Организация работы грузового автотранспортного предприятия и оценка эффективности его экономической деятельности
3. Затраты на эксплуатацию подвижного состава
План материально-технического снабжения разрабатывается с целью определения потребного количества материальных ресурсов для обеспечения нормальной работы автомобильного парка при выполнении установленного плана перевозок. Планом определяется потребность предприятия в автомобильном топливе, смазочных и обтирочных материалах, автомобильных шинах
, запасных частях к автомобилям, материалах для ТО и ремонта подвижного состава, амортизационных отчислений по подвижному составу.
3.1 Потребность в топливе
Потребность в топливе и затраты на него для осуществления перевозок грузов рассчитывается отдельно по каждой марке топлива на основе линейных норм расхода топлива по каждой марке подвижного состава.
Для автомобиля-самосвала нормируемое значение расхода топлива определяется по формуле, , л/100 км:
,(3.1)
где - норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км; - поправочный коэффициент, суммарное увеличение или снижение нормативного расхода топлива в особых условиях эксплуатации (работа автомобиля: в зимнее время, на дорогах в горных местностях над уровнем моря, со сложным планом, с частыми остановками, в карьерах, тяжелых дорожных условиях, на внегородских дорогах с усовершенствованным покрытием и др.), %; - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала (на опрокидывание кузова), л/езд.
Норма расхода топлива при работе в зимнее время года при длительности зимы 5 месяцев повышают до 10%, поправочный коэффициент находится по формуле, :
(3.2)
Для бортовых грузовых автомобилей или автопоездов (автомобилей-тягачей с полуприцепами) нормируемое значение расхода топлива определяется по формуле, , л/100 км:
,(3.3)
где - линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т-км.
Для автомобилей Камаз-65201:
л/100 км; л/езд. л/год.
Для автомобиля Камаз-65117:
л/100 км; км; т·км;л/год.
Суммарная потребность в топливе составляет, , л/год:
(3.4)
л/год.
Затраты на топливо определяются по формуле, , р/год:
,(3.5)
где - цена 1 л топлива, р. (дизельное топливо – 20 р.).
р/год.
3.2 Потребность в смазочных материалах
Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов, затраты на них рассчитывают отдельно по каждому виду и марке материалов. К смазочным материалам. К смазочным материалам относятся масла, специальные масла и пластичные (консистентные) смазки. Нормы расхода смазочных материалов, установлены на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок, соответственно в килограммах на 100 л расхода топлива.
Индивидуальные нормы расхода масел и смазок приведены в справочнике [6]. Потребность в смазочных материалах приведена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Потребность в смазочных материалах
Показатель |
Единицы измерения |
Подвижной состав |
Всего по парку | |
Камаз-65201 |
Камаз-65117 | |||
Моторное масло | ||||
Номинальный расход масла |
л/100л |
2,8 |
2,8 | |
Общий расход масла |
л |
604,3 |
24565,26 |
25169,56 |
Стоимость 1 л масла |
руб |
150 |
150 | |
Общая стоимость масла |
руб |
90645 |
3684789 |
3775434 |
Трансмиссионное масло | ||||
Номинальный расход масла |
л/100л |
0,4 |
0,4 | |
Общий расход масла |
л |
86,33 |
3509,32 |
3595,65 |
Стоимость 1 л масла |
руб |
150 |
150 | |
Общая стоимость масла |
руб |
12949,5 |
526398 |
539347,5 |
Специальные масла | ||||
Номинальный расход масла |
л/100л |
0,15 |
0,1 | |
Общий расход масла |
л |
32,37 |
877,33 |
909,7 |
Стоимость 1 л масла |
руб |
200 |
200 | |
Общая стоимость масла |
руб |
6474 |
175466 |
181940 |
Консистентная смазка | ||||
Номинальный расход |
кг/100л |
0,35 |
0,3 | |
Общий расход смазки |
кг |
75,54 |
2631,99 |
2707,53 |
Стоимость 1 кг смазки |
руб |
150 |
150 | |
Общая стоимость смазки |
руб |
11331 |
394798,5 |
406129,5 |
Итого затрат на смазочные материалы |
Руб. |
121399,5 |
4781451,5 |
4902851 |
Другие рефераты на тему «Экономика и экономическая теория»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Рейдерство в России на примере рейдерского захвата «МЕГА ПАЛАС ОТЕЛЯ» в г. Южно-Сахалинск
- Акционерные общества и их роль в рыночной экономике
- Акционерное общество (компания, корпорация) как главный институт предпринимательской деятельности
- Альтернативные модели в рамках экономических систем
- Анализ внешней и внутренней среды предприятия
- Анализ государственного регулирования инновационной деятельности
- Анализ демографической ситуации и оценка использования трудовых ресурсов России