Организационно-технологическое проектирование сборочно-сварочного цеха
Примечание. В знаменателе крюка крана указана грузоподъемность вспомогательного крюка крана
Так как Lцеха = 168м при nпр .= 3, устанавливаем 6 электромостовых кранов грузоподъёмностью 200/32 т.
4.5 Разработка схем подключения энергосред
У каждого построечного места должны находиться пункты подключения автоматической и полуавтоматической сварки, подводы углекислого газа , ац
етилена, кислорода, сжатого воздуха и вытяжной вентиляции, подвод воды пожаротушения. Также каждое построечное место должно быть оснащено двух и трёхполюсными розетками постоянного и переменного тока, щитками подключения ремонтного освещения. Цех должен быть оборудован в необходимом количестве подводами холодной воды на хозяйственные и производственные нужды.
5. Расчёт годовой потребности цеха в основных и вспомогательных материалах
5.1 Потребности цеха в материалах
Сборочно-сварочные цехи обеспечиваются: электроэнергией для работы электросварочного, подъемно-транспортного, станочного и прочего оборудования и средств механизации; сжатым воздухом давлением 5—6 кГ/см2 для работы пневматических инструментов; ацетиленом и кислородом для ручной и машинной резки, строжки и подогрева конструкций при правке; углекислым газом — для сварки в среде защитных газов; производственной водой для испытания собранных и сваренных конструкций и для охлаждения сварочных горелок.
Примерные показатели для расчета основных видов энергии и количества инструментов на 1000 m продукции, а также ориентировочные удельные расходы воздуха и газов и коэффициенты использования инструментов и оборудования в сборочно-сварочных цехах приведены соответственно в табл. 5.1 и 5.2
Таблица 5.1.
Ориентировочные показатели для расчета основных видов энергии и количества инструментов на 1000 m продукции сборочно-сварочных цеха.
Исходные данные | ||||
Годовой выпуск продукции, тыс. m |
100 | |||
Средняя толщина обрабатываемого и свариваемого металла, мм |
20 | |||
Показатели | ||||
Электроэнергия (установленная мощность), квт/ч на 1 кг наплавленного металла | ||||
для автоматической и полуавтоматической при постоянном токе |
5-6 | |||
для автоматической и автоматической под флюсом на переменном токе |
3-4 | |||
для ручной однопостовой сварки |
4-5 | |||
расход электродов и электродной проволоки на одну дугу, кг/ч | ||||
расход электродов на прихватки |
0,2 | |||
на ручную сварку |
1-1,3 | |||
расход электродной проволоки |
при св. под флюсом |
автоматомат. |
5 | |
полуавтоматич. |
3 | |||
в углекислом газе |
автоматич. |
3,5 | ||
полуавтоматич. |
2 | |||
годовой расход электроэнергии на освещение цеха с 1 м2 площади, Вт/ч |
18 | |||
количество одновременно работающих единиц | ||||
Сжатый воздух 5—6 кГ/см* |
Пневматический инструмент, ед. |
2,0 | ||
Краскораспылители, ед. |
0,2 | |||
Ацетилен и кислород |
Ручные резаки, ед. |
0,7 | ||
Горелки для правки, ед. |
0,8 | |||
углекислый газ |
сварочные дуги автом. и полуавтом., ед. |
1,2 | ||
годовая потребность в воде | ||||
Производственная вода: расход, |
2300 | |||
Вода для охлаждения сварочных головок: расход, |
330 | |||
для хозяйственно - питьевых нужд, л/чел в сутки |
25-30 | |||
для душевых, л на процедуру |
40 | |||
умывальники, л в сутки |
3-5 |
Таблица 5.2.
Средний удельный расход воздуха и газов на единицу оборудования и инструмента и коэффициенты использования оборудования в сборочно-сварочных цехах
Инструмент и оборудование |
Класс верфи | |
Пневматический инструмент (сжатый воздух 5—6 кг/см2) |
Расход воздуха, |
80 |
Коэффициент использования |
0,75 | |
Краскораспылители |
Расход воздуха, |
45 |
Коэффициент использования |
0,70 | |
Ручные резаки |
Расход ацетилена, |
0,7 |
Расход кислорода, |
4,0 | |
Коэффициент использования |
0,7 | |
Горелки для правки |
Расход ацетилена, |
2,0 |
Расход кислорода, |
2,2 | |
Коэффициент использования |
0,5 | |
Сварочные полуавтоматы |
Расход углекислого газа, |
0,9* 1,8 |
Коэффициент использования |
0,7 | |
* В числителе расход газа для полуавтоматов, в знаменателе — для автоматов. |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск