Исследования возможностей диагностирования автомобиля
Продолжение таблицы 6
Передачи |
Параметры |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | |||||||
1500 |
1600 |
1700 |
1800 |
1900 |
2000 |
2100 |
2200 | ||
I |
Vа , км/ч |
16,2551 |
17,33877 |
18,42245 |
19,50612 |
20,58979 |
21,67347 |
22,75714 |
23,84081 |
Di |
0,399486 |
0,402134 |
0,404592 |
0,406858 |
0,408933 |
0,410816 |
0,412508 |
0,414009 | |
ψ1 |
0,018238 |
0,018271 |
0,018305 |
0,018342 |
0,018382 |
0,018423 |
0,018466 |
0,018512 | |
Di - ψ1 |
0,381248 |
0,383864 |
0,386286 |
0,388515 |
0,390551 |
0,392393 |
0,394042 |
0,395498 | |
ja i , м/с2 |
2,759979 |
2,778917 |
2,796454 |
2,812591 |
2,827328 |
2,840666 |
2,852603 |
2,86314 | |
II |
Vа , км/ч |
29,77093 |
31,75566 |
33,74039 |
35,72512 |
37,70985 |
39,69458 |
41,67931 |
43,66404 |
Di |
0,216807 |
0,218072 |
0,219221 |
0,220254 |
0,221171 |
0,221971 |
0,222656 |
0,223224 | |
ψ1 |
0,018798 |
0,018908 |
0,019025 |
0,019149 |
0,01928 |
0,019418 |
0,019563 |
0,019716 | |
Di - ψ1 |
0,198009 |
0,199165 |
0,200196 |
0,201105 |
0,201891 |
0,202553 |
0,203092 |
0,203508 | |
ja i , м/с2 |
1,73258 |
1,742688 |
1,751717 |
1,759669 |
1,766542 |
1,772338 |
1,777055 |
1,780694 | |
III |
Vа , км/ч |
45,5793 |
48,61792 |
51,65654 |
54,69516 |
57,73378 |
60,7724 |
63,81102 |
66,84964 |
Di |
0,157338 |
0,157924 |
0,158401 |
0,15877 |
0,159031 |
0,159184 |
0,159229 |
0,159166 | |
ψ1 |
0,01987 |
0,020127 |
0,020402 |
0,020692 |
0,021 |
0,021324 |
0,021665 |
0,022022 | |
Di - ψ1 |
0,137469 |
0,137796 |
0,137999 |
0,138078 |
0,138031 |
0,13786 |
0,137565 |
0,137144 | |
ja i , м/с2 |
1,260778 |
1,263783 |
1,265645 |
1,266363 |
1,265939 |
1,26437 |
1,261659 |
1,257804 | |
IV |
Vа , км/ч |
64,65149 |
68,96159 |
73,27169 |
77,58179 |
81,89189 |
86,20199 |
90,51209 |
94,82218 |
Di |
0,093155 |
0,092817 |
0,092366 |
0,091802 |
0,091126 |
0,090337 |
0,089434 |
0,088419 | |
ψ1 |
0,021762 |
0,02228 |
0,022832 |
0,023417 |
0,024036 |
0,024688 |
0,025373 |
0,026092 | |
Di - ψ1 |
0,071393 |
0,070537 |
0,069534 |
0,068385 |
0,06709 |
0,065649 |
0,064061 |
0,062327 | |
ja i , м/с2 |
0,671593 |
0,663538 |
0,654107 |
0,6433 |
0,631116 |
0,617556 |
0,602621 |
0,586309 | |
Передачи |
Параметры |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | |||||||
2300 |
2400 |
2500 |
2600 |
2700 |
2800 |
2900 |
3000 | ||
I |
Vа , км/ч |
24,92449 |
26,00816 |
27,09183 |
28,17551 |
29,25918 |
30,34285 |
31,42653 |
32,5102 |
Di |
0,415319 |
0,416438 |
0,417365 |
0,418101 |
0,418645 |
0,418999 |
0,419161 |
0,419132 | |
ψ1 |
0,018559 |
0,018609 |
0,018661 |
0,018714 |
0,01877 |
0,018829 |
0,018889 |
0,018951 | |
Di - ψ1 |
0,39676 |
0,397829 |
0,398704 |
0,399386 |
0,399875 |
0,40017 |
0,400272 |
0,40018 | |
ja i , м/с2 |
2,872278 |
2,880015 |
2,886352 |
2,89129 |
2,894827 |
2,896964 |
2,897702 |
2,897039 | |
II |
Vа , км/ч |
45,64877 |
47,63349 |
49,61822 |
51,60295 |
53,58768 |
55,57241 |
57,55714 |
59,54187 |
Di |
0,223676 |
0,224012 |
0,224232 |
0,224336 |
0,224324 |
0,224196 |
0,223951 |
0,223591 | |
ψ1 |
0,019875 |
0,020042 |
0,020216 |
0,020397 |
0,020584 |
0,020779 |
0,020982 |
0,021191 | |
Di - ψ1 |
0,203801 |
0,20397 |
0,204017 |
0,20394 |
0,20374 |
0,203416 |
0,20297 |
0,2024 | |
ja i , м/с2 |
1,783255 |
1,784738 |
1,785143 |
1,78447 |
1,782719 |
1,77989 |
1,775982 |
1,770997 | |
III |
Vа , км/ч |
69,88826 |
72,92688 |
75,9655 |
79,00412 |
82,04274 |
85,08136 |
88,11998 |
91,1586 |
Di |
0,158995 |
0,158716 |
0,158329 |
0,157834 |
0,157231 |
0,15652 |
0,1557 |
0,154773 | |
ψ1 |
0,022396 |
0,022786 |
0,023194 |
0,023617 |
0,024058 |
0,024515 |
0,024989 |
0,025479 | |
Di - ψ1 |
0,136599 |
0,13593 |
0,135135 |
0,134216 |
0,133173 |
0,132005 |
0,130712 |
0,129294 | |
ja i , м/с2 |
1,252806 |
1,246665 |
1,23938 |
1,230952 |
1,22138 |
1,210666 |
1,198808 |
1,185806 | |
IV |
Vа , км/ч |
99,13228 |
103,4424 |
107,7525 |
112,0626 |
116,3727 |
120,6828 |
124,9929 |
129,303 |
Di |
0,087291 |
0,08605 |
0,084697 |
0,08323 |
0,081651 |
0,079958 |
0,078153 |
0,076235 | |
ψ1 |
0,026844 |
0,02763 |
0,02845 |
0,029302 |
0,030188 |
0,031108 |
0,032061 |
0,033047 | |
Di - ψ1 |
0,060447 |
0,05842 |
0,056247 |
0,053928 |
0,051462 |
0,048851 |
0,046092 |
0,043188 | |
ja i , м/с2 |
0,56862 |
0,549556 |
0,529115 |
0,507298 |
0,484105 |
0,459535 |
0,43359 |
0,406268 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск