Проект пункта технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с разработкой технологического процесса ТР сцепления автомобиля ГАЗ - 3110
На пункте ТО и ТР работает 6 человек. Средний разряд рабочих составляет 5,16. Это говорит о том, что все рабочие хорошо обучены и способны справится с работой и сделать ее качественно.
2.2.6 Подбор технологического оборудования
Подбор осуществляется на основании имеющегося оборудования и согласно рекомендации по оснащению мастерских всем необходимым оборудованием. Оборудование
располагают в соответствии с требованиями и нормами по размещению технологического оборудования. Расстояние от капитальной стены составляет 0,6 метров, расстояние между оборудованием – не менее 1,2 метра .
Перечень оборудования
Таблица 2.2
№ |
Наименование оборудования |
Марка мод. |
Краткая тех. Характеристика |
Кол-во шт. |
Габариты ,мм |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Пароводоструйная очистительная установка |
ОМ- 3360 |
Производительность: 1000кг/ч .рабочее давление 16-20кгс/см2 |
1 |
1400*830*1300 |
2 |
Компрессоваккумная установка |
КИ- 4942 |
Производительность: 3м3/ч |
1 |
796*336*556 |
3 |
Стробоскоп |
КИ- 4890 |
1 |
500*320*200 | |
4 |
Индикатор расхода газов |
КИ- 4887 |
1 |
235*180*190 | |
5 |
Приспособление для регулировки теплового зазора клапанов |
ПИМ- 4816 |
1 |
220*125*80 | |
6 |
Стетоскоп |
КИ- 1154 |
1 |
635*50 |
7 |
Компрессиметр |
КИ- 861 |
1 | |||||||
8 |
Прибор для опреде- ления технического состояния цилиндро- поршневой группы |
К- 69М |
1 |
258*125*132 | ||||||
9 |
Стенд для проверки электро оборудова- ния и системы зажи-гания |
537 |
Масса 66кг |
1 |
755*1000* *1600 | |||||
10 |
Токарно-винторез. станок |
16К20 |
РМЦ 1000 |
1 |
2380*1093* *2400 | |||||
11 |
Вертикально-сверлильный станок |
2Н125 |
d сверла 25мм |
2 |
1355*885* *2400 | |||||
12 |
Точильно-шлифовальрый станок |
3М634 |
d круга 400мм |
1 |
900*600* *1200 | |||||
13 |
Наковальня двурогая |
ГОСТ 11548- 65 |
2 |
600*150 | ||||||
14 |
Стенд для испытания ТНВД |
КИ- 921М |
1 |
1200*600 *850 | ||||||
15 |
Верстак |
ОРГ- 4968 |
4 |
1710*750 *850 | ||||||
16 |
Шкаф |
ОРГ 4991 |
4 |
1700*900* *950 | ||||||
17 |
Стенд универсальный для разборки и сборки двигателей, КПП, и компресоров |
ОПР- 647 |
3 |
1006*680* *950 | ||||||
18 |
Шкаф для зарядки АКБ |
ПИМ- 222М |
1 |
1060*812* *2100 | ||||||
19 |
Стенд для разборки и сборки задних и передних мостов |
ОПР-689 |
2 |
970*680* *1130 | ||||||
20 |
Электровулканизатор |
М6140 |
1 |
350*320*450 | ||||||
21 |
Комплект ручного шиноремонтного инструмента |
ОШ- 1319А |
1 |
680*280*130 | ||||||
22 |
Таль электрическая передвижная |
ТЭЗ- 511 |
Qгп=3,0т |
1 | ||||||
23 |
Тележка ручная |
Д- 1145 |
3 |
1150*500* *700 | ||||||
24 |
Верстак на 2 рабочих места |
ОРГ- 1268- 01-070 |
3 |
2400*800* *805 | ||||||
25 |
Ванна для проверки камер |
Р-908 |
1 |
900*700* *700 | ||||||
26 |
Электромеханический солидолонагнетатель |
НИИАТ 390 |
2 |
690*380* *782 | ||||||
27 |
Подъемник электромеханический двухстоячный стационарный |
П180Е- 17 |
Qгп=3,5т; высота подъема: 1820мм;мощность: 2*15кВт |
2 |
3722*3130* *2593 | |||||
28 |
Подъемник электромеханический Четырехсеоячный со Стендом для контроля углов установки колес |
П178 Д-он |
Qгп=3,5т; мощность: 2*15кВт |
2 |
4930*2960* *2095 | |||||
29 |
Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания |
3203 |
Давление: 3-6кгс/см2 мощность: 0,15кВт |
1 | ||||||
30 |
Однопостовой сварочный трансформатор |
ТС- 300 |
20кв*А 110…385А |
1 |
600*324* *1020 | |||||
31 |
Стол для электрогазосварочных работ |
ОКС- 7523 |
1 |
1100*750* *650 | ||||||
32 |
Инструмент автомеханика |
И- 132 |
6 | |||||||
33 |
Тиски |
П-140 |
6 | |||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск