Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия

Рефераты / Транспорт / Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия

Вывод: В результате анализа трудоемкости ТО-2 по агрегатам, узлам и системам автомобиля перевыполнение плана составило более 5% и выше у КрАЗа 260 В, и у УРАЛА 375 Н более 3 % и выше.

Таблица 11

Анализ трудоемкости ТО-2 по узлам и агрегатам (по парку)

Узлы и агрегаты	> Плановая трудоемкость, чел*ч	Фактическая трудоемкость, чел*ч	Процент выполнения плана, %	Отклоне-ние, %
1. Двигатель, включая системы охлаждения, отопления, смазки	3073	2041	66	-34
2. Сцепление	352	395	112	12
3. Коробка передач	182	250	137	37
4. Карданная передача	516	515	99	-1
5. Задний мост	446	544	122	22
6. Передняя ось и рулевое управление	1190	1110	93	-7
7. Топливная система	1193	998	84	-16
8. Ходовая часть	1674	1313	78	-22
9. Кабина, платформа	51	80	157	57
10. Система питания	2807	2200	78	-22
11. Электрооборудование и приборы	1651	1247	75	-25
12. Общий осмотр	337	869	258	158
13. Смазочные и очистительные работы	3581	2870	81	-19
Итого	17054	14432	85	-15

Вывод: Процент перевыполнения плана по парку в целом составляет более 12%.

В разделе 2 курсовой работы был произведен анализ производственной программы по ТО-2 и ТО-1. Произведен анализ трудоемкости ТО-2 по агрегатам, узла. Произведен расчет темпа роста значения по видам работ трудоемкости ТО-1.

3. АНАЛИЗ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК

3.1 Анализ влияния статей себестоимости на общую сумму затрат

Таблица 12

Анализ общей суммы затрат

Статья себестоимости	Сумма, тыс. руб.			Выполнение плана, %	Отклонение, тыс. руб.			Влияние отклонения, %
Статья себестоимости	План	Факт	Аналитическое значение	Выполнение плана, %	Абсолютное	Допустимое	Относительное	Абсолютное		Допустимое	Относительное
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11
1. Фонд оплаты труда, в том числе:	22971521	18555528	2459 1636	81	-441 5993	1620 115	-6036 108	-19		7	-26
- водители	12634763	12015724	1351 9196	95	-619 039	884433	-150 3472	-5		7	-12
- ремонтные рабочие	6154011	3983266	6178 627	65	-217 0745	24616	-2195 361	-35		1	-36
- прочие категории работников	4182746	2730416	4893 812	65	-145 2330	711067	-216 3397	-35	17		-52
2. Отчисления на социальное страхование	5972595	4824436	2807 228	81	-114 8159	-3165 367	2017208	-19	-53		34
3. Затраты на топливо	76358744	68780509	7483 1569	90	-757 8235	-152 7175	-6051 060	-10	-2		-8
4. Затраты на восстановление износа и ремонт шин	946360	948841	9274 32	100	2481	-18927	21408	1	-2		2
5. Затраты на сма-зочные и эксплуатационные материалы	2346934	2159915	2299 995	92	-187 019	-46939	-140080	-8	-2		-6
6. Ремонтный фонд	6710832	3875602	6576 615	58	-283 5230	-134 217	-2701 013	-42	-2		-40
7. Амортизационные отчисления	5099181	4012148	4997 197	79	-108 7033	-1019 84	-985049	-21	-2		-19
8. Накладные расходы	6424035	6620887	5337002	103	196 852	-1087 033	1283 885	3	-17		20
Итого	126830202	109777866	122368676	87	-1705 2336	-4461 526	-1259 0810	-13	-4		-10

Скачать реферат

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8

Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела