить на 5%).
4. Исходная таблица корреспонденции вагонопотоков
на из |
Г |
Д |
Итого |
А |
Б |
В |
Итого |
Всего |
ТРАНЗИТ |
ВВОЗ | |||||||
Г |
- |
600 |
600 |
300 |
200 |
50 |
550 |
1150 |
Д |
400 |
- |
400 |
20 |
30 |
20 |
70 |
470 |
Итого |
400 |
600 |
1000 |
320 |
230 |
70 |
620 |
1620 |
ВЫВОЗ |
МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ | |||||||
А |
200 |
20 |
220 |
- |
120 |
10 |
130 |
350 |
Б |
300 |
10 |
310 |
150 |
- |
30 |
180 |
490 |
В |
30 |
40 |
70 |
10 |
20 |
- |
30 |
100 |
Итого |
530 |
70 |
600 |
160 |
140 |
40 |
340 |
940 |
Всего |
930 |
670 |
1600 |
480 |
370 |
110 |
960 |
2560 |
1. Таблица корреспонденции вагонопотоков:
на из |
Г |
Д |
Итого |
А |
Б |
В |
Итого |
Всего |
ТРАНЗИТ |
ВВОЗ | |||||||
Г |
- |
630 |
630 |
315 |
210 |
52 |
577 |
1207 |
Д |
420 |
- |
420 |
21 |
32 |
21 |
74 |
494 |
Итого |
420 |
630 |
1050 |
336 |
242 |
73 |
651 |
1701 |
ВЫВОЗ |
МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ | |||||||
А |
210 |
21 |
231 |
- |
126 |
11 |
137 |
367 |
Б |
315 |
10 |
325 |
158 |
- |
31 |
189 |
515 |
В |
31 |
43 |
74 |
10 |
21 |
- |
31 |
105 |
Итого |
556 |
74 |
630 |
168 |
147 |
42 |
357 |
987 |
Всего |
976 |
704 |
1680 |
504 |
389 |
115 |
1008 |
2688 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск