Модернизация релейной защиты на тяговой подстанции Улан-Удэ на базе микропроцессорной техники
Проверка внешнего вида производится в соответствии с указаниями п. 2.2.2. Проверка сопротивления изоляции выполняется по методике п. 2.2.3.
Проверка работоспособности производится по прохождению теста непрерывного фонового контроля системы самодиагностики устройства (п. 2.2.4.1) и проверкой на стендовом оборудовании (п. 2.2.4.3).
Проверка работоспособности дискретных входов и выходов,
тестирование связи с АСУ ТП производится при расширенном тестировании по п.2.2.4.2.
4.3 Текущий ремонт
Общие указания по проведению ремонта
Ремонт устройства ЦЗА-27,5-ФКС необходимо производить в случае нарушения его функционирования по назначению, которое выявляется по результатам самодиагностики или после тестовой проверки в режиме ДИАГНОСТИКА.
Ремонт должен проводиться обслуживающим персоналом с группой по электробезопасности персонала не ниже III. Замена съемных модулей возможна специалистами, прошедшими обучение в объеме производства данных работ.
Данные по текущему ремонту составных частей
Ремонтопригодность составных частей устройства ЦЗА-27,5-ФКС обеспечивается:
- блочно-модульной конструкцией с легкосъемными платами и модулями, закрепляемыми в блоках БУ и БЗА;
- взаимозаменяемостью однотипных модулей в БЗА.
Все платы и модули могут быть заменены однотипными непосредственно на месте установки устройства ЦЗА-27,5-ФКС без какой-либо аппаратной настройки.
При замене модуля контроллера автоматики необходимо во вновь установленный модуль ввести уставки и программные ключи данного устройства ЦЗА-27,5-ФКС, а также установить текущее время. Конфигурация, уставки и сетевой адрес могут быть записаны в память контроллера автоматики предварительно, до установки его в БЗА. Информация в отдельно хранящемся модуле сохраняется не менее 5 лет, часы-календарь обеспечивают отсчет времени в течение не менее 200 ч.
Вышедшие из строя платы, модули или устройство ЦЗА-27,5-ФКС в целом, если его невозможно восстановить заменой съемных модулей, должны ремонтироваться на предприятии-изготовителе. Ремонт неисправных модулей производит предприятие, обеспечивающее гарантийное и послегарантийное обслуживание, адрес которого указан в паспорте на устройство ЦЗА-27,5-ФКС.
При проведении текущего ремонта следует соблюдать меры безопасности, изложенные в п. 3.2.
ПРИМЕЧАНИЕ Внимание! Запрещается извлекать и вставлять в БЗА модули или платы без отключения его от сети питающего напряжения.
4.4 Функции самодиагностики
В устройстве ЦЗА-27,5-ФКС осуществляется тест по начальному включению, непрерывный функциональный контроль аппаратных средств, контроль сохранности программного обеспечения и настроек параметров защит и автоматики.
Самодиагностика работы устройства выполняется в течение всего времени работы устройства ЦЗА-27,5-ФКС и обеспечивает:
- контроль связи контроллера автоматики с контроллером защит;
- контроль связи контроллера автоматики с БУ;
Работа программ микроконтроллеров в контроллере защит, контроллере автоматики и в БУ защищена от "зависания" схемами "сторожевого таймера".
Результаты самодиагностики анализируются контроллером автоматики, который выявляет одно из трёх состояний устройства:
- "устройство исправно";
- "частичный отказ устройства" – система диагностики обнаружила неисправность, не влияющую на выполнение основных функций устройства – функций защит;
- "отказ устройства" – система диагностики обнаружила неисправность, препятствующую выполнению функций защит.
Сигналы, индицирующие эти состояния устройства, а также выполняемые при этом действия приведены в таблице 6. Результаты самодиагностики выводятся на дисплей блока управления, а также доступны по каналам АСУ. При полном отказе устройства или при длительном (более 1 с) пропадании оперативного напряжения АСУ это выявляет как потерю связи с устройством. В устройстве ЦЗА-27,5-ФКС предусмотрен тестовый режим диагностики (в окне меню ДИАГНОСТИКА), позволяющий контролировать работоспособность дискретных входов и выходов, органов управления и индикации на лицевой панели БУ и цифровой аппаратной части устройства. Изменение состояния выходных дискретных сигналов в тестовом режиме ДИАГНОСТИКА возможно только после ввода пароля.
Таблица 6-Самодиогностика
Состояние устройства |
Индикация состояния |
Действия, выполняемые по результатам самодиагностики |
"Исправно" |
Индикатор "Работа" включен |
Штатная работа устройства |
"Неисправность" |
Индикатор "Работа" мигает* |
Блокируется команда включения ВВ; формируется сигнал "Вызов". |
"Отказ" |
Индикатор "Работа" выключен |
Блокируется выдача всех выходных сигналов, кроме сигнала "Отказ ЦЗА". |
ПРИМЕЧАНИЕ * - индикатор "Работа" может мигать и вследствие других причин, формирующих обобщенный сигнал "Вызов"; конкретная причина мигания при этом автоматически высвечивается на дисплее блока управления и доступна по каналам АСУ
4.5 Меры безопасности при техническом обслуживании
Все работы по техническому обслуживанию при использовании устройства ЦЗА-27,5-ФКС должны проводиться только после обеспечения условий, блокирующих срабатывание силового оборудования и исключающих создание аварийных ситуаций на объекте использования.
Обслуживающий персонал, проводящий техническое обслуживание, должен иметь группу по электробезопасности персонала не ниже III для обслуживания электроустановок напряжением до 1000 В.
ПРИМЕЧАНИЯ
1) ВНИМАНИЕ: к клеммным соединителям БУ и БЗА подводятся постоянные и переменные напряжения до 300 В!
2) ЗАПРЕЩАЕТСЯ отключать от клеммных соединителей Х1…Х6 НЕОБЕСТОЧЕННЫЕ ЦЕПИ!
Блоки БЗА и БУ изготавливаются с применением негорючих и трудногорючих веществ и материалов в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004, не содержат веществ и материалов, опасных для жизни, здоровья человека или окружающей среды.
Правила пожарной безопасности и взрывобезопасности должны соответствовать правилам, действующим на объекте.
Таблица 12-Виды технического обслуживания
Виды технического обслуживания | |||||||
Пункт РЭ |
Наименование объекта технического обслуживания и работы |
проверка (наладка) при новом включении |
первый профиактический контроль |
профилактический контроль |
тестовый контроль |
технический осмотр | |
3.3.1 |
Внешний осмотр |
+ |
+ |
+ |
- |
+ | |
3.3.2 |
Внутренний осмотр |
- |
- |
+ |
- |
- | |
2.2.5.4 |
Затяжка винтовых соединений |
+ |
+ |
+ |
- |
+ | |
2.2.5.5 |
Качество заземления |
+ |
+ |
+ |
- |
+ | |
2.2.5.3 |
Правильность монтажа |
+ |
- |
+ |
- |
- | |
2.2.3 |
Проверка сопротивления изоляции |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |
2.2.4.2 |
Тестовая проверка работоспособности |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |
2.2.6 |
Настройка |
+ |
- |
- |
- |
- | |
2.2.6.10 |
Сохранность в памяти параметров настройки |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |
2.2.7 |
Проверка рабочим напряжением |
+ |
+ |
+ |
- |
- | |
3.3.11 |
Взаимодействие с защищаемым объектом |
+ |
+ |
+ |
- |
- | |
3.3.12 |
Очистка |
- |
+ |
+ |
- |
- |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Характеристики локомотивов
- Рассчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-13
- Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров
- Разработка технологии и процесса ремонта двигателей автомобиля КамАЗ 5320 на АТП
- Автомобиль - вчера, сегодня, завтра
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск