Разработка годового плана работы подвижного состава на отделении дороги
Таблица 4. Прием с соседних отделений и сдача на соседние отделения груженых и порожних вагонов, тыс. ваг
Пункты пе- |
Прием |
Сдача | ||||||
align=top >
рехода |
сухогрузы |
наливные |
сухогрузы |
наливные | ||||
груженые |
порожние |
груженые |
порожние |
груженые |
порожние |
груженые |
порожние | |
А |
600 |
0 |
0 |
6 |
400 |
254 |
6 |
0 |
В |
400 |
230 |
14 |
0 |
576 |
0 |
0 |
14 |
Итого за год |
1000 |
230 |
14 |
6 |
976 |
254 |
6 |
14 |
То же в |
2,74 |
0,63 |
0,04 |
0,02 |
2,67 |
0,70 |
0,02 |
0,04 |
среднем в сутки |
В табл. 1.5 обобщим результаты расчетов густоты движения и пробегов груженых и порожних вагонов.
Таблица 5. Определение общей густоты движения и общего годового пробега груженных и порожних вагонов
Наименование |
Густота движения, тыс.вагонов |
Пробег в млн. ваг-км | ||||
участков |
груженых |
порожних |
всего |
груженых |
порожних |
всего |
А-Б |
589 |
8,5 |
597,5 |
177 |
2,55 |
179,25 |
Б-А |
410,5 |
241 |
651,5 |
123,15 |
72,3 |
195,45 |
Итого |
499,75 |
124,6 |
624,58 |
299,85 |
74,8 |
374,75 |
Б-В |
576 |
11,5 |
587,5 |
115,2 |
2,3 |
117,5 |
В-Б |
416,5 |
225 |
641,5 |
83,3 |
45 |
128,3 |
Итого |
496,25 |
78,8 |
409,6 |
198,5 |
47,3 |
245,8 |
Всего за год |
996 |
203,4 |
1199,4 |
498,35 |
122,1 |
620,55 |
по отделению | ||||||
То же в сред- |
2,73 |
0,56 |
3,29 |
1,37 |
0,33 |
1,70 |
нем за сутки |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск