Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина
Температура и влажность воздуха.
Самыми прохладными месяцами года являются январь и февраль, средняя месячная температура которых в открытом море составляет 14-16°, а на побережье 12-16°. Исключением является южный берег Турции, где средняя месячная температура воздуха обычно peдко превышает 9-10°.
Наибольшая температура в эти месяцы может достигать 29-36°, а наименьшая доходит д
о - 4,6°.
Заморозки бывают очень редко и отмечаются лишь на побережье Турции, Сирии и острове Кипр.
Ветры.
В открытом море в течение всего года преобладают ветры от W, NW и N, Общая повторяемость которых составляет преимущественно 40-60%, а с июня по сентябрь к востоку от меридиана 20°, вост. долг. достигает даже 80-90%.
На побережье и островах Средиземного моря ветровой режим весьма разнообразен. Так, в районе южного побережья Турции на открытых участках с марта по сентябрь преобладают ветры южных направлений, а с октября - ноября по февраль северных направлений.
На побережье Сирии, Ливана и Израиля в большинстве пунктов в продолжение всего года преобладают ветры от SW (35~60%), кроме того, с ноября по март наиболее часты ветры от 150 (40-60%), а с апреля по октябрь - ветры от NW (20-40%).
На большей части побережья Египта и Ливии в течение всего года господствуют ветры от NW. С мая по сентябрь повторяемость их достигает 50-60%, а в некоторых пунктах даже 80-90%. Из ветров других направлений чаще наблюдаются ветры от N, NO и W.
На южном побережье острова Кипр в течение года преобладают ветры от W, а на северном от NW, N и NO.
Средняя месячная скорость ветра в открытом море с ноября по март 4 - м/сек, с апреля по октябрь 2-4 м/сек.
На побережье Израиля, Египта и Ливии и на южном берегу Турции средняя месячная скорость ветра 3-8 м/сек, на побережье Сирии, Ливана и острова Кипр 1 - 12 м/сек.
Штили в открытом море редки повторяемость их в течение всего гада составляет 2-6%, и только летом на некоторых участках увеличивается до10-15%.
Следует отметить, что в портах Кирения и Фамагуста (остров Кипр) и в порту Порт-Саид штили практически отсутствуют.
Штормы в открытом море редки повторяемость их с ноября по март 3-6%, а с апреля по октябрь 1% и менее.
На побережье среднее годовое число дней со штормами обычно не превышает 8. Исключением являются отдельные пункты, как, например, порты Фамагуста и Триполи (Ливия), где среднее число дней с ними в год составляет соответственно 18 и 33.
В порту Фамагуста в течение года в среднем наблюдается 1-3 дня со штормами в месяц, в порту Триполи 1-4.
На южном побережье Турции и на побережье острова Кипр штормы начинаются обычно от NO, а затем принимают направление от N, W и SW. Иногда здесь наблюдаются опасные штормы от S, а также штормы от О.
Туманы.
В открытом море повторяемость туманов в течение всего года не превышает 1%.
На побережье распределение туманов весьма неравномерно. Так, среднее годовое число дней с ними в районе порта Хайфа достигает в районе портов Бенгази и Триполи (Ливия составляет соответственно 11 и 13, в районе портов Порт-Саид 3; Александрия 23. В районе портов Анталья, Мерсин, Бейрут, Лимасол и горда Сурт туманы практически не наблюдаются.
Годовой ход туманов не везде одинаков. В порту Хайфа, например, они чаще бывают в феврале, марте, июле, октябре и ноябре (в среднем 5-7 в месяц), а в порту Александрия наиболее вероятны с ноября по апрель, когда среднее месячное число дней с ними составляет 2-5.
Видимость.
В открытом море преобладает видимость 10 миль и более, повторяемость которой в районе залива Сидра и у берегов Египта составляет 80-96%, а в остальной части района 65-75%. Повторяемость видимости менее 5 миль обычно не превышает 5%, и только на отдельных участках возрастает до 14-17%. Повторяемость видимости 30 миль и более в течение года составляет около 10%.
Наилучшая видимость, как правило, бывает днем. Иногда наблюдается мгла, ухудшающая видимость до 0,5 кбт, по утрам бывает дымкa, которая обычно держится до полудня, а затем рассеивается.
Повторяемость различной дальности видимости, %
Наименование районов |
Видимость МИЛИ |
Месяцы | |||||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VШ |
IX |
Х |
ХI |
ХН | ||
-- |
-- |
- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Район моря, прилегающий к побережью Египта |
<0,5 |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
0,5-2 |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
1 |
О |
О | |
2-5 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
О |
О |
О |
О |
1 |
2 |
1 | |
5-10 |
13 |
12 |
12 |
12 |
12 |
9 |
12 |
12 |
4 |
7 |
8 |
14 | |
>10 |
85 |
85 |
87 |
87 |
87 |
91 |
88 |
88 |
96 |
91 |
90 |
85 | |
Залив Сидра (между меридианами 16° и 20° |
<0,5 |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
0,5-2 |
1 |
О |
1 |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
О |
1 |
1 | |
2-5 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
О |
О |
О |
1 |
2 |
3 | |
5-10 |
14 |
17 |
16 |
14 |
14 |
8 |
9 |
8 |
7 |
11 |
11 |
15 | |
>10 |
82 |
80 |
80 |
84 |
84 |
91 |
91 |
92 |
93 |
88 |
86 |
81 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск