Проектирование рабочего оборудования одноковшового экскаватора
3. JX3 = Bh3 + 2 b ∙ (H – h) 3/ 12 + Bh(Y1 – h/2) 2 + 2 b ∙ (H – h) (H – h / 2 + h - Y1)= = 0.000151 м4
Учитывая поправку Штейнера получим:
JX1 + ( y1)2 F1= 0.0000346 м4
JX2 + ( y2)2 F2 = 0.000192 м4
JX3 + ( y3)2 F3 = 0.000231 м4
JX общ =∑JXi = 0.000458 м4
Определим момент сопротивления относительно нейтральной линии:
W = JX общ / YC = 0.0051 м3
>Определим напряжения возникающие в сечение 3-3:
σ max= Mизг /W = 0.13 МПа,
где
Мизг = 0.68 кНм
τ = Q / ∑Fст = 33.9 МПа,
где
Q = 53.95 кН;
∑Fст = 0.0015918 м2
σ = N /Fвсего сечения = 8.78 МПа,
где
N = 234.1 кН;
Fвсего сечения = 0.026656 м2
σ ЭКВ = = 59.3 МПа
Определим сечение рукояти 4-4.
Определим размеры поперечного сечения рукояти 4-4. Рассмотрим сечение, его геометрические характеристики, размеры сечения, исходя из условий прочности.
F = HB - bh = 0.022876 м2
X1 = 0.119 м
Y1 = 0.165 м
Определим момент инерции сечения:
JX = HB3 –b h3 / 12 = 0.0001925 м4
Определим момент сопротивления сечения:
W = HB3 –b h3 / 6H = 0.00161 м3
Определим напряжения возникающие в сечение 4-4:
σ max= Mизг /W = 27.6 МПа,
где
Мизг = 44.54 кНм
τ = Q / ∑Fст = 4.9 МПа,
где
Q = 59 кН;
∑Fст = 0.011928 м2
σ = N /Fвсего сечения = 10.2 МПа,
где
N = 234.1 кН;
Fвсего сечения = 0.022876 м2
σ ЭКВ = = 38.74 МПа
Определим сечение рукояти в шарнире соединения рукояти с стрелой.
Определим размеры поперечного сечения рукояти. Рассмотрим сечение, его геометрические характеристики, размеры сечения, исходя из условий прочности.
1. F1 = b ∙ (H - h) = 0.238 ∙ (0.135 – 0.075) = 0.0143 м2
X1 = b / 2 = 0.119 м
Y1 = H / 2 = 0.0675 м
2. F2 = Bh+2b ∙ (H - h) = 0.238 ∙ 0.023 + 2 ∙ 0.021 ∙ (0.303 – 0.023) =
= 0.01723 м2
X1 = B / 2 = 0.119 м
Y1 = Bh2+2b ∙ (H2 - h2) / 2(Bh+2b ∙ (H - h)) = 0.0115 м
Y1' = H - Y1 = 0.188 м
Определим статические моменты каждой фигуры, а так же общие координаты YC:
SX = F1 ∙ Y1 + F2 ∙ Y2 = 0.0073 м3
YC = SX / ∑ Fобщ = 0.0073/ 0.03153 = 0.232 м
Определим моменты инерции сечения в отдельности и всего сечения в целом:
1. JX1 = b / 12 ∙ (H3 – h3) = 0.238 / 12 ∙ (0.1353 – 0.0753) = 0.0000404 м4 2. JX2 = Bh3 + 2 b ∙ (H – h) 3/ 12 + Bh(Y1 – h/2) 2 + 2 b ∙ (H – h) (H – h / 2 + h - Y1)= = 0.00070024 м4
Учитывая поправку Штейнера получим:
JX1 + ( y1)2 F1= 0.000314 м4
JX2 + ( y2)2 F2 = 0.000936 м4
JX общ =∑JXi = 0.00125 м4
Определим момент сопротивления относительно нейтральной линии:
W = JX общ / YC = 0.00538 м3
Определим напряжения возникающие в сечение 5-5:
σ max= Mизг /W = 16 МПа,
где
Мизг = 86.6 кНм
τ = Q / ∑Fст = 35.1 МПа,
где
Q = 413 кН;
∑Fст = 0.01176 м2
σ = N /Fвсего сечения = 8 МПа,
где
N = 252.7 кН;
Fвсего сечения = 0.03153 м2
σ ЭКВ = = 65 МПа
2.9 Расчет металлоконструкции стрелы
Определим наиболее нагруженное положение стрелы.
В положении 3Р будет максимальное усилие действующие на шарнир В (стрела и рукоять) от рукояти.
Зная значения максимального усилия гидроцилиндра стрелы, гидроцилиндра рукояти, усилия в шарнире соединения стрелы с рукоятью, методом плана сил определим силы, которые действуют в шарнирах стрелы. Все построения для определения сил, выполним в масштабе.
Воспользовавшись методом плана сил, мы определили значение и направление силы Р1 = 790.6 кН.
Рис.20 План сил возникающих в стреле.
Выполним проверку:
ΣFx = 0;
ΣFy = 0;
ΣFx = 0
Р4 = 555.1 · cos 54º = -324 кН;
Р3 = 492.5 · cos 51.5º = 308.6 кН;
Р2 = 824.6 · cos 47º = -560 кН;
Р1 = 790.6 · cos 43.5º= 575.4 кН.
308.6 – 324 + 575.4 – 560 = 0
ΣFy = 0
Р4 = 555.1 · cos36º = -448 кН;
Р3 = 492.5 · cos 38.5º = 387 кН;
Р2 = 824.6 · cos 43º = 604 кН;
Р1 = 790.6 · cos 46.5º = -543 кН;
Исходные данные для расчета стрелы:
Р1 = 790.6 кН;
Р2 = 824.6 кН;
Р3 = 492.5 кН;
Р4 = 555.1 кН;
Р1X = 790.6∙ cos 20º = 742.9 кН;
Р1Y = 790.6∙ cos 80º = 137.28 кН;
Р2X = 824.6 ∙ cos 85.5º = 800 кН;
Р2Y = 824.5 ∙ cos 4.5º = 199.48 кН;
Р3X = 492.5 ∙ cos 4º = 491.3 кН;
Р3Y = 492.5 ∙ cos 86º = 34.3 кН;
Р4X = 555.1 ∙ cos 7.5º = 550.3 кН;
Р4Y = 555.1 ∙ cos 82.5º = 72.45 кН;
М1 = 492.5∙ 0.422 = 207.8 кНм;
q1 = 5.36 кНм – распределенная нагрузка от веса стрелы (для второго участка);
q2 = 8.99кНм – распределенная нагрузка от веса стрелы (для второго участка);
Схема распределений усилий в стреле.
Рассмотрим первый участок 0 ≤ Х1 ≤ 2.35 м:
а). Q1∙(Х1) + Р1Y + q1 ∙X1 = 0
Q1∙(Х1) = - Р1Y – q1 ∙X1
Q1∙(0) = - Р1Y – q1 ∙X1 = -137.28 – 0 = -137.28 кН
Q1∙(2.35) = - Р1Y – q1 ∙X1 = -137.28 – 2.35 ∙ 5.36 = -149.08 кН
б). М1∙(Х1) + Р1Y ∙(Х1)+ q1 ∙X1 ∙( X1/2) = 0
М1∙(Х1) = - Р1Y ∙(Х1) – q1 ∙X1 ∙( X1/2)
М1∙(0) = - Р1Y ∙(Х1) – q1 ∙X1 ∙( X1/2)= 0
М1∙(2.35) = - Р1Y ∙(Х1) – q1∙X1 ∙( X1/2)= - 137.28 ∙(2.35) – 2.35 ∙ 5.36 ∙( 2.35/2)= -337.4 кНм
в). N1∙(Х1) – Р1Х = 0
N1∙(Х1) = Р1Х = 742.9 кН
Рассмотрим второй участок 2.35 м ≤ Х2 ≤ 2.4 м:
а). Q2∙(Х2) + Р1Y - Р2Y + q1∙X = 0
Q2∙(Х2) = - Р1Y + Р2Y - q1∙X2
Q2∙(2.35) = 199.48 - 137.28 - 5.36∙2.35 = 49.6 кН
Q2∙(2.4) = 199.48 - 137.28 - 5.36∙2.4 = 49.3 кН
б). М2∙(Х2) + Р1Y ∙(Х2) - Р2Y ∙(Х2 – l1) + q1 Х2 (Х2 – l1) = 0
М2∙(Х2) = - Р1Y ∙(Х2) - Р2Y ∙(Х2 – l1) - q1∙ Х2 (Х2 – l1)
М2∙(2.35) = 0 – 137.28∙2.35 – 5.36∙2.35∙(2.35/2) = - 337.4 кНм
М2∙(2.4) = 199.48∙(2.4 – 2.35) – 137.28∙2.4 – 5.36∙2.4∙(2.4/2) = -334.9кНм
в). N1∙(Х2) – Р1Х + Р2Х = 0 N1∙(Х2) = Р1Х – Р2Х = 742.9 – 800 = -57.1 кН
Рассмотрим третий участок 0 м ≤ Х3 ≤ 1.83 м:
а). Q3∙(Х3) – Р4Y - q2 ∙ X3 = 0
Q3∙(Х3) = Р4Y +q2 ∙ X3
Q3∙(0) = Р4Y + q2 ∙X3 = 72.45 кН
Q3∙(1.83) = Р4Y + q2 ∙X3 = 72.45 + 8.99∙1.83= 88.9 кН
б). - М3∙(Х3) – Р4Y ∙(Х3) – q2 ∙X3∙( X3/2) = 0
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск