Проектирование автотранспортного предприятия на 240 легковых автомобилей
1.12 Общая численность постов ЕО,ТО,ТР и ожидания
Таблица 13 Сводная таб. постов ЕО, ТО, ТР и ожидания
Посты по видам работ |
Принятое количество |
ЕОс: |
&nb sp; |
моечные |
2 |
уборочные |
2 |
дозаправочные |
1 |
контрольно-диагностические работы |
2 |
По устранению неисправностей |
4 |
EOт: | |
уборочные работы и моечные по двигателю и шасси работы | |
Д-1 |
1 |
Д-2 | |
ТО-1 |
2 |
ТО-2 |
2 |
TP: | |
разборочно-сборочные |
6 |
окрасочные |
1 |
сварочно-жестяницкие |
2 |
Итого: |
25 |
Посты ожидания: | |
перед ТО и ТР |
3 |
перед постами моечных работ и ТО |
1 |
Итого: |
29 |
1.13 Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания
Площадь зон:
Fзi = fa ∙XЗi ∙Kп
где fa - площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2;
XЗ - число постов;
Кп - коэффициент плотности расстановки постов.
BMW320i: fa = L∙H =4520∙1817∙10-6 = 8,2 м2,
BMW X5: fa = L∙H =4667∙1872∙10-6 = 8,7 м2
Kп=5
Таблица 14 Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания
Наименование зон |
fa,м2 |
XЗi |
Кп |
Fзi,м2 |
ЕОс и ЕОт |
8,7 |
11 |
6 |
574,2 |
Д-1и Д-2 |
8,7 |
1 |
6 |
52,2 |
ТО-1 |
8,7 |
2 |
6 |
104,4 |
ТО-2 |
8,7 |
2 |
6 |
104,4 |
ТР |
8,7 |
9 |
6 |
469,8 |
Ожидания |
8,7 |
4 |
6 |
208,8 |
Итого: |
1514 |
1.14 Расчет площадей производственных участков
Площадь производственных участков:
Fy = f1 + f2 (Рт -1),
где f1 - площадь на первого работающего, м2;
f2 - то же на каждого последующего работающего, м2;
Рт - число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженной смене.
Таблица 15 Площадь производственных участков
Участки |
Рт |
f1, м2 |
f2 , м2 |
Fy, м2 |
Агрегатный (без мойки агрегатов) |
3 |
22 |
14 |
50 |
Слесарно-механический |
2 |
18 |
12 |
30 |
Электротехнические |
1 |
15 |
9 |
36 |
Аккумуляторные |
21 |
15 | ||
Ремонт приборов системы питания |
1 |
14 |
8 |
14 |
Шиномонтажные |
1 |
18 |
15 |
30 |
Вулканизационный |
12 |
6 | ||
Кузнечно-рессорные |
1 |
21 |
5 |
51 |
Медницкие |
15 |
9 | ||
Сварочные |
15 |
9 | ||
Жестяницкие |
1 |
18 |
12 |
30 |
Арматурные |
12 |
6 | ||
Обойные |
1 |
18 |
5 |
18 |
Итого |
11 |
259 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск