Проектирование автотранспортного предприятия на 240 легковых автомобилей
1.7 Распределение годовых объемов работ ЕОС, ЕОТ, ТО и ТР по видам
Таблица 8
Вид технических воздействий и работ |
Годовой объем работ по видам подвижного состава |
Всего по всем работам, ч-час | ||||
BMW 320i |
BMW X5 | |||||
% |
чел-ч |
% |
чел-ч | |||
ЕОС, Уборочные и другие Моечные Заправочные Контрольно-диагностические ремонтные |
25 15 12 13 35 |
6556,3 3933,7 3147 3409,3 9178,7 |
25 15 12 13 35 |
4968,6 2981,2 2384,9 2583,7 6956 |
11524,8 6914,9 5531,9 5992,9 16134,8 | |
Итого |
100 |
26225 |
100 |
19874,4 |
46099,4 | |
ЕОт Уборочные Моечные (двигателя и шасси) |
60 40 |
314,7 209,8 |
60 40 |
179,1 119,4 |
493,8 329,2 | |
Итого |
100 |
524,5 |
100 |
298,5 |
823 | |
ТО-1 Диагн.(д-1) Крепежные, регулировочные и другие |
15 85 |
288,4 1634,4 |
15 85 |
335,8 1902,9 |
624,2 3537,3 | |
Итого |
100 |
1922,8 |
100 |
2238,7 |
4161,5 | |
ТО-2 Общее диагностирование (д-2) Крепежные, регулировочные и другие |
12 88 |
183,5 1346 |
12 88 |
173,1 1269,6 |
356,7 2615,6 | |
Итого |
100 |
1529,5 |
100 |
1442,7 |
2972,2 | |
ТР Постовые рабаты: Д-1 Д-2 Регулировочные и разборочно-сборочные Окрасочные Жестяницкие Сварочные |
1 1 33 4 2 8 |
170 170 5608 679,8 340 1359,5 |
1 1 33 4 2 8 |
115,9 115,9 3824,9 463,6 231,8 927,2 |
285,9 285,9 9432,9 1143,4 571,7 2286,8 | |
Итого |
49 |
8327,3 |
49 |
5679,3 |
14006,6 | |
Работы, выполняемые на участках: Агрегатные Слесарно-механические Электромеханические Аккумуляторные Ремонт приборы системы питания Шиномонтажные Вулканизационные (ремонт камер) Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
16 10 6 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 |
2719 1699,4 1019,6 340 510 170 170 340 340 340 340 340 340 |
16 10 6 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 |
1854,5 1159,1 695,4 231,8 347,8 115,9 115,9 231,8 231,8 231,8 231,8 231,8 231,8 |
4573,5 2858,5 1715,1 571,7 857,5 285,9 285,9 571,7 571,7 571,7 571,7 571,7 571,7 | |
Итого |
51 |
8666,9 |
51 |
5911,4 |
14578,3 | |
Всего |
47196 |
35445 |
82641 | |||
1.8 Расчет численности производственных рабочих
Технологически необходимое (явочное) число рабочих Рт и штатное Рш:
Рт = Тi /Фт;
Рш = Тi / Фш,
Где Tj - годовой объем работ по зоне ЕО, ТО, ТР или участку, чел-ч;
Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч;
Фш - годовой фонд времени штатного рабочего, ч.
Фт - для производств с нормальными условиями труда;
Фт = 2070 ч, Фш=1820 ч
Таблица 9 Численности производственных рабочих
Виды технических воздействий и работ |
Тiг чел-ч |
Рт , чел |
Рш , чел | |||||||
Расчетное |
Принятое |
В т.ч. по сменам |
Расчетное |
Принятое | ||||||
1-я |
2-я |
3-я | ||||||||
ЕОС Уборочные и другие Моечные Заправочные Контрольно-диагностические ремонтные |
11524,8 6914,9 5531,9 5992,9 16134,8 |
5,6 3,3 2,7 2,9 7,8 |
6 3 3 3 8 |
3 2 2 2 5 |
3 1 1 1 3 |
6,3 3,8 3 3,3 8,7 |
7 4 3 3 9 | |||
Итого |
46099,4 |
22,3 |
23 |
14 |
9 |
25,1 |
25 | |||
Еот Уборочные Моечные(двигателя и шасси) |
493,8 329,2 |
0,2 0,2 |
─ |
0,3 0,2 |
─ | |||||
Итого |
823 |
0,4 |
─ |
0,5 |
─ | |||||
Д-1 При ТО-1 При ТР |
624,2 285,9 |
0,3 0,1 |
1 |
0,3 0,2 |
1 | |||||
Итого |
910,1 |
0,4 |
0,5 | |||||||
Д-2 При ТО-2 При ТР |
356,7 285,9 |
0,2 0,1 |
0,2 0,2 | |||||||
Итого |
642,6 |
0,3 |
0,4 | |||||||
ТО-1 Крепежные, регулировочные, смазочные и другие ТО-2 Крепежные, регулировочные, смазочные и другие ПОСТОВЫЕ РАБОТЫ Регулировочные, разборочно-сборочные Сварочные Жестяницкие Окрасочные |
3537,3 2615,6 9432,9 1143,4 571,7 2286,8 |
1,7 1,3 4,6 0,6 0,3 1,1 |
2 1 5 1 1 |
2 1 5 1 1 |
1,9 1,4 5,2 0,6 0,3 1,3 |
2 2 5 1 1 | ||||
Итого |
19587,7 |
9,6 |
9 |
9 |
10,8 |
11 | ||||
Работы, выполняемые на участках: Агрегатные Слесарно-механические Электрические Аккумуляторные Ремонт приборы системы питания Шиномонтажные Вулканизационные Кузнечно-рессорные Медницкие Сварочные Жестяницкие Арматурные Обойные |
4573,5 2858,5 1715,1 571,7 857,5 285,9 285,9 571,7 571,7 571,7 571,7 571,7 571,7 |
2,2 1,4 0,8 0,3 0,4 0,1 0,1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 |
2 1
1 1
1
1 1 1 |
2 1 1 1 1 1 1 |
2,5 1,6 0,9 0,3 0,5 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 |
3 2 1 1 1 1 1 1 | ||||
Итого |
14578,3 |
7,1 |
9 |
9 |
8 |
11 | ||||
Всего |
82641 |
40,1 |
42 |
33 |
9 |
42,3 |
49 | |||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Технологический расчет зоны ТО-1 для АТП, состоящего из 210 автомобилей ВАЗ-21102 с фактическим пробегом с начала эксплуатации 242 тыс.км
- Разработка четырехтактного автомобильного двигателя
- Общая характеристика технологических процессов работы судов, портов
- Особенности труда водителя
- Страхование водного транспорта
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск