Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина
"Тормента" - очень сильный местный шквал в заливе Таранто, сопровождающийся грозой; дует он с июня по сентябрь от северной половины горизонта.
"Григэл" - сильный северо-восточный ветер наблюдается он в основном на юго-западном берегу острова Сицилия в период с октября продолжительном ветре григэл силой 9 баллов на море может наблюдаться волна высотой до 6 м. Григэл чаще
всего наблюдается после прохождения циклонов и сопровождается плохой видимостью и сильным дождем.
Туманы в описываемом районе отмечаются редко. В большей части района они не ежегодны: среднее месячное число дней с ними, как правило, не бывает более 0,9; исключением являются отдельные пункты. Так, в порту Патры в период с марта по май наблюдается в среднем в месяц до 2 дней с туманами, на острове Керкира с июля по апрель среднее месячное число дней с ними составляет 1-5.
Туманы бывают адвективные и радиационные. Адвективные туманы отмечаются преимущественно над открытым морем, а радиационные - над побережьем и островами, причем обычно в утренние часы. Дымка в описываемом районе наблюдается чаще, чем туманы. Видимость почти в течение всего года в открытом море, как правило, преобладает видимость более 10 миль с повторяемостью до 65-85%. Повторяемость видимости менее 5 миль здесь не превышает 5%. В прибрежных районах и на островах видимость хуже, чем в открытом море. Здесь в большинстве пунктов преобладает обычно видимость 5-10 миль (30-50%), а видимость более 10 миль наблюдается реже.
Значительное влияние на условия видимости оказывают ветры. Так, при ветре сирокко обычно наблюдается мгла и видимость резко снижается, иногда до 0,5 мили и менее. При ветре же бора, наоборот, видимость значительно улучшается: до 10 миль и более.
Значительно ухудшает видимость дым и пыль, приносимые ветром на побережье из близлежащих промышленных городов.
В течение суток видимость неодинакова; днем она на большей части описываемого района обычно лучше, чем ранним утром.
Число дней с различной дальностью видимости в отдельные сроки наблюдений
Декабрь - февраль |
Март - май |
Июнь - август |
Сентябрь - ноябрь | ||||||||||
Наименования пунктов |
Видимость мили |
Время наблюдений (часы) | |||||||||||
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
0-0,5 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
6 |
3 |
6 |
8 |
5 |
6 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
4 | |
Порт Таранто |
2-5 |
37 |
24 |
40 |
28 |
23 |
35 |
16 |
10 |
14 |
25 |
17 |
29 |
5-10 |
34 |
38 |
38 |
39 |
38 |
39 |
52 |
48 |
55 |
44 |
46 |
46 | |
>10 |
12 |
25 |
6 |
16 |
26 |
12 |
23 |
34 |
23 |
16 |
26 |
12 | |
0-0,5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
9 |
5 |
9 |
17 |
3 |
6 |
10 |
0 |
0 |
13 |
3 |
6 | |
Порт Палермо |
2-5 |
56 |
26 |
47 |
46 |
17 |
30 |
61 |
11 |
18 |
63 |
28 |
46 |
5-10 |
24 |
41 |
33 |
29 |
56 |
51 |
21 |
60 |
59 |
15 |
41 |
38 | |
>10 |
1 |
18 |
1 |
0 |
16 |
5 |
0 |
21 |
15 |
0 |
19 |
1 | |
0-0,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 | |
0,5-2 |
4 |
2 |
3 |
5 |
3 |
' 2 |
3 |
0 |
1 |
6 |
4 |
5 | |
Порт Мессина |
2-5 |
22 |
15 |
26 |
28 |
11 |
14 |
23 |
5 |
6 |
26 |
13 |
21 |
5-10 |
48 |
35 |
39 |
46 |
38 |
43 |
51 |
30 |
38 |
42 |
28 |
40 | |
>10 |
15 |
37 |
21 |
12 |
40 |
33 |
14 |
57 |
47 |
17 |
45 |
24 | |
Декабрь - февраль |
Март - май |
Июнь - август |
Сентябрь - ноябрь | ||||||||||
Наименования пунктов |
Видимость мили |
Время наблюдений (часы) | |||||||||||
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
0-0,5 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
6 |
3 |
6 |
8 |
5 |
6 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
4 | |
Порт Таранто |
2-5 |
37 |
24 |
40 |
28 |
23 |
35 |
16 |
10 |
14 |
25 |
17 |
29 |
5-10 |
34 |
38 |
38 |
39 |
38 |
39 |
52 |
48 |
55 |
44 |
46 |
46 | |
>10 |
12 |
25 |
6 |
16 |
26 |
12 |
23 |
34 |
23 |
16 |
26 |
12 | |
0-0,5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
9 |
5 |
9 |
17 |
3 |
6 |
10 |
0 |
0 |
13 |
3 |
6 | |
Порт Палермо |
2-5 |
56 |
26 |
47 |
46 |
17 |
30 |
61 |
11 |
18 |
63 |
28 |
46 |
5-10 |
24 |
41 |
33 |
29 |
56 |
51 |
21 |
60 |
59 |
15 |
41 |
38 | |
>10 |
1 |
18 |
1 |
0 |
16 |
5 |
0 |
21 |
15 |
0 |
19 |
1 | |
0-0,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 | |
0,5-2 |
4 |
2 |
3 |
5 |
3 |
' 2 |
3 |
0 |
1 |
6 |
4 |
5 | |
Порт Мессина |
2-5 |
22 |
15 |
26 |
28 |
11 |
14 |
23 |
5 |
6 |
26 |
13 |
21 |
5-10 |
48 |
35 |
39 |
46 |
38 |
43 |
51 |
30 |
38 |
42 |
28 |
40 | |
>10 |
15 |
37 |
21 |
12 |
40 |
33 |
14 |
57 |
47 |
17 |
45 |
24 | |
Декабрь - февраль |
Март - май |
Июнь - август |
Сентябрь - ноябрь | ||||||||||
Наименования пунктов |
Видимость мили |
Время наблюдений (часы) | |||||||||||
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
0-0,5 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
6 |
3 |
6 |
8 |
5 |
6 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
4 | |
Порт Таранто |
2-5 |
37 |
24 |
40 |
28 |
23 |
35 |
16 |
10 |
14 |
25 |
17 |
29 |
5-10 |
34 |
38 |
38 |
39 |
38 |
39 |
52 |
48 |
55 |
44 |
46 |
46 | |
>10 |
12 |
25 |
6 |
16 |
26 |
12 |
23 |
34 |
23 |
16 |
26 |
12 | |
0-0,5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
9 |
5 |
9 |
17 |
3 |
6 |
10 |
0 |
0 |
13 |
3 |
6 | |
Порт Палермо |
2-5 |
56 |
26 |
47 |
46 |
17 |
30 |
61 |
11 |
18 |
63 |
28 |
46 |
5-10 |
24 |
41 |
33 |
29 |
56 |
51 |
21 |
60 |
59 |
15 |
41 |
38 | |
>10 |
1 |
18 |
1 |
0 |
16 |
5 |
0 |
21 |
15 |
0 |
19 |
1 | |
0-0,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 | |
0,5-2 |
4 |
2 |
3 |
5 |
3 |
' 2 |
3 |
0 |
1 |
6 |
4 |
5 | |
Порт Мессина |
2-5 |
22 |
15 |
26 |
28 |
11 |
14 |
23 |
5 |
6 |
26 |
13 |
21 |
5-10 |
48 |
35 |
39 |
46 |
38 |
43 |
51 |
30 |
38 |
42 |
28 |
40 | |
>10 |
15 |
37 |
21 |
12 |
40 |
33 |
14 |
57 |
47 |
17 |
45 |
24 | |
Декабрь - февраль |
Март - май |
Июнь - август |
Сентябрь - ноябрь | ||||||||||
Наименования пунктов |
Види-мость мили |
Время наблюдений (часы) | |||||||||||
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 |
7 |
13 |
18 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
0-0,5 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
6 |
3 |
6 |
8 |
5 |
6 |
1 |
0 |
0 |
4 |
2 |
4 | |
Порт Таранто |
2-5 |
37 |
24 |
40 |
28 |
23 |
35 |
16 |
10 |
14 |
25 |
17 |
29 |
5-10 |
34 |
38 |
38 |
39 |
38 |
39 |
52 |
48 |
55 |
44 |
46 |
46 | |
>10 |
12 |
25 |
6 |
16 |
26 |
12 |
23 |
34 |
23 |
16 |
26 |
12 | |
0-0,5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
0,5-2 |
9 |
5 |
9 |
17 |
3 |
6 |
10 |
0 |
0 |
13 |
3 |
6 | |
Порт Палермо |
2-5 |
56 |
26 |
47 |
46 |
17 |
30 |
61 |
11 |
18 |
63 |
28 |
46 |
5-10 |
24 |
41 |
33 |
29 |
56 |
51 |
21 |
60 |
59 |
15 |
41 |
38 | |
>10 |
1 |
18 |
1 |
0 |
16 |
5 |
0 |
21 |
15 |
0 |
19 |
1 | |
0-0,5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 | |
0,5-2 |
4 |
2 |
3 |
5 |
3 |
' 2 |
3 |
0 |
1 |
6 |
4 |
5 | |
Порт Мессина |
2-5 |
22 |
15 |
26 |
28 |
11 |
14 |
23 |
5 |
6 |
26 |
13 |
21 |
5-10 |
48 |
35 |
39 |
46 |
38 |
43 |
51 |
30 |
38 |
42 |
28 |
40 | |
>10 |
15 |
37 |
21 |
12 |
40 |
33 |
14 |
57 |
47 |
17 |
45 |
24 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск